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這次跟朋友一起去旅行~玩得很開心^0^本來以為飯店或

旅館因該不好找而且也需要花不少錢,還好朋友找到了這間

赤倉賓至飯店 (Akakura Yours Inn)住起來真舒服而且服務員又很親切,重點

是價格還滿便宜的~真的很棒,就跟朋友問了一下究竟去哪

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了一下,天ㄚ~不管國內外都能預訂房間而且還有優惠~~

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而且聽說這邊是可以全世界訂房

也太方便了吧！！不用在那邊找翻譯高級旅館啦ＱＱ

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下面附上一則新聞讓大家了解時事

（中央社記者邱俊欽桃園16日電）機場捷運今天起開放個人試乘，根據實際觀察，一大早的班次人最多，下午乘客變少；A21中壢環北站原本要發出500張號碼牌，結果只有200多人排隊，若非大站也不會有「擠沙丁魚」的感覺。

機場捷運「自由試乘」從今天起到3月1日，每日搭乘時間為上午8時至下午4時，夜間則進行設備系統保養改善工作。提醒旅客試乘期間各站發放號碼牌的時間為每天上午7時40分、9時40分、11時40分及下午1時40分等4個時段，並依各站人數彈性分配調整，並非隨到隨搭。

自由試乘的首日在A1台北站就出現長長人龍，反觀終點站、A21中壢環北站在上午前3個梯次也是人潮強強滾，搭乘7時40分的旅客，有人從凌晨3、4時就開始排隊。但是到了下午1時40分，人潮則沒有那麼多，根據A21站的站務人員表示，原先要發出500張號碼牌，結果只有200多人排隊，後來的人立即可以進出，「完全免排隊」。

根據記者觀察，會造成人潮消化不了的原因，除了乘客太踴躍外，進入閘門前抽號碼牌需要稍微等待；在通過閘門時，如果有乘客等不及，或者感應不夠確實，急著要通過，則會出現「感應不良」，造成後方旅客必須要回堵數十秒，等站務人員狀況排除；而首日搭乘的狀況，又以長輩居多，處理時間加長。

因此如果有悠遊卡等票券的人，可以在抽取號碼牌後，排隊刷卡進入，如果沒有攜帶任何感應卡片者，則由工作人員「代刷感應」，採取「一刷一進」方式，因此強烈建議為了更方便搭乘，乘客可多持各種電子票證，同步體驗機捷的多卡通行服務。

在自由搭乘的首日，部分網友反應A1台北站、A2三重站、A3新北產業園區站、A6泰山貴和站都出現「瞬間人潮」，其餘非主要的站，包括A10山鼻站、A19桃園體育園區站、A20興南站，截至中午才發出100多號，顯示每一站的差別很大。

如果只是想搭乘機捷感受「搭乘的感覺」，上午11時40分及下午1時40分，兩個領取號碼牌的時段可以提供參考；另外也不一定非得選擇「從A1搭到A21」的全程旅程，只要不出站口，就不會有重新排隊的問題。乘客可以走出車廂後，看看硬體與遠眺周邊的風光，就可以省去人潮排隊之苦。

首日搭乘的民眾中，明顯以長者或退休人士居多，部分為學生，上班族比較少，加上天氣回暖，成為不少長輩集體相約出遊的好日子。

另外，旅客在體驗機捷的多卡通行服務時，試乘期都不會扣款，在進出站時，持單一張票卡輕觸感應區，勿多卡同時使用，票卡一經感應進站後，務必再次感應出站，才避免卡片遭鎖死，造成下次無法進站。1060216

由於蔡英文總統堅拒九二共識，以及透過行政力量「去中國化」、為台獨舖路，勢必持續衝擊兩岸關係並引起大陸反制，其重大的影響之一，是台灣的國際空間更遭限縮，包括輿論已發出關心的問題：大陸會不會把中華民國的邦交國「剃光頭」？ 有輿論建議大陸應該讓中華民國保留邦交國，以使中華民國能夠成為兩岸關係的歷史和政治紐帶，否則台獨份子更會振振有詞。過去馬英九在任時，即多次呼籲大陸正視中華民國的存在；曾經批判中華民國是流亡政府的蔡英文，現在掌權後也跟隨向大陸做出同樣呼籲。 中華民國之能作為兩岸關係歷史和政治紐帶的價值，在於1949年兩岸分治後，台澎金馬地區實行的是1947年政府在南京所公佈的憲法。在這部憲法中，中華民國實行的是一個中國原則，主權及於海峽兩岸，所以兩岸同屬一個中國。 縱使上世紀九十年代台灣各黨各界共同參與的憲法多次修改，以因應治權僅及於台澎金馬的現實需要，但都沒有改動憲法本文，所以兩岸同屬一中的憲法精神依然屹立，而且修憲條文的前言明確寫著「為因應國家統一前之需要」。 因此，國家統一仍是中華民國的目標，除非再度修憲或制訂新憲法，把主權範圍從海峽兩岸縮減至台澎金馬，並且廢除統一目標。惟一旦如此，在未修憲甚至制憲完成前，此種作為實質上已踩踏大陸的「反分裂國家法」，必然刺激大陸依法採取「非和平方式」進行因應，屆時美國也不會為了台灣自己所製造的問題而願意被拖下水，台灣只能獨自面對兩岸的政治或軍事攤牌。這絕對不是台灣所付得起的代價。 中華民國作為兩岸紐帶的價值即在於憲法，據此才有資格要求大陸正視中華民國的存在。九十年代以來所開啟的兩岸制度化協商，即為兩岸互相正視的展現。2008年後國民黨執政八年間，兩岸良性互動，包括陸委會、國台辦建立聯繫互訪機制，以及大陸不挖取台灣的邦交國、不阻撓台灣出席WHA和ICAO等，也是對台正視。 如今因蔡英文當局未能本諸憲法立場接受九二共識及定位兩岸為非國與國關係，以致要求大陸正視中華民國就無法理直氣壯。若大陸判斷中華民國成為台獨代名詞時，中華民國就失去兩岸紐帶的價值，現有邦交國就有被剃光頭之虞，而台獨又沒有條件，台灣處境勢必愈惡劣。正本清源，蔡當局、民進黨唯有根據憲法來定位兩岸關係，才能守護台灣的利益。【中央網路報】

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