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印度和日本正處在“蜜月“之中！很多人都這樣認為的，

印度就是再怎麽資金緊張都願意采購昂貴而不適用的日本高鐵，

而無視中國的更加先進卻便宜了很多的高鐵，

願因只有壹個，那就是印度人怎麽都看不慣中國，

本來都是貧困生，現在中國高富帥了，而印度依舊是貧困生，

這種心理落差足夠讓印度在未來的數百年持續自卑，

印日的“蜜月期”有多長，

這兩個本來就極不般配也不具有很大互補性的國家走到壹起也有著天然的缺陷，

印媒報道，日本壹家企業同在印度壹個邦發生糾紛，

該糾紛正在破壞印度吸引外資和創造就業的努力，

而印度網友憤怒的表示，貪婪的日本企業正在印度賺錢，

應該將這家日企趕出印度國土，

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2008年，印度為了吸引日企投資，承諾了很多優惠政策，

日本日產汽車在印度的泰米爾納德邦，投資設立了壹家工廠，

至今，按照日產印度公司的人稱，日產已經投資了10億美元，

為印度創造了4萬多個就業崗位，

他們要求印度兌現當次招商引資時的退稅和補貼承諾，

支付給日產7.7億美元，泰米爾納德邦承認有這個事實，

但他們認為，才剛剛投產了幾年，

日產還沒有位完成當初承諾的為當地創建汽車輔助供應商系統，

現在提前支付這些退稅和補貼，日產公司還有回饋印度的動力嗎，

而在印度馬哈拉施特邦5年前發生了類似的事件，

壹家日本企業要求馬哈拉施特邦退稅和補貼，

這家公司被認為是日產為了套取印度稅收和補貼優惠政策的皮包公司，

這次日產再次提出提前支付退稅和補貼讓印度長了個心眼

日產並不打算罷休，於是起訴了印度泰米爾納德邦，

日產的目的就是要制造在印度投資不靠譜的負面新聞，

破壞印度吸引外資以此要挾印度答應他們的要求，

這是日企的另類醜聞嗎，

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日本企業已經墮落到在印度用皮包公司騙取補貼的份上了，

印度網友對此也表示了憤慨，

他們說：印度應該就日產汽車的故障汽車和不負責的管理起訴他們，日產應該被趕出印度。

還有印度網友說：這個失敗的公司沒有占據多少市場份額，

也沒有優秀的產品，現在他們靠印度的退稅和補貼賺錢，

印度和日本這到底是誰坑了誰，日企的不負責，印度出爾反爾，

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