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(中央社記者李先鳳花蓮縣13日電)創造花蓮更多旅遊商機,並充分利用花蓮機場,行政院東部聯合服務中心執行長許傳盛與日本樂桃航空洽談合作,協調開航花蓮-日本大阪定期航班。

許傳盛表示,花東觀光資源得天獨厚,也都有既成的機場設施,但目前使用率極低,非常可惜;還有許多觀光客因火車票訂購不成而無法到花東觀光,因此積極牽線Airbnb網路平台、樂桃航空等,吸引國際觀光客直接在花蓮下機、旅遊,創造更多旅遊商機。

許傳盛說,12日和日本最大廉價航空公司樂桃航空董事長井上慎一洽談合作事宜,除了介紹花東的宜人風景與豐富人文,也播放紀錄片「灣生回家」,強調花蓮與日本深厚的歷史連結。

井上慎一表示,花蓮對日本人有強大的吸引力,近期將組團前來花蓮實地考察觀光資源,評估開航花蓮-日本定期航班。

樂桃航空是全日空航空公司子公司、日本最大廉價航空公司,基地位於大阪,目前經營14條日本國內航線與台灣、南韓、香港、上海等10條國際航線,往來東亞各大城市非常便利。

至於花蓮民眾出國不便,得先拖著大型行李搭乘火車到台北、桃園,為配合時間還必須提前一天出發,衍生出的金錢與時間相當可觀。許傳盛表示,除了引進遊客,協調定期航班,可讓鄉親出國、轉機更加便利,將全力爭取花蓮與國際接軌。1051013

下面附上一則新聞讓大家了解時事

巴黎氣候協定今天(4日)生效,環保署長李應元表示,環保署參酌巴黎協定及聯合國2030永續發展目標,正擬訂「國家因應氣候變遷行動綱領」草案,並彙整各部會近期所提出的200個工作項目,將報請行政院核定執行。李應元也提醒相關國家,台灣是全球第14大經濟體,請不要忽略台灣的貢獻,應讓台灣參與相關氣候變遷會議。

巴黎氣候協定生效,環保署4日上午召開記者會說明政府相關作為,環保署表示,現正擬訂「國家因應氣候變遷行動綱領」草案,以作為台灣溫室氣體減量及施政的總方針,目前已設置「溫室氣體階段管制目標諮詢委員會」,團購初期目標是訂定以5年為一期的階段管制目標,並期待台灣在2030年的溫室氣體排放量,能減量至2005年排放量的8成;到2050年時,能再降到2005年排放量的5成以下。

環保署長李應元指出,行政院日前邀集各部會研商,確立「溫室氣體減量及管理法」第八條第二項所列17款相關推動事項的分工權責,環保署也已彙整各部會提出的200個工作項目,將在行政院核定後展開執行工作;另外,有關碳交易的子法也預計在明年訂定。李應元:『(原音)各個行動方案譬如說交通部門的這些老舊車輛的汰換,變成電動車;譬如說經濟部門的推動再生能源,各種太陽能、還是風能、還是生質能源的推動,生質能源當然是農委會比較多;住商部門怎麼樣讓我們每一個家戶的使用能源有效率,預計我們在年底之前,這個部分行政院可以核定。』

環保署提到,環保署建立企業溫室氣體排放盤查及查證制度,已納管277個排放源,相當於已掌握全國9成的溫室氣體排放源,所以接下來將把相關盤查工作,擴及到民生領域的住商及大眾運輸業,像是關注大賣場或超商的能源使用情況。

李應元說,巴黎氣候協定生效,台灣雖不是締約國,但在相關工作的推動上,並沒有缺席。李應元:『(原音)包括我們訂出來的一個國家目標,這是全世界少數的國家把溫室必買氣體減量的目標放在法律裡面,所以也希望國際社會應該張開雙手,積極的修改相關規定,應該讓台灣可以積極的參與相關的國際會議。』

李應元也呼籲國人平日能多響應有關節能減碳措施,善盡地球公民的責任。

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