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中國大陸雲南省大理有兩名男子日前在高速公路路肩修車時,無視一旁疾駛而過的車輛,淡定地吃起便當,卻被行經的交警逮個正著,被罰了人民幣100元(新台幣近500元)。

雲南網報導,大理交警支隊大保高速公路交警17日上午巡邏時,發現楚大高速公路上有兩輛小貨車停在緊急車道,沒有開啟警示燈,後方也沒有擺放任何警示標誌。

民警見狀立即將警車靠邊停下,上前查看,結果發現兩輛小貨車中間竟有兩名男子蹲在地上淡定地吃飯。儘管一旁車輛飛馳而過,兩名男子仍毫不在意。

其中一名男子說,朋友駕駛的小貨車剛上高速公路就拋錨,因此打電話請他開車上高速公路幫忙修車。考慮到接近午餐時間,他特地帶了便當給朋友。修完車後,兩人便開始就地用餐。

民警當場訓誡兩名男子,勸兩人到前方最近的太邑交通安全執法檢查站再停車用餐,並罰兩人100元。

大保高速公路交警表示,非緊急情況下,切勿在高速公路上隨意停車;行車途中若發生交通事故或故障,應第一時間做好必要的安全警示,報警求助,而不是找其他人上高速公路幫忙修車。

相關新聞連結

行政院政務委員兼工程會主委吳宏謀關心高雄鐵路地下化通車期程問題,日昨親赴高雄召開專案會議協調工程界面,責請交通部鐵路改建工程局、高雄市政府及台灣中油股份有限公司充分溝通與合作,要以解決問題導向作為目標。

吳主委表示,發展軌道運輸是國家的重要政策,高雄鐵路地下化可消除鐵路沿線兩側地區發展之阻礙,提升都市空間發展及居住環境品質,高雄市民無不期盼相關工程早日完工,引領高雄邁向一個新的里程碑,對於施工團隊近年來的努力給予肯定,惟仍應以行政院核定通車期程為目標努力,不要有所延宕。

交通部鐵工局表示,高雄鐵路地下化需配合左營及鳳山鐵路地下化完成,全線前後兩端有引道,始能移入地下營運。目前因鳳山端鳳山車站用地取得延遲、青年路地下道中油管線遷移無法進場施作,恐影響原定一○六年底通車期程,該局已積極評估及檢討相關趕工機制,期能早日達成通車目標,並希望高雄市政府及中油公司協助排除施工界面障礙。

吳宏謀協調後指出,鐵路地下化影響市區發展深遠,青年路地下道中油管線遷移已為通車與否的關鍵作業,請中油公司與高雄市政府充分合作釐清爭議,並研議遷移作業縮短工期可行性,同時務必做好與民眾之必要溝通。

下面附上一則新聞讓大家了解時事

台灣治癌的精準醫學將跨大步,永齡基金會創辦人、鴻海科技集團總裁郭台銘今(26)天宣布與台灣大學、台大癌醫中心醫院和美國NantWorks三方合作,將在台大水源校區建置高速運算中心,提供比一般運算系統快上千倍速度的高速運算電腦,建立華人基因大數據,未來可幫助癌末病人搜尋新藥或臨床實驗的一線生機。

永齡基金會捐贈的台大癌醫中心醫院即將在2018年啟用,郭台銘今天下午再宣布,捐贈建置高速運算中心,這不僅將是台灣第一座高速運算電腦,也會成為全球前十大高速運算電腦。

郭台銘說,建立華人基因大數據已是刻搶先預定不容緩,這次三方合作建立平台,是讓台灣的醫療界和科技界有一個好的開始、可以開始追上美國最先進的技術,引進最新的科技和方向。

永齡基金會指出,高速運算中心可藉由人工智慧學習與高效能的演算分析,將大量不同類型的醫療診斷訊息,包含DNA序列、影像和生化檢測數據等,有效率的找出最適合病患的治療方法及藥品,達成治療效果最大化及副作用最小化的精準醫療目標,預計在2020年可以投入台大癌醫的相關研究。

台大癌醫中心醫院院長鄭安理說,一旦病人到了癌症末期,醫師最遺憾的就是無法在最短的時間內提供其最新的發明,但透過這項結合政府、藥廠和新科技的平台,可望幫助病人能更早、更快接觸到最新的藥物或臨床實驗。

台大校長楊泮池強調,美國已經開始推動精準醫學,不同種族,致癌原因和治療方法都有不同,而唯有透過大資料庫,才能了解找到的治療方向是否可行,且引進臨床實驗才能真正嘉惠病人。

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