報稅新制又變,全民苦哈哈 吳哥窟避開人潮攻略!萬應白花油!限量出清中 影╱台北市議會一讀通過...
2015-09-01 14:59:17 | 人氣(232) | 回應(0) | 上一篇 | 下一篇

捷運萬大-中和-樹林線第一期工程近期內將動工

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中華民國一0四年九月一日 星期二 發行總號第五二七七號共一頁

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捷運萬大-中和-樹林線第一期工程近期內將動工

公益社記者詹招琳/新北市報導】萬大 - 中和 - 樹林線第一期工程之 CQ860 區段標工程已於 104 年 8 月 31 日決標,由皇昌營造股份有限公司得標,決標價 64 億 3000 萬元,將另擇吉日開工。

捷運萬大線第一期工程位於臺北市境內的 LG02 車站及位於新北市境內的 LG06 車站已於 103 年完成發包開工,本次決標的 CQ860 區段標工程範圍係自新北市中和區連城景平路口之 LG06 車站 ( 不含 ) 西側起,以潛盾隧道方式沿連城路西經錦和路附近設置 LG07 車站及一座中央避車線,再向西穿越中正路至員山路附近設置 LG08 車站,並至土城區金城路 3 段之明挖覆蓋隧道止,路線全長約 2.8 公里,包括 LG07 及 LG08 兩座地下車站、 4 段潛盾隧道、 2 段明挖覆蓋隧道。

為降低施工期間對週邊交通的影響,施工單位將由減少交通需求面及增加供給面予以考量。儘量減少通過工區之車輛,利用完善而有效之改道計畫或鼓勵民眾使用大眾運輸系統來達成;並增加施工期間之有效道路容量,如削減人行道或以交通管理手段,如施工時採增加交通指揮人員、路邊停車管制或路口時制時相調整之配合等,再輔以半半施工法等配合措施,將交通之衝擊降至最低。

萬大線第一期工程橫跨雙北兩市,本路段完工營運後,可與既有的淡水信義線、松山新店線,以及未來通車的環狀線等交會轉乘,預估每日運量可達 24.7 萬人次,可疏解萬華、中和、永和、土城之旅運交通時間及成本,將更便利大臺北民眾的搭乘與轉乘。 

臺北市政府捷運工程局東區工程處服務專線:( 02 ) 2653-9858。/1040901/



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