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Haba Aircraft Swing
Haba's super cute Aircraft Swing offers your little one thrilling adventures from his or her 10
th month onwards.
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With the Haba Aircraft Swing your tiny human will have many entertaining, safe and comfy swinging rides through his or her child's room.
Product details:
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- Height-adjustable
- adapts to the size of the child
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- Removable and height-adjustable backrest pillow due to velcro fastener
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高雄空品座談 民團要求興達燃煤提早除役、大社污染要揭露
2018年11月30日 上稿編輯： 鄒敏惠 環境資訊中心特約記者 李育琴 高雄報導
高雄市今年空品明顯改善優於去年，PM2.5平均濃度為22.7微克/立方公尺（ug/m3），紅害天數23天，較去年減少13天，而紅害站日數114站日，是歷年最低。高雄市環保局昨（29日）在跟環團進行第三季空品改善座談會時表示，今年紅害站日數減半將可順利達標，而臭氧也連續四年符合標準，明年將脫離三級防制區，公告為二級防制區。
「這是由於2013年上路的設備元件加嚴標準，促使廠商進行設備改善，」環保局空噪科科長黃家俊說。整體而言，今年空品持續改善下，AQI小於50的比例大幅增加，不過AQI大於200非常不健康的紫爆天數，指標污染物就是臭氧8小時平均值。
臭氧主要來自於石化工業區的碳氫化合物和氮氧化物，經陽光照射，在大氣中反應後生成。因此南高雄林園工業區的石化污染管制仍是空品改善的關鍵。
另一方面北高雄楠梓、仁武測站的懸浮微粒（PM10）始終未能符合空品標準60ug/m3，要達到二級防制區，需等到2023年才有可能。興達電廠的老舊燃煤機組排放對北高雄的空污影響大，粒狀物污染未能有效改善，連帶影響北高雄空品。 環團：興達燃煤機組要提早除役、勿毀濕地
環團因此要求興達電廠老舊的一、二號機組盡早除役，日前並發布聲明要求高市府不應發給台電生煤許可，要求台電先拆除老舊機組，用即將新建的燃氣機組取代。
高雄市野鳥學會總幹事林昆海表示，興達四座燃煤機組都快40年了，全都比台中電廠老舊，應該要提早除役，台電不盡早將一、二機組除役，還要破壞80公頃永安濕地來興建燃氣機組，事實上其廠內的空間是足夠就地建新機組的。
林昆海強調，濕地是減碳的生態系，根據估算有超過1億元的碳匯價值，高雄空污狀況如此嚴重，市府卻沒有全面進行考量，應該要跟民間站在一起，反對台電破壞濕地。從九合一大選台中市選情結果可以看出，空污是民眾普遍重視的問題，執政者不應忽視。
環保局長蔡孟裕回應，市府的立場與民團相同，希望台電燃煤機組盡早除役。不過台電要怎麼做，是經濟部的權責，環保局僅能透過空污法來加嚴管制，包括加嚴電力設施排放標準，以及每年審核生煤許可，達到秋冬減煤的手段，促使台電改善污染排放。
環保局空噪科表示，目前已提出「高雄市電力設施加嚴標準（草案）」，將要求所有電力設施提高空污防制設備的去除效率，待明年通過後實施。而在去年和今年的生煤許可中，都以秋冬兩季生煤減量30%核發，有效減少興達電廠的污染排放。 環局新設500座微型空品監測器
對於空品狀況，民眾日漸仰賴微型空品監測器來了解居家附近的空氣品質，高雄市環保局今年在環保署的補助下，新設550座空品微型感測器，裝設在工業區421站、大型社區和工業區周邊、無大型測站的郊區等134站，將有助於民眾了解住家附近的即時空品狀況。
由於微型測站體積小，可安置在電線桿和路燈1.5-3公尺的高度，且定期進行維護和校正，環保局認為比一般民眾自行裝設的「空氣盒子」，更能有效且準確了解區域的空品趨勢。
環團指出，工業區的污染主要來自工廠，3公尺的高度恐怕會受大型卡車等交通影響，是否能準確測得污染源，要再考量；另外測站的數據失效、停滯等問題，是否能夠立即發現和處理，每季一次的維護是否足夠，也是工業區附近民眾所關注的重點。 大社工業區降編案 民眾要求環局揭露污染資訊
大社工業區原定今年應降編為乙種工業區，但是高雄市政府都發局目前仍在進行都計通盤檢討，大社居民組成大社環境守護聯盟，要求政府資訊公開、依法降編，不能讓廠商就地合法。召集人陳凱婷表示，大社居民長年忍受工業區飄來的異味，居民已經忍無可忍，對於違規廠商，環保局僅是裁罰十幾萬元，對比污染業者的營收九牛一毛，這樣業者怎麼會改善呢？
她說當地居民對於污染源和污染成分無法掌握，對於健康風險不了解，環保局應站在保護居民的立場，提供透明的資訊，讓民眾知道空氣中有哪些污染成分；目前的都市計畫審查，環保局應站在民眾這邊，揭露廠商污染的事實。
對於大社工業區降編案，地球公民基金會副執行長王敏玲表示，經濟部都可以派人下來當陳情人，跟業者站在一起反對降編，環保局也應挺身為在地民眾說話，未來也應監督業者做好污染減量。
蔡孟裕說，大社工業區降編的議題，環保局無權要求其不能降編，只能透過法規監督其污染排放。空噪科表示，對於民眾的風險揭露，透過新設的微型感測器，除了可在網路和APP上知道空品狀況，未來也會利用公務系統傳送到區公所等單位，更進一步是利用手機推播讓當地居民了解污染情況。
最後，林園區反公害護家園協會理事蘇義昌詢問有關大林蒲燁揚石化的開發案，選前民進黨團透露已經撤資不開發，是否屬實？環保局表示，目前該案仍在審查中，並沒有收到撤案的申請。王敏玲指出，燁揚開發案有切割規避環評之嫌，環團日前也已經發出告知信要求依法環評，希望環保局謹慎處理。
私校設勞工董事？ 吳茂昆前後矛盾
【台灣醒報記者楊蕓台北報導】由於私校董事會常視學校為「家產」，不當經營亂象頻傳，但日前研議修法增設公益董事、勞工董事時，朝野立委爭論不休。國民黨立委柯志恩24日在立法院詢問教育部長吳茂昆「是否支持」時，吳茂昆一度答「同意」，隨後又改口「可以討論」，柯志恩強調，公益董事和勞工董事不同，教職員也不能擔任自己學校的公益董事，面對搞不清楚狀況的吳茂昆，她不禁驚呼「我們完全活在不同時空裡！」
立法院教育及文化委員會24日邀請教育部長吳茂昆及體育署署長林德福，列席就「私立大專校院轉型及退場面臨之問題與對策」與「教育部主管預算凍結案」進行專題報告，並備質詢。
針對退場私校的公益董事是否應加入「勞工董事」，先前審查法案時導致朝野立委爭論不休，前教育部長潘文忠認為，學校畢竟不等於企業，是否增設勞工董事應再考慮。國民黨立委柯志恩質詢時再次拋出此議題，詢問吳茂昆「是否支持私立大學設置『勞工董事』？」
吳茂昆先回答「同意」，並說「教育部同意教職員擔任董事，但一定要用『勞工』這個名詞嗎？」立刻遭柯志恩痛批吳茂昆根本搞不清楚狀況。她解釋，勞工董事就只限於教職人員，上次審查法案時有很多爭議，現在又說同意，「你說不要用『勞工董事』稱呼，所以改名成教職員董事就可以嗎？」
隨後吳茂昆改口說，私立大專教職員擔任「公益董事」是可以討論的，但柯志恩質疑，公益董事和勞工董事不同，私校教職員不能擔任自己學校的公益董事，必須要「他校」才行。吳茂昆則回，就他理解「私校法」並沒有此限，會議主席、民進黨立委吳思瑤則出言緩頰，「他校才可以」。
時代力量洪慈庸指出，目前嬰兒出生數約在20萬左右，她詢問教育部「未來幾年內，預期會有多少私校面臨退場？現在的出生率可以支撐多少大專院校？」吳茂昆沒有回答明確數字，但表示，現在的思維是讓大學增加生源，「如果30歲以上的成人能回到學校進修，可幫助增加生源，至於現在出生率能支撐多少學校，教育部沒有特別預設。
但洪慈庸批評，教育部不該給私校錯誤期待，告訴他們還有新南向、中國來的學生，讓私校以為可以「苟且偷生」辦校。她認為，有些私校經營管理已經有問題，可能藉由轉型拖延時間處分校產。但吳茂昆被問及「退場後校產是否歸公」時，吳茂昆當場表示，「這點不會退縮，堅持到底。」
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