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(中央社邁阿密19日綜合外電報導)研究地球氣候自然轉變模型的科學家今天表示,他們已揭露一項「令人憂心」訊號,即海平面大幅上升情形可能會發生。

法新社報導,刊載在「科學」(Science)期刊的研究結果顯示,上次地球暖化時期,也就是約12萬5000年前的海洋表面溫度,與今日極度相似。

但讓科學家感到煩惱的是,當時的海平面高度比現在高6到9公尺。

由俄勒岡州立大學(Oregon State University)、都柏林大學學院(University College Dublin)、威斯康辛大學(University of Wisconsin)與維吉尼亞科學博物館研究人員共同合作的研究指出:「這樣的趨勢令人憂心。」

「整體來說,這個結果有助於科學家更加了解海洋在面對當代暖化會有怎樣的反應。」

開箱文於地球運行軌道自然變化,加上大氣中的溫室氣體,我們的地球在過去數十萬年來,因太陽輻射改變,歷經多次溫暖與寒冷時期。

但這些自然因素引發的轉變,與地球現今面臨快速得多的暖化不同,人類燃燒化石燃料獲取能源,並將帶有熱度的碳排放到空氣中,導致冰河熔解及海平面上升。

上次地球氣候異常暖化期間,約在11萬6000年到12萬9000年前,被稱為「末次間冰期」(LastInterglacial Period),當時尚未出現人為影響。

根據這份報告,這是80萬年來,地球最溫暖的幾個期間之一。(譯者:中央社許湘欣)1060120

工商時報【精典限量桃園訊】

「機場捷運」即將通車,航空城發展協理事長黃德華表示,A11坑口站、A15大園站、A16橫山站仍然有站無計劃道路,「綠線捷運」因未通過航空城都市計劃與土地徵收作業可能延遲到民國115年才可通車,皆因航空城都市計劃與徵收審議未完成。希望行政院長主動關心航空城發展,免除第三跑道「環評」。

黃德華指出,在地居民有99%皆同意徵收並懇切希望加速計劃完成,所謂「環評」並無實質效益。鄭文燦市長上任辦理「聽證會」,已使計劃延遲1年。民國105年5月1日辦完聽證送內政部土地徵收小組,預計106年底可辦理徵收作業。卻因民進黨中央又要求交通部位於「蛋黃區」第三跑道辦理環境影響評估,迫使計劃又要延宕3年。

黃德華呼籲,救經濟應促進投資為主,加速公共建設亦可解決有站無路之怪象,同時使「綠線捷運」可順利施工,民國110年完成「北北桃」一日生活圈,帶動國內旅遊,並讓500公頃「產業專區」可招商投資開發。

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