S7是Audi A7 Sportback車系首次推出的S 高性能版本，最大馬力420匹，0-100km/h為4.9秒，預估引進後售價約480萬元。 兩年一度的Audi Driving Experience奧迪極限體驗營，今年首度移師至屏東大鵬灣賽車場舉行。活動中除有來自德國原廠教練教授安全駕訓課程外，業者更大陣仗提供20餘輛新車供參加者試駕；其中最讓人注目的，就是S8、S7 Sportback和S6等3款從德國空運來台、2011年法蘭克福車展才發表的新世代高性能跑房車系列。台灣奧迪表示，最快在2013年第二季，就能將這3部勁旅引進國內。
報導╱吳凌祺 攝影╱楊明龍
外觀新增霧銀後視鏡、窗框飾條、後下氣壩和左右雙出排氣尾管等細節強調性能味。
原有類遊艇甲板般的中控飾板改為碳纖維，中控面板可依駕駛模式針對車輛機械設定進行多項調整。 S6、S7 和S8三款車型雖使用基本架構相同的V8引擎，但在不同調校下，開起來仍有不同個性。S6是三車中開起來最輕快者，前輪轉向十分靈巧，轉速拉拔暢快，動態身形俐落。S7與S6的駕駛感受接近，轉向和懸吊反應更為強韌且具跑格。S8由於馬力大上一百匹，每每出彎或直線全力催鼓油門時，雄渾力道總是立即伴隨澎湃聲浪直貫腦門，光是這點就讓人很享受。
身為頂級旗艦，S8的外觀仍顯低調，然而0-100km/h僅需4.2秒，十足是一匹羊皮狼。國內已引進測試車，預估售價約700萬元。S6外型最為保守內斂，乍看之下實在與一般A6房車沒有太大差異，0-100km/h起步加速為4.8秒，預估引進售價約450萬元。
S6、S7和S8都採4.0升雙渦輪，前兩者為420匹，圖示S8是520匹。 【專業課程 逐步進階】
奧迪極限體驗營共有繞錐、緊急煞車操控、賽道練習和賽道體驗等4個課程；對日常安全駕駛頗有幫助。車主參加費用為1萬6000元、非車主則是2萬元。
德國原廠教練各有來頭、經驗豐富，圖中高齡64歲的Jochi Kleint可是退役的WRC世界越野賽車手。
R8 GT、R8 GT Spyder和TT RS由教練載學員在賽道操駕演示，但這3款跑車目前都不會引進。
業者刻意安排Q系列LSUV進行繞錐，為的是讓學員更好體會重心轉移和對自家產品的自信。 
【競爭對手駕訓營】★賓士進階駕馭體驗營
賓士進階駕馭體驗營今年首度對民眾開放，並已於7月在ARTC車輛測試中心舉辦。業者一口氣提供SLS AMG、ML63 AMG、SLK55 AMG、C63 AMG Coupe等勁車，因此費用達2萬5000元仍場場爆滿。
★BMW精英駕駛訓練
使用車種以令人垂涎的BMW M款高性能車為主，今年已在10月於大鵬灣賽車場舉辦，並新增M款車主兩天一夜專屬梯次，費用為3萬元；一般車主參加的梯次為1萬7600元，非車主則是2萬2000元。
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