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About Us 義大世界
義大世界位於高雄市觀音山風景區旁,區域內囊括義守大學、義大國際中小學、皇家酒店、遊樂世界、購物廣場、天悅飯店及義大皇家,這裡不僅僅是南台灣休閒渡假園區,更是全台唯一結合五星級飯店、購物廣場、主題樂園等豐富多元機能的國際渡假天堂。
南台灣最浪漫的光影摩天輪、希臘愛情海式的情境主題遊樂世界,讓你有如徜徉在國外街景上的悠閒浪漫。不僅是全國規模最大的觀光渡假勝地,也是有史以為最大的造鎮計畫案,連外國人也驚嘆宛如置身東方坎城,全國最受好評的亞太影展、2010跨年晚會與高雄燈會也紛紛在此舉辦!因此,對於想進一步在大高雄地區遊覽、購物的都會型遊客,更是一項最新選擇,也是城市渡假的新地標。
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
(中央社記者張建中新竹26日電)手機晶片廠聯發科對第1季營運展望保守,預估季合併營收約新台幣536億至591億元,將季減14%至22%。
聯發科今天下午舉行線上法人說明會,副董事長與總經理謝清江表示,第1季因強勢美元、工作天數減少及季節性因素,將影響營收動能。
謝清江估計,第1季合併營收約536億至591億元,將季減14%至22%,因市場競爭依然激烈,毛利率仍有壓力,第1季毛利率將約32.5%至35.5%,含員工分紅費用率將約27.5%至31.5%。
聯發科第1季智慧手機與平板電腦晶片出貨量將自去年第4季的1.35億至1.45億套,滑落到1.05億至1.15億套;其中,曦力系列產品比重約10%。1060126
中國時報【陳芃、劉宥廷、盧金足╱台北報導】
台北市車流量大,部分機車待轉區不時有變成「待撞區」的風險,像基河、劍潭路口的一處待轉區,剛好在單行道口,若碰到大車轉彎,就容易發生擦撞意外,遭議員批評是拿民眾生命開玩笑。
交工處原希望削減人行道以增加大車轉彎空間,降低危險,後來發現該處是私有地,地主多達上百人,不太可能執行,現仍在協調經過該路段的客運,評估能否更改路線。
一般三線道以上的道路才須有待轉區,但交工處近年也在部分兩線道畫設待轉區。交工處副總工程司施學榮說,這些地方因汽車車速快,特別像老人家或女性騎士常不敢直接左轉,卡在路中央,為了安全起見,還是設置待轉區。
高雄以往有些T字路口的待轉區會被當成停車格,各種怪象迫使待轉的機車被逼到外車道上,險象環生。高雄市交通局指出,依設置辦法規定,待轉區只需畫出方格,但為避免被誤當成停車格,高雄設置時都會在方格內寫上斗大「待轉區」3個字;另緊鄰超商或量販店的待轉區,也常被臨停,經場勘後都已將距離作改善調整,警方也嚴加取締。
台中市交通局表示,畫設待轉區的路口原則,包含有兩段式左轉標示、內側禁行機車,以及同向有三線車道以上的路口。規畫兩段式左轉時,會在路口附近明顯處設兩段式左轉標誌,並配合畫設機車待轉區標線。
部分路口因環境與路型限制,機車待轉區容易與直行車流路線產生衝突,尤其以丁字路口最多。交通局會依現場條件,採取削減人行道、繪設近障礙物線(槽化線等),或調整交通號誌等方式,讓待轉區機車先行,錯開對向左轉車,解決動線交織問題。
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