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所謂的主動脈是人體最大的血管,臺北市立聯合醫院仁愛院區心臟血管外科主任姜智耀表示,主動脈瘤跟一般的惡性腫瘤並不相同,並不是惡性細胞的異常增生,而是指主動脈血管壁變薄,導致局部血管永久性擴大,此異常擴張通常較正常大兩倍以上,血管壓力大時如吹氣球般擴張成囊狀。明星推薦

動脈瘤發病緩慢,早期無症狀和徵兆,逐漸擴大後,因動脈瘤壓迫周圍組織,其臨床表現因動脈瘤的大小、形狀、部位和生長方向而有不同,當動脈瘤大於5公分以上時,必須積極治療。

一般治療主動脈瘤的方法可分為兩種,分別為傳統外科開刀治療及微創手術血管腔內治療。

傳統外科開刀治療成功率可達九成,但必須進行深度麻醉及剖腹手術,手術時間長。由於傷口疼痛及排氣不順等因素,傳統治療必須經由手術切除瘤體後再重建主動脈人工血管。恢復較慢,尤其是高齡患者,傳統手術併發症的風險相對多。約需一至二週出院。

至於微創手術血管腔內治療之「主動脈瘤覆膜支架」治療法,可以改善這些問題,並有效阻隔病變血管瘤,避免瘤體破好用裂。以血管腔內支架來治療主動脈瘤其作法是在兩側的腹股溝兩個小切口,將計畫尺寸之覆膜支架由兩側的股動脈置入主動脈瘤體內,在X光動脈攝影的導引下,精準地錨定於主動脈內,將主動脈瘤內的不正常血流加以隔絕,以避免動脈瘤擴大破裂。

主動脈瘤覆膜支架的治療方法相對於傳統外開開刀治療相比,對組織傷害小恢復快,很快就可以正常進食及行動,並且通常可於一週內出院。

下面附上一則新聞讓大家了解時事

中國時報【張潼、葉德正╱綜合報導】

北北基昨同步宣布,1月23日0時至2月1日24時共10天,為計程車春節加成期間,每趟多收20元。因去年計程車已換用新表,駕駛只需依內建功能選取春節加成,表上顯示的即為乘車車資金額,不可額外加收,若使用舊表的車輛,也不得加收。

春節加成運價自23日上路,有別於往年都是跳表車資額外加收20元,因去年計程車多已換用新式計費表,公運處提醒,今年駕駛人只要直接在新表選取內建的春節加成功能,即是春節車資,不會再額外加收;如果未選取此功能或仍使用舊表,仍應依跳表金額收費,等於不能收取加成費用。

為避免爭議,公運處提醒,新表都可印出乘車收據,下車前乘客可向駕駛索取;如遇駕駛人超收車資或拒載等情形,可向公運處、警察機關或1999市民熱線檢舉,查證熱賣中屬實,就會依違反《公路法》或《道路交通管理處罰條例》舉發。

因往年還未換用新表時,部分車隊業者會選擇不收取加成費用,以爭取更多乘客部落客推薦,但今年三大車隊都表示,將根據新表收費,沒計畫給予乘客額外優惠。

皇冠大車隊、大都會衛星車隊均說,旗下駕駛人幾乎都已換用新表,因此就會直接使用新表內建的春節加成功能來計費。而新表可以列印收據,上方印有車號、加成車資,應能比往年減少乘車糾紛。

台灣大車隊則表示,目前旗下1萬2000多位駕駛員中,絕大部分都已換用新表,少數未換用者,依公運處規定,就不能收取加成車資,車隊會依政府公文收取車資。

另外,烏來及瑞芳地區春節加成,依公告固定運價收費。烏來覽勝橋旁停車場到纜車站、內洞森林遊樂園與捷運新店站,日間固定單趟運價分別為320、490與815元,夜間加收20元。

瑞芳火車站到九份、金瓜石、十分寮與雙溪,則分別為245、320、650與815元,夜間再加20元。

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