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中國時報【鍾玉玨╱綜合報導】

國際航空運輸協會(IATA)日前公布新的隨身登機行李箱準則(Cabin OK),建議將現行帶輪登機行李箱尺寸縮小約20%,不過新規範引起各方強烈反彈,IATA因此於17日表示,已擱置此建議。

總部設於加拿大蒙特婁的IATA表示,北美地區旅客對此問題「嚴重關切」,因此已取消這項建議。

消費者保護團體「旅行高雄英語會話者聯盟」(Travelers United)會長李歐查說,這是消費者一大勝利,航空業者這下明白他們踩到了紅線。

IATA於9日建議,航空公司應將隨身行李的體積從目前美國航空業者允許的尺寸縮減20%,約鞋盒大小,以便增加頭頂置物櫃的空間。

目前許可的最大隨身行李尺寸依航空全民英檢學習公司而異,大致限制在長56到60公分、寬36到46公分、深23到41公分。IATA建議將隨身行李的規格標準化,統一訂為長55公分、寬34公分、深19公分。

2位美國聯邦參議員隨即抨擊這建議,質疑這是航空業者要加收行李費的策略,將導致乘客支付更多費用並花錢添購新的行李箱。此外,美國主要航空業者也表態反對。

由於批評聲四起,逼得IATA出面澄清,堅稱只是建議而非規定,每家航空公司仍可自行決定隨身行李的最大規格。17日則進一步表示,會廢除並全面重新檢討相關規定。

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