獨自一人在外工作了幾年，都沒好好陪伴家人
經過幾年的努力，終於存了一筆錢可以帶家人出去好好的玩一下了
出去玩的旅遊品質是很重要的，當然如果同樣的回質，卻能省錢也不賴
像這次我就是在hotels.com訂的飯店是 海雲台馬克飯店 - 釜山
價格還挺優的！品質也挺不錯！可以說是值回票價
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商品訊息功能:
商品訊息描述:
主要設施
- 200 間客房
- 鄰近海灘
- 2 間餐廳
- 頂樓天台
- 供應早餐
- 健身俱樂部
- 24 小時櫃台服務
- 空調
- 每日客房清潔服務
- 櫃台保險箱
- 洗衣服務
- 會議室
闔家歡樂
- 小廚房
- 微波爐
- 大型冰箱/冷凍庫
- 獨立浴室
- 免費盥洗用品
- 每日客房清潔服務
鄰近景點
- 位於海雲台
- Radium Art Center就在附近
- 釜山水族館就在附近
- 海雲台海水浴場就在附近
- 冬柏公園就在附近
- Dalmaji Hill就在附近
- 冬伯 APEC 高峰會場就在此區域
- 釜山遊艇中心就在此區域
- 釜山展覽與會議中心就在此區域
- 釜山現代美術館就在此區域
- 民樂濱水公園就在此區域
- 松亭海灘就在此地區
商品訊息簡述:
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【記者謝政儒台北報導】台灣大哥大今日宣布，myMusic與韓國最大入口網路公司Naver獨家合作，將旗下韓國最強藝人專屬行動影音直播平台《V LIVE》內容同步搬上myMusic，即日起週週皆有最新KPOP影片上架；用戶透過《myMusic App》就可盡覽韓國三大娛樂公司SM、YG、JYP旗下如：EXO、BigBang、Twice等眾家偶像歌手的獨家生活花絮及華麗舞台下的幕後直擊。
V LIVE上也同時成立myMusic專屬影音頻道，讓全球的華語樂迷能同步利用此國際平台，觀看歌手記者會、粉絲見面會、特別企劃等精彩獨家內容，台灣藝人除了多一個宣傳平台，更可藉此直接站上國際舞台。
台灣大哥大副總經理暨酷樂時代總經理李芃君表示，韓流近年已成主流，根據myMusic內部數據顯示，KPOP點聽率於2016年首度超過西洋流行歌曲，受歡迎的程度僅次於華語音樂。myMusic值此韓流熱潮勢不可擋之際，放眼國際搶得先機，費時近一年取得與Naver的跨國合作，雙方於去年底正式簽訂合約，myMusic也成為Naver旗下V LIVE在台灣數位音樂串流平台唯一合作夥伴。未來，myMu蜜月行sic期望與其他音樂創作者、唱片公司、甚至歌手藝人成為協力夥伴，積極推動台灣音樂產樂發展。
myMusic《V L預訂酒店IVE韓星直擊》單元，除了放送最新、最夯的韓國偶像如：EXO、BigBang、Twice、Got7、APINK、BTS、EXID及Seventeen的幕後直擊與各式頒獎典禮獨家花絮外，更貼心提供中文化的影片與內容，讓粉絲們一看就懂，追星不再霧煞煞。
NAVER是韓國第一大的入口和搜尋引擎網站，於1999年6月正式啟用、2011年6月推出跨平台手機通訊軟體「LINE」。Naver除搜尋之外也提供入口網站的許多服務，例如韓語新聞、電子信箱、線上地圖（含街景地圖）等。
(自立晚報20170112)
【記者郭襄陽台北報導】每天有超過11萬名旅客進出，儼然是一座小城市的桃園國際機場，從1968年選定桃園縣大園鄉為機場基地開始，1979年2月25日完工啟用，這期間，37個年頭過去了。2016年，我們迎來年度第4,000萬位旅客，為此，機場公司舉辦「回顧與展望Flying Forward 桃園國際機場4千萬人次特展」，27日起在桃園機場第一、二航廈輪流展出，包括實體展覽及珍貴授權影片，行政院長林全、交通部長賀陳旦及多位貴賓也出席開幕儀式，不少旅客看到熟悉的老照片，喚起美好的回憶，紛紛祝福桃園機場「未來還要更好」。
特展內容包括當年雖然碰上石油危機，先總統 蔣經國先生推動十大建設的決心並未動搖，且極具遠見的在半個世紀前，就為桃園國際機場奠定了現今三座航廈的藍圖。
此外，特展及影片中也紀錄了桃園機場完成第一航廈改建工程、南北跑道全面翻新整建，以及尚在進行中的第二航廈擴建及第三航廈興建工程。我們以2030年5,800萬人次，2042年8,600萬人次的中長期目標，做為各項建設的規劃基礎。
展望未來20年，預估全球及亞太區運量成長高達8%，桃園國際機場將持續秉持著<用心，連接世界>的承諾，務實推動機場建設，吸引航空公司開發新航線、增加新航點，服務更多旅客，為國人打造全新國門願景。2016/12/24
桃機升級 林全：雖有挑戰絕對能做到
【記者郭襄陽台北報導】行政院長林全24日在桃園國際機場4000萬人次特展中表示，面對隨時可以通車的機場捷運，將讓桃機晉升為A級國際機場的行列，未來「雖有挑戰，但絕對有決心做到」。
桃園國際機場24日舉辦「回顧與展望 Flying Forward 桃園國際機場4000萬人次特展」，迎接嶄新的歷史一刻。
林全應邀參加活動中說，面對桃園機場旅運人次突破4000萬人次，是他期待一段日子的願望，也讓桃機晉升為A級國際機場的行列，以期待不僅在旅運量，在服務品質上也能在全球行列中，「雖有挑戰，但絕對有決心做到」。
林全指出，4000萬人次是一個起點，加上即將通車的機場捷運，將讓桃機服務建立在更好的服務品質上，也感謝最近半年，經過交通部、桃捷公司的努力，在臨門一腳，克服困難，也迅速解決問題，機場捷運「通車是隨時可以看到的」。
林全認為，桃機有37年歷史，旅運量逐年有不錯的表現，面對目前有些落後的第三航廈規劃，交通部已經重新調整時間表，希望未來能在比較快的進度下完成。林全說，桃機在6月發生淹水事件後，藉由管理團隊的改變與努力，爭氣的解決問題，使得目前的團隊合作比以前做的更好。他也以謹慎、謙卑的心一起努力，證明給民眾看「桃園機場就是和以前不一樣」，一起邁向頂尖機場而努力。
林全希望未來在興建第三航廈時，能將第二航廈興建時所面臨的設計、施工等問題一一考量進去，希望能在20年後被證明施工品質的提升；同時在邁向國際一流機場時，應該要向國際學習長處，才能與國際競爭，以開放心胸、謙卑心態學習交流，是必經之路，才能讓桃機揚眉吐氣，成為台灣的驕傲。
至於機捷未來通車後，林全希望藉由桃園進入台北市，未來公共運輸系統做得更好，不管到城鄉或偏遠地區，這都需要規劃，「未來不以桃園到台北而滿足，更希望桃園到任何地方都做得好」，也讓世界觀光客感受不同的城鄉風貌，感受台灣之美。2016/12/24
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