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- 出版日：2014/4/7
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- ISBN：4719742099512
網拍 - 語言：中文繁體
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大陸機器人產業掀起風潮，涵蓋養老照護、娛樂功能的「服務型機器人」，成為大陸機器人領域「新藍海」。北京更明確提出，2017年將在養老健康領域廣泛應用機器人。
研製服務型機器人，將是大陸機器人產業下一個發展階段。業界分析，比好用推薦工業機器人應用領域更廣的服務型機器人，在中國大陸的市場空間和消費需求，將超越工業機器人。
目前大陸服務機器人領域仍處於起步階段，2014年是大陸初創公司成立高峰，從地域分布來看，北京和廣東最多，共有48家相關研製公司成立。美的、長虹、格力、海爾等大陸家電業巨頭，近期也紛紛跨界布局機器人領域。
北京更明確提出，計畫2017年機器人將在養老健康、文化教育、物流搬運等領域廣泛應用。北京科研單位已研製出一系列服務機器人，在養老院、醫療康復、家庭服務、教育娛樂、公共安全等領域實現應用。
例如養老領域，北京航空航天大學研製的「床椅一體化機器人」，可協助臥床老人按摩防瘡、生理監測、進食吃藥、情感陪護和開門取物等護理需求，目前已成功在北京一所養老院試用。由北京科技公司研發的「類人型」家庭陪護機器人「小優」，也計畫進一步量產。
大陸工業型機器人發展已初具規模，形成瀋陽、重慶、上海和廣州4大機器人產業聚集地。各地政府也相繼提出相關產業政策，光是2016年，有多達77個地方政府推出扶持機器人行業計畫。
深圳市政府計畫每年出資7600萬美元支持機器人行業，廣東省政府今年出資5500萬美元，用於企業補貼和工業園區基礎建設。
（中央社記者曾依璇巴黎10日專電）巴黎攝影博覽會是全球最大同類型展覽，台灣的「非畫廊」已連續3年獲選展出，今年以「擊壤集」為主題，聯合3名攝影家作品，透過不同表現手法和風格，探討人與土地的關係。
巴黎攝影博覽會（Paris Photo）創始於1997年，規模越來越大，逐漸發展成全球最大攝影博覽會，每年於11月在大皇宮（Grand Palais）揭幕。
今年共153家來自全球的藝廊和30家出版社帶著精彩作品展出，既是收藏家尋寶的樂園，對一般攝影愛好者來說，也是一次欣賞各國當代攝影家作品的機會，預計至少6萬人觀展。
想在巴黎攝影博覽會展出的藝廊要先提案申請，由主辦單位決定是否納入展覽，競爭激烈。非畫廊3年前首度申請就獲選，其後再度參展，今年已是第3度，也是目前唯一參展的台灣藝廊。
非畫廊此次規劃「擊壤集」主題，集結3名台灣攝影家作品，包括崔廣宇「無題」系列；陳伯義「石人」、「後莫拉克」系列；林銓居「地水火風」、「父親」、「歸鄉」、「金縷衣」系列等，林銓居也親自到巴黎布展。
橘園國際藝術策展公司協理黎茂全受訪時說，3名攝影家各有題材和表現方式，但都是探討人與土地的關係，內涵具有東方思維和文化底薀，能觸動歐洲人的心。
他說，林銓居是行為藝術家，攝影過程就像一場儀式，如他結著手印靜立山林，自然與人猶如融為一體；崔廣宇拍攝農地煙霧迷濛的景象，帶有水墨意境；陳伯義觀察鳥類排泄物留在石頭上的白色痕跡，輪廓各異，神似人類的各種姿態，就像法國名著「小王子」內的第一號插畫作品，充滿幻想。
非畫廊於正式開幕前的預展就賣出兩幅作品，分別是陳伯義的「石人」系列之一和林銓居的「歸鄉：石之二」；黎茂全說，今年在市場上會有很大突破，希望更多台灣藝廊加入參展行列，提高台灣攝影作品在國際上的能見度。1051111
下面附上一則新聞讓大家了解時事
（中央社記者陳葦庭台北22日電）復興航空今天停飛，預料下午記者會後可能宣布全面停飛，韓國濟州島、泰國清邁等獨家航點首當其衝，旅客未來恐只能靠轉機前往。
復興航空上午召開臨時董事會，討論經營困境，由於訂位已全鎖死，外站主管全召回，航材也運回台灣，交通部坦言已經做了復興航空不只今天停飛的最壞打算，下午記者會也可能宣布今後全面停飛。
若是復興航空真的全面停航，南韓濟州島、泰國清邁和柬埔寨等獨家航點將是受影響最嚴重的區域，旅行社透露，這些航點多數只能直接取消，或協助旅客轉團，無其他航空公司可轉簽。
濟州駐台觀光推廣辦事處表示，今年1到7月台灣旅客赴濟州島有1萬9783人，其中約有1萬5000人是搭乘復興航空直飛班機前往，多數為團客，若是復興航空確定全面停飛，將產生嚴重衝擊。
濟州駐台觀光推廣辦事處說，除了復興航空直飛航班，近年也有旅行業者或是自由行旅客選擇從南韓首爾、釜山轉機，由於首爾到濟洲轉機航程僅75分鐘，釜山航程也僅50分鐘，建議旅客不妨一次玩兩個城市更值回票價。
泰國觀光局表示，目前清邁是復興航空獨家航點，未來若是真的停飛，那麼旅客只能先到曼谷再轉機，轉機等候加上航程時間約3小時。至於可能影響多少旅客，泰國觀光局仍在評估中。1051122
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