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（中央社記者陳葦庭台北29日電）前民航局長張國政今天宣布有意願接手興航，有航空界人士說，民航是張國政的人生志業，但接手興航不見得是能力問題，而是大環境問題。
前民航局長張國政上午召開記者會，宣布自己和背後的團隊有意接手復興航空，呼籲民航局暫緩收回航權，而復興航空也證實，張國政確實在記者會後赴興航拜會，但在提出具體方案前，無法對外說明。
「老先生一直對航空業有使命感，之前想辦飛行學校」，資深航空界人士透露，前民航局長張國政一直以來都把民航當作自己的人生志業，在退休後還是心繫民航業界事務，尤其在培育人才上更是有一套自己的想法。
張國政在2002到2008年期間擔任民航局長，空軍出身的他對於航空一直有著莫大的熱情，就連自己的兒子也投身機師工作。
熟知他的人透露，他在擔任民航局長期間，對每項業務都非常熟悉，尤其他每個週末都到各航空站巡視，加上自己又會開飛機，可說是摸透整個航空界。
「搞不清台北的路、餐廳，但是對於每個機場的磚頭、水溝都很清楚」，張國政對民航界的癡迷，常讓自己被民航局員工這麼調侃，更有官員笑稱，「以前只要局長去立法院，我們都可以不用去了。」
不過，儘管對航空充滿熱忱，但是面對這次接手興航一事，航空界資深人士直言，「有時候不是行不行、能不能，是大環境的問題」，更表示，張國政因為對航空太有熱忱，加上相信人性本善，很多夢想最後都只淪為空談。
一名張國政的友人舉例，成立航空學校一直是張國政的心願，當時也順利找到合作夥伴，但最後因為種種原因，張國政沒有分享到飛行學校的果實，黯然退場。
「航空是非常燒錢的事業，拿10億美元出來，很快就燒到只剩百萬」，資深航空人士分析，張國政曾任民航局長，號召力夠、雄心也在，但是否能成事，關鍵還是看背後出錢的金主，畢竟現今航空業還是講究實力與財力的戰場。1051129
監察院長期挨批一直是中國民國畸形五權憲法體制下的盲腸機關，儘管廢除須大費周章修憲，卻一直也是民進黨長期訴求。面對各種批評聲浪，監察院過去在預算的編列上卻還是出現替每位監委換新車等爭議事件，立法院司法法制委員會7日將開始處理監察院明年度的21億多元預算，監察院首次面對民進黨過半的立院要如何辯護自己的預算？
除了監察院，另一個被視為盲腸機關的考試院在先前處理完預算詢答後，也將於7日開始具體處理，民進黨立委段宜康在之前詢答時指出考試委員薪水其實沒有法源依據，也擔心考試委員們會成為年金改革的阻力，立委要如何縮減他們主張廢除的考試院預算呢？上次連自己薪資法源都答不出來的考試院要如何應戰？沃草邀請大家一起來關心！
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下面附上一則新聞勸敗讓大家了解時事
（中央社記者蔡怡杼台北1日電）金管會公布第4波嚴懲TRF銷售缺失名單，星展及台新銀行各遭罰1000萬及800萬元；4波共開出7200萬元罰鍰等多項行政處分，以永豐銀停賣TRF一年、台新銀累計遭罰1200萬元最為嚴重。
近年因人民幣走貶，投資人投資TRF（目標可贖回遠期契約）蒙受鉅額虧損，並接連爆出銀行以幫助客戶編製不實財報等「一條龍」服務不當銷售的情況，為遏止銀行銷售缺失，金管會自103年4月開第一槍，重罰永豐銀行停賣TRF一年。
金管會今天公布第4波TRF嚴懲名單，其中，星展銀行遭罰新台幣1000萬元、台新銀行遭罰800萬元。
銀行局副局長呂蕙容說明，星展銀行不在前三波的懲處名單內，不過，具有前三波缺失樣態，所以，一次重罰1000萬元；至於台新銀行因行員利用系統控管弱點，引導客戶賣出鉅額名目本金外匯選擇權，以及行員違反內規以個人手機與客戶進行談話等缺失，因此，再度重罰台新銀行800萬元。
細數金管會自103年4月到6月首波對TRF銷售缺失開罰，共對永豐銀行以及9家銀行，開出2800萬元罰單、第二波則是出現在104年1月，有7家銀行被糾正、2家銀行被停賣複雜高風險衍生性商品，第三波則是今年9月開罰7家銀行、共2600萬元。
扣除重複部分，金管會累計4波整頓TRF措施，共有16家銀行受罰，合計罰鍰達7200萬元。
若以各家銀行來看，以永豐銀行停賣TRF一年的行政處分最嚴重，台新銀行則是被罰1200萬元，國泰世華銀行、台北富邦銀行以及星展銀行（台灣）各被罰1000萬元，中國信託銀行遭罰800萬元，至於玉山銀行、大眾銀行以及日盛銀行各被罰400萬元。
其中，台新銀行被罰兩次，國泰世華銀行以及台北富邦銀行被罰3次，玉山、日盛、大眾及星展銀行各被罰一次。
此外，為儘速解決TRF銷售糾紛，金管會要求銀行儘速與投資人和解。呂蕙容說明，目前TRF和解比率有57%、和解案件共116件。1051201
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