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【記者謝政儒台北報導】國道3號田寮3號高架橋及中寮隧道因受旗山、龍船兩活動斷層影響，造成隧道內路面擠壓隆起及高架橋端伸縮縫擠壓損壞。為有效解決地質影響，高公局規劃改善工程，將既有田寮3號高架橋及中寮隧道北洞口路段拆除，改以填築路堤及開挖路塹方式通過，以降低大地變位對高速公路設施之影響。
高公局表示自民國89年以來因斷層活動，將橋梁與隧道向東擠壓90公分，高度擠壓130公分。考量民眾用路安全，決定將原先剛性結構的橋梁與隧道改以路提方式供用路人使用。預計明年1月開工，2年內完工。
本工程位於國道3號田寮交流道及燕巢系統交流道之間，範圍為田寮3號高架橋(約378k+298~378k+700)以及中寮隧道北洞口(約378k+700~378k+950)路段。業於105年11月29日決標由慈龍營造工程有限公司承作，工程契約金額為5億4,485萬元整，工期為715日曆天。
另表示，改善之工程設計理念為尊重自然，以柔克剛，利用自然柔性材料取代剛性結構（以路堤取代橋梁、以路塹取代隧道），不再與大地對抗。國3田寮路段所跨越之旗山斷層為民國99年新公布之第一類活動斷層，具有高度活動潛勢，改善工程竣工後可避免斷層活動造成道路橋梁中斷、隧道襯砌龜裂崩落等重大災害之風險。
高公局補充，未來兩年施工期，高公局將盡力做好交通維持工作，但免不了尖峰時間壅塞問題，希望用路人及地方鄉親於施工期間能給予體諒及配合，讓本工程能在品質與安全都能確保之情形下如期完成。
(自立晚報20161209)
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