這次跟朋友一起去旅行~玩得很開心^0^本來以為飯店或
旅館因該不好找而且也需要花不少錢,還好朋友找到了這間
艾登公園飯店 (Park Eden Hotel)住起來真舒服而且服務員又很親切,重點
是價格還滿便宜的~真的很棒,就跟朋友問了一下究竟去哪
訂的房間怎麼這麼快就能找到喜歡的旅店~回到家後上網看
了一下,天ㄚ~不管國內外都能預訂房間而且還有優惠~~
真是方便又省錢~~有這麼好康的當然想分享給大家囉!!
而且聽說這邊是可以全世界訂房
也太方便了吧！！不用在那邊找翻譯啦ＱＱ
艾登公園飯店 (Park Eden Hotel) 的介紹在下面
如果有興趣到這附近玩的，不妨可以看看喔！
以下是 艾登公園飯店 (Park Eden Hotel) 的介紹 如果也跟我一樣喜歡不妨看看喔!
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商品訊息功能:
商品訊息描述:
關於艾登公園飯店
位於巴東的艾登公園飯店是您旅遊探索普吉島和其周邊地區的最佳選擇。 距離市區繁華地段僅有0.5 Km的路程，這間2星級飯店的位置非常優越，方便外遊。 這家現代化飯店比鄰Malin Plaza Patong, 芭東足球俱樂部, 甜檸檬草按摩等熱門景點。
艾登公園飯店的一流設施和優質服務能確保提供客人一個愉快的住宿。 飯店內能享受到所有房型皆附免費WiFi, 24小時保全, 便利商店, 每日客房清潔服務, 代客叫車服務等一系列頂級設施。
5層樓的建築裡提供15間別緻客房，舒適的布置讓人有如家般的體驗。現代化的貼心設施，如平面電視, 免費WiFi, 禁菸房, 空調, Morning call服務，在特定的房型中提供，旅客可需求選擇最合適的房型。 除此之外，飯店各種娛樂設施一定會讓您在留宿期間享受更多樂趣。 艾登公園飯店是來普吉島旅遊的最佳留宿飯店，為您提供一站式高品質服務。
推薦
Spa
旅遊行程
潛水
小船
浮潛
獨木舟
水上活動(配有機動設備)
迷你高爾夫
按摩
釣魚
ATM
每日客房清潔服務
送洗服務
可寄放行李
保險箱
禮賓服務
吸菸區
美髮沙龍
24小時保全
24小時皆可入住
24小時前台服務
可帶寵物
全部展開
收起
孩童收費標準＆加床規定
0至3歲(含)嬰幼兒
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在不加床之情況下可免費與大人同住。【提醒您】嬰兒床可能會需要付費使用。
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4至8歲(含)兒童
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住客人數超過限制時，需另付加床費用。
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請注意：若單筆預訂超過5間客房，可能會需要遵守其他相關規定以及符合額外的要求。
全部展開
收起
機場接送服務價格: 800 THB
距離市中心: 0.5 Km
距離機場: 45 Km
到達機場時間（分鐘）: 45
酒吧/Lounge間數: 1
樓層總數: 5
餐廳總數: 1
客房總數: 15
客房室內電壓: 220
建築完工年份: 2009
最近裝修年份: 2013
全部展開
收起
商品訊息簡述:
艾登公園飯店 (Park Eden Hotel) 討論,推薦,開箱,CP值,熱賣,團購,便宜,優惠,介紹,排行,精選,特價,周年慶,體驗,限時
注意：下方具s有隨時更新的隱藏版好康分享，請暫時關閉adblock之類的廣告過濾器才看的到哦!!下面附上一則新聞讓大家了解時事
上個月赴美成為台灣第一位參加冬季聯盟賽事的崇越科技內野手何紹彬，在比賽期間被邁阿密馬林魚隊球探相中，不但成為該隊史上第一位台灣小聯盟球員，也是今年加州冬季聯盟 300 多位球員中唯一獲得大聯盟球隊合約的選手。
馬林魚隊沒有駐台球探，從未簽過台灣球員送去農場培養，農場養成部副總監 Brett West 表示：『我們幾個球探相信何紹彬目前最棒的能力是守備，我們認為他的守備技巧是大聯盟級的；打擊則還在持續進步當中。
在加州冬季聯盟裡他已展現出打擊能力及一些長打能力，因此球團很興奮能將這位很有天分的球員納入旗下，培養他成為另一個來自棒球強權台灣的大聯盟球員。』
何紹彬的棒球生涯並不順遂，高中在平鎮是板凳球員，成棒階段沒有任何國手資歷，連大學都未就讀，大半時間待在台北市隊，當兵是一般大頭兵，去年參加中職選秀也沒能選上，因此產生出國打球的念頭。
對於能被馬林魚隊看上，他表示：「感謝到了美國，有球隊願意給我機會。我已沒有退路，雖然知道這條路會很苦，但這個機會我真的很感恩」。
對於即將展開的職業生涯，他說：「雖然不知道未來會怎樣，但我會好好把握這個機會，我永遠不給自己設限，能再進步就會繼續努力進步。」
何紹彬將在明天(20 日)參加經紀公司舉辦的美夢成真記者會，28 號還會在一場冬季聯盟說明會裡分享他在美國生活點點滴滴，預計 3 月 5 號向馬林魚隊在佛羅里達的春訓基地報到，展開職棒新鮮人生活，一個月後，球隊計劃安排他從高階 1A 或低階 1A 開季。
鉅亨網記者王莞甯 台北
韓國大型船廠之一大宇造船驚傳 4 月恐面臨償債危機，國內業內人士指出，儘管大宇造船是韓國第 2 大造船廠，但因主要建造商用和特種船舶，與國內航運業者業務較無重疊，據悉，目前台灣航運業者不致與其有密切的合作關係，因此不受影響。
韓媒報導，大宇造船今年多筆債務將到期，總計將近 1 兆韓元，包括 4 月的 4400 億韓元、7 月 3000 億韓元以及 11 月的 2000 億韓元，然而其持有的現金和可快速變現資產不多，且今年還沒接到新訂單、大客戶又拖欠付款，恐無法順利償債。
國內航運業內人士指出，根據 2015 年銷售收入統計排名，大宇造船在全球造船業規模中居第 3 名，僅次於韓國現代重工和日本三菱重工，不同於上述 2 家業者，大宇造船主要建造 LNG 運輸船 (包括 LNG-RV)、超大型貨櫃船、超大型原油運輸船、超大型礦石運輸船、大型 LPG 運輸船和汽車運輸船。
不過，國內航運業者以營運一般貨輪為主，超大型船舶比較不符合台灣業者的營運方式，因此合作關係並不密切。
海運業過去 3 年景氣從熱轉冷，運價崩跌不僅讓許多中小型業者關門大吉、大者恆大趨勢明朗，甚至就連韓進海運也聲請破產，低迷的市況漫延至造船業，這次連韓國第 2 大造船廠也面臨龐大的償債壓力。
業內人士說明，比起韓國業者，日本船廠的營運就相對穩定，在合作的過程中，日本業者雖也提到營運壓力，但因日本船廠多為百年老字號，對於營運態度更為穩健，以目前的合作關係判斷，日本船廠挺過這一波低迷態勢應不是問題。
觀察今 (16) 日盤中，航運業者昨日飆漲後，今日隨大盤陷入震盪翻黑出現回檔走勢，四維航 (5608) 、台航 (2617) 跌 3% 左右，裕民 (2606) 、正德 (2641) 跌逾 1%，僅中航 (2612) 穩居盤上漲幅超過 1.5%。
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