搬新家後需要添購的東西實在太多算一算加起來也要花一大筆錢,
到各大賣場或百貨公司看了一下也沒比較便宜而且就算買好了要
搬回家也大包小包的,搬起來很麻煩又很累= = !!
想一想只好上網找看看有沒有我需要的商品,買好了又能直接宅配
到府或寄到住處附近的便利商店~
取貨也比較方便又不怕這麼熱的天氣還提大包小包的活受罪...
所以就上網看了一下一些購物達人的推薦跟幾家知名的購物網站
這才發現原來我想買的【WANMA】城市悠遊 W801 20吋21速小徑折疊車 - DIY版-藍色在這就能買到!!!
重點是這裡的商品很多,能一次就買好需要的東西~
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所以在這購買後幫我省下很多時間跟金錢!!
有這麼好康的當然是要第一時間推薦給大家囉~
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商品訊息功能
商品訊息描述
居家達人
◎車架：20吋高碳鋼車架
◎立管：可折疊立管以及可調車把
◎車圈：雙層鋁合金輪圈(20"*1.75外胎)
◎後變速器：SAIGUAN B-03F 7速變速系統
◎前變速器：SAIGUAN QD-04 3速變速系統
◎變速握把：SAIGUAN HG-04轉把式變速器(無定位)
◎飛輪：7速飛輪 13~30T
◎大齒盤：48T/38T/28T
◎高級電鍍護蓋
◎煞車：前後V式煞車組
◎座墊：高級跑車舒適座墊
◎腳踏：反光防滑摺疊踏板
◎車長：長156cm x 寬55cm x 高105~115cm
◎折疊後：長82cm x 寬34cm x 高64cm
◎重量：14kg
◎載重：約100kg左右
※文案圖片僅供參考，詳細規格以本文案文字敘述為主※
※ 規格及重量以實際為準，原廠保留規格變動權利※
※建議您定期到專業的自行車行做檢修、微調整，以確保騎乘的安全，謝謝您。
因個人顯示器以及燈光不同，色差無法避免，商品以實物為主 ※
保固：車架 2 年、零件半年、消耗品不在保固範圍內
1.變速正確使用方式
自行車的變速檔位搭配關係到您傳動系統零件壽命，不正確的當紅網路話題檔位搭配，會給變速系統帶來很大負擔，
長期變速檔位搭配不正確會照成 傳動系統各部位零件包含 大齒盤 / 中變 / 後變速器 / 飛輪 / 鏈條 零件壽命減短。
前面有三片齒片的稱之「大齒盤」。而後面有很多齒片的「飛輪」，帶動大齒盤變速的撥鏈片稱「中變速器」，而帶動後飛輪變速的稱之為「後變速器」，變速器變速是有限制的，鍊條的彎曲斜率不能太大，否則時間久了就容易耗損外還會產生斷掉的危險，所以變檔位子一定要正確使用 讓您騎得舒適愛車的零件耗損也降到最低。
正確使用方式 例如27速的變速器係統：
鏈條在大齒盤的大片齒片時，鏈條在後面飛輪 最適當的範圍應該在 1~4片之間使用。 (第1片就是飛輪最小片)
鏈條在大齒盤的中片齒片時，鏈條在後面飛輪 最適當的範圍應該在 3~8片之間使用
鏈條在大齒盤的小片齒片時，鏈條在後面飛輪 最適當的範圍應該在 4~9片之間使用
因為騎乘中，若變速檔位不正確，會讓鏈條處在極度損耗的狀態，雖然可正常騎乘，但鏈條從上看會過於歪斜，長期下來 鏈條就會出現嚴重鬆動，甚至斷掉。
正確使用才能讓 大齒盤 / 中變 / 後變速器 / 飛輪 / 鏈條 零件使用壽命更長！！
2.免運費說明:
配送區域：限台灣本島 (外島地區的朋友請利用台灣親友地址做為收貨地址)。
如收件地址為偏遠地區會額外酌收運費
保固方式：1.鑑賞期不提供試用，本車經騎乘恕不接受退換貨。
2.非新品瑕疵，耗損品不在保固期內
3.退換貨時，零件短缺或損毀恕不接受退換貨，贈品一並收回。
4.請保留包裝及紙箱，退換貨包裝不完全恕無法接受退換貨。
5.其它保固方式，請參照產品注意卡
偏遠地區網址請參閱 : http://goo.gl/5ej76A
※ 規格及重量以實際為準，原廠保留規格變動權利
※建議您定期到專業的自行車行做檢修、微調整，以確保騎乘的安全，謝謝您。
因個人顯示器以及燈光不同，色差無法避免，商品以實物為主 ※
商品訊息特點
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（中央社記者江明晏台北6日電）App Store上購買APP，原可在7天內申請無條件退款，但蘋果官網訊息目前已顯示「我們提供的服務及內容不適用當地消費者保護法案中所規定的七日無條件退款之要求」。
在App Store上買錯App，原本可在7天內申請無條件退款，但根據蘋果官網9月公布的「Apple 媒體服務條款和條件」訊息顯示，「我們提供的服務及內容不適用當地消費者保護法案中所規定的七日無條件退款之要求。如果因為技術問題而導致您無法收到內容，或不合理地延遲取得內容，Apple會根據情況決定以更換內容或退還已支付款項做為您個人專屬的補救措施。」換言之，蘋果悄悄改了規定。
蘋果進一步說明，「如果發現證據顯示詐欺、退款濫用，或其他Apple有資格提出相應反訴的人為操作行為，Apple可拒絕退款要求。」
蘋果所提供的服務包含iTunes Store、App Store、iBooks Store、Apple Music及Apple News。1051206
工商時報【黃欣╱台北報導】
國際情勢多變、全球金融市場動盪，加上大陸經濟進入「新常態」，兩岸企業界如何在新經濟情勢下，助產業合作及升級轉型，提升全球競爭力，成為最重要的課題。
有鑑於此，由旺旺中時媒體集團旗下工商時報與新華網合辦的「2016兩岸新經濟論壇」，6日將在北京登場。眾多兩岸產官學重量級人士，將共同暢談兩岸產業合作交流契機，盼能找到彼此優勢互補，突破發展困境。
本次出席嘉賓囊括兩岸科技、金融、石化、汽車、電器等多個領域的龍頭企業一把手。
科技業方面，台灣與會者有聯發科董事長蔡明介；大陸國家集成電路產業基金總裁丁文武，互聯網+的代表性業者阿里巴巴集團，則由其總裁金建杭出席論壇。
金融方面，台灣與會者有國泰金控總經理李長庚、台新金控總經理饒世湛、國票金董事長魏啟林等；大陸方面有國家開發銀行行長鄭之杰等人。
產業代表方面，我方出席者包括前經濟部部長及電電公會會策顧問施顏祥、台塑集團總管理處總經理王瑞瑜、台灣商業總會理事長賴正鎰、中小企業總會理事長林慧瑛；大陸方面有格力電器董事長兼總裁董明珠等人。
此外，旺旺中時媒體集團董事長蔡衍明、新華社社長蔡名照及大陸國台辦主任張志軍、商務部副部長高燕、也將出席致詞。
論壇總共分成3個單元。第1個單元是企業發展及企業領袖圓桌會，與會者將從兩岸產業合作如何借力「十三五」升級換代為題，透過對話，激盪未來合作的火花。
第2單元鎖定兩岸金融交流合作創新，重點為共議兩岸金融交流合作如何把握「新經濟」機遇。
第3單元則著重中小企業創新交流，包括全國台企聯會長王屏生、北京台商協會會長章啟正、天津台商協會會長羅文德、小米電視副總裁賴永賽等人出席，從「十三五」規畫提到的「互聯網+」，共商兩岸企業攜手合作前景。
本次論壇也期盼透過兩岸分期付款 產業界的交流、集思廣益，思索如何突破困境，提升產業競爭力，共尋合作商機。
下面附上一則新聞讓大家了解時事
（中央社記者韋樞台北30日電）原本有意接手復興航空的前民航局長張國政今天宣布，接手興航一事確定破局。興航股價今天開盤即以3.39元跌停價一路躺平收盤，成交量3412張，但委賣張卻有5.03萬張高掛。
張國政團隊29日宣布接手復興航空的意願，但前提批踢踢是航權一定要先保住，否則就無法繼續投資經營。興航股價29日一度受此消息激勵，午盤由跌停直衝漲停，並收在3.76元漲停價。
不過復興航空29日傍晚仍送陳述書進民航局，表明維持解散公司原議，民航局將研商是否收回航權。興航股價今早仍以跌停價3.39元開出，盤中有10筆交易，均以跌停價成交，收盤為3.39元，成交量3412張。
張國政今早再舉行記者會表示接手興航一事確定破局，對於政府要收回航權一事，他表示團隊會遵守法令並支持政府決定。
民航局收到興航陳述書後，今天上午開會，興航航權收回幾成定局，將報交通部後拍板，預計12月底就會完成航權分配程序。 1051130
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30 興航工會赴行政院抗議（2） (圖)
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熱賣央社
2016年12月2日週五 台北標準時間下午12時07分
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