一個剛從國外回來的朋友想購買【Kamera】10 Port USB 充電器(SP 10U)
但又不知道哪裡購買比較好,就麻煩我幫他查尋一下
一有空就幫他找了幾家商店發現在這裡購買划算了不少
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商品訊息功能
- 品號：3495851
- 單孔2.1A(MAX),高效率
- 10 Port USB同時供電
- 100~240V國際電壓
商品訊息描述 Kamera 10 Port USB充電器 SP 10U 產品特色
自動識別供電晶片，穩定供電好放心
秒殺
國際通用電壓規格，出國旅遊沒煩惱
多國安規認證，品質保證絕對安心
十孔同時輸出，節省時間沒煩惱
雙模式任意切換，單孔輸出最大可達2.1A
本月優惠 內附100cm電源線，不長不短好收納
活動
BSMI證號：R36514
產品介紹 SP系列充電器_ [性能篇] SP-10U 多孔充電器 1A/2A 實測 Kamera 10 Port USB 充電器 SP 10U具備多國安規認證，品質保證好放心。內建自動識別供電晶片與大電容，即使一次充十台設備也不是問題，穩定電壓不傷設備。 「2.1Ax5 Port」與「1Ax10 Port」雙模式任意切換，請確認設備所需最大電流再進行切換，當切換是2.1A時，請看本體標示2.1A的孔位，才可以做輸出,，讓你在充PAD或需要大電流之設備時更加節省等待時間；切換至1A時，10孔都可以輸出，但最大值在1A電流，適合一般手機、行動電源等設備使用。 Kamera佳美能SP系列充電器擁有多孔USB輸出，針對各種可能的使用情況設計了2至10 Port的輸出設計，每一款都有他獨特的特點，讓你可以依照自身使用需求來做挑選。 
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Q&A Q：為什麼我充電時，使用手機電流檢視APP卻沒有達到2.1A呢? A：SP系列電源供應器會依據設備的剩餘電量判定設備所需的輸入電流要到多少，比如說：PAD電量60%，那電源供應器會判斷出所需1A輸出，且與您使用的線材也會有影響喔!(線材也必須可以達到2.1A的電流) Q：什麼是充電損耗? A：充電時連接的充電線長度與材質會影響充電的速度，而損耗的狀況反應像是線會有微熱的情況；或者設備同時間也在被使用時也會讓充電狀況變慢。 Q：這跟行動電源有什麼差? A：電源供應器內無附電池，不插電的狀況是無法使用的；比較適合室內或是旅行住宿時使用都相當便利。商品訊息特點 品牌：Kamera佳美能
品名：10 Port USB充電器
型號：SP-10U
材質：塑殼
電壓：AC 100-240V 50-60Hz
輸入：1300mA
輸出：10 x USB Total=10A
單孔輸出：2.1A(MAX)
相關認證：FCC,CE,ETL,PSE
BSMI認證：R36514
外型尺寸：153 x 106 x 40 mm
淨量：約 319g 不含配件
包裝尺寸：166 x 161 x 52 mm
毛重：約 478g
產地：中國
保固：一年/12個月
注意事項： 內文中所提即任何第三方的商標，僅供參考。我們無權出售這些商標的任何物品。
備註：此賣場不含主機相關展示商品。
Copyright c 2016 佳美能科技(股)，保留一切權利。
保固期 |
1年保固期12個月保固/產品故障 (非人為操作損壞)
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注意：下方具有隨時更新的隱藏版好康分享，請暫時關閉adblock之類的廣告過濾器才看的到哦!! 交通部今(24)日指出，為增進國人對我國交通運輸發展歷程與現代化交通建設成果的認識和體驗，交通部與行政院研究發展考核委員會合辦「世紀交通－運輸重要檔案展覽」，9月30日於國父紀念館（逸仙藝廊）隆重揭幕。
展覽以116件運輸重要檔案為主軸，其中不乏如清光緒年間劉
時尚商品銘傳巡撫奏請興築台灣鐵路的奏摺、交通部前身郵傳部設置的難得一見珍貴史料，展場並陳列許多運輸工具模型、懷舊文物及小朋友最喜愛的情境模擬互動設施、線上闖關遊戲等，展覽不但完全免費，現場還將分送許多精美紀念品，歡迎扶老攜幼全家一齊來體驗充滿知性與趣味的「世紀交通--運輸重要檔案展」。
交通部表示，本次展覽主題涵括鐵路、公路、港口、機場交通運輸建設及組織沿革等5大領域，以檔案形式連結成一部世紀交通史，並將首次曝光的116件重要且具代表性的經典檔案，分享給全國民眾認識與瞭解，共同見證台灣交通建設從無到有全面啟動，並成為國家經濟發展的命脈源頭。這些重要的檔案包含了交通部的前身郵傳部之籌組、清朝台灣鐵路興建先驅劉銘傳上書史料、中山高與橫貫公路艱辛歷程如何帶動產業和人文藝術蓬勃發展、百年歷史的基隆港與克服潮差等惡劣環境的臺中港及亞太地區貨櫃轉運樞紐的高雄港建設史，以及民國38年首座國際機場--臺北松山機場到68年桃園國際機場無縫接軌進而成為桃園航空城計畫核心動力的機場發展史等等重要經典檔案。
交通部同時說明，透過各種運輸發展檔案、文物，把時空拉回到過去，讓觀眾可以回顧金馬號、騰雲號蒸汽火車等交通工具的風采，勾起令人懷念的共同回憶。此外，展場的12代機車照片儼然是一部懷舊臺鐵機車車輛史，對鐵道歷史有興趣的學者或是鐵道迷而言，都是彌足珍貴的檔案。會場還設計多款情境模擬暨互動體驗設施，供參觀民眾現場體驗與拍照，同時為加深民眾對展出內容的印象，另有線上展覽區，透過線上系統搭配多項活潑有趣的闖關遊戲，除了使民眾在遊戲中瞭解我國交通運輸發展過程，達到寓教於樂的效果，優勝者並可獲得精美獎品，非常適合闔家觀賞。
本次展覽台北展期至10月15日截止後，將於11月1日至12月15日移師高雄市立歷史博物館1樓第1及第2展覽室繼續展出，屆時歡迎南部民眾踴躍前往參觀。
下面附上一則新聞讓大家了解時事
底標359億元的4G寬頻釋照競價作業，24日進行到第15天144回合，總標金已達624.95億元，溢價74.08%。與3G相較，336億元底價，最後由5家業者以488.99億元奪得，溢價45.53%，可看出下一代高速寬頻市場商機更為誘人。
NCC此次開放行動寬頻業務，是為了因應國際發展趨勢，以提供國人優質高速寬頻服務、增進消費者權益、合理反映商用頻譜價值為目的，經召開4次說明會廣納各界意見，完成釋照規劃，大筆標金也將挹注國庫。
不過，業者搶標如果過熱，當然會對未來的4G使用者權益造成影響，競價成本勢必會轉嫁到消費者身上，因此，在競價規則中，NCC設計了防過熱機制，例如每回合報價，最低價為暫時得標價加暫時得標價之3%，最高價為暫時得標價加暫時得標價之7%。另外，NCC擬於明日公布台灣與全球12國4G釋照標金的比較。
目前各頻段競逐的焦點，以1800MHz-C5最熱，因為該頻段目前未有業者使用，有利於搶先開台，新進業者更是不能放過。
繼續參與4G釋照競標業者包括：中華電信、台灣大哥大、台灣之星（頂新集團）、亞太電信、國碁（鴻海集團）、遠傳電信等6家。
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