巴代的開放空間 對許多喜歡接觸原住民的朋友人來說 關於內斂／隱忍的 　卑南族男子的心靈世界， 　可能一直是個吸引人卻不易進入的空間。 　【巴代的開放空間】 　是一個資深卑南族帥哥的心情手札， 　透過【遊記】【散文】【詩作】 【報導文學】【雜記】的練習作品， 也許能給您一個窗口　　一窺 　傳說中卑南族男人： 卑微／自大，隱忍／勇猛， 　　　　內斂／奔放，溫馴／剽悍 　的 　不對稱內心世界與性格

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林道:我的私房步道

　　利家林道位置於台東市的正西方，中央山脈東麓。以卑南鄉泰安村為入口，向中央山脈深入蜿蜒延伸32公里，與同屬雙鬼湖保護區的高雄縣霧台阿里林道遙相呼應。早期為日據時代砍伐檜木林與林務局伐木造林的重要林道，亦為當地卑南族原住民狩獵的黃金路線。
　　越過稜線前，農作繁茂，山莊、民宿、野舖茶肆間雜期間，楓紅與變葉黃橙的賓紛雜踏，讓人絲毫不覺得這偏遠都市文明已遠的鄉間小聚落，正陷落一種晚冬的蕭瑟與感情流動。
　　越過稜線後，古木參天，逐漸變換原始林的兩側景物，配合著大冠鷲、彌猴、山羌而次第變更佈景似的，令人目不暇接又不忍瞬目。坐回螢幕，端視幾禎照片，記憶於是便鮮活的回到那天的單騎造訪的驚艷感覺了。
　　一時心血來潮，便牽起了老弟留在台東，在台南銘成買的VR150，往林道走去。早上沒注意到油表，在翻越稜線時油箱掉到預備油的位置，只好退回加油，順便裝起背包一些水與點心，11點改由泰安林道往上攻。﹝泰安林道屬利家林道支線，距離短但坡度大，在翻越稜線前匯入利家林道﹞。
　　就在泰安林道將匯入利家林道前1k，被當地種植檳榔的農夫所設置的鐵欄杆擋住了去路，只好放倒機車，半拖半拉的將機車拖過欄杆底下，看著帥帥的車子弄得側邊骯髒，心裡有點屎尿感覺，想到下山後可能被人恥笑轉倒，心裡便ox*#$….的想問候他母親。
　　利家林道前18K是不錯的水泥路，以後便是爛泥與落石相間，好騎也危險。途經彌猴保護區的範圍，進入雙鬼湖保護區，除了原始林，還間雜著柳杉林。30k以後兩側茅草便掩過道路，割傷了貪圖拍照而帶便帽的我的老皮，很痛的，還好速度很慢的巡航，要不然喉嚨邊那兩條血管恐怕要……。
　　途中遇見了獼猴家族，除了公猴誇張的敲打空樹幹發出警訊外，沒有太驚慌的反應，也許跟我慢慢的騎過有關吧。我在想，還好前一段路撒尿沒遇見牠們，要不然一定會被牠們恥笑我的尾巴很短而且長在前面。另外遇見一隻被車輾過的鹿（不是山羌），從牠身上的輪胎痕以及屍體肉的僵冷程度研判應該是清晨出來，被四輪傳動的吉普車直接輾過腹部而死，阿彌陀佛，真是缺德，不處理就任由在馬路上暴屍。
　　單程一個半小時的利家林道，說起來挑戰程度不高。但作為一個林道，它卻提供了一個舒適卻又充滿野趣的路程。座騎VR150在更換過排氣管與大齒輪後，巡航的表現雖不脫溫吞但還算中規中舉，攀爬近45度，長五公尺的坍塌便道，也不覺得太吃力，比當年騎DT時還好﹝民73年我有一輛﹞，改變我對VR可能太軟腳的疑慮。六連桿的單槍避震器在沿途的碎石礫上有不錯的表現，但110的後輪在爛泥吧路面卻讓我無法安心。加大的排氣管，雖有助於馬力釋放，但在山林間，卻是一種令人難感到舒服的噪音，打擾了這裡的野獸居民們。原場配備的前後碟，在陡度頗大的林道上有不錯的掣動效果。
　　回程遇見採草藥的野狼群，才驚覺自己的VR多高大，對照自己的短腿，心想如果有台越野車，只有野狼的高度應該很理想，就像那個時候的「野火」，一直讓騎DT的我心動。我想除了改裝，現在恐怕也找不到適合我這種腿短的越野林道車了。
　　回來清洗車子，赫然發現馬吉思的巧克力後胎，兩顆巧克力被縱的切割只剩薄薄的一層，便要戳破內胎。而前輪除土，從中間之字型的向前破裂，又向後在接合螺絲處斷裂，可見這裡的碎石頭堅硬的令人尊敬啊。