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工商時報【戴孟錚、羅印?、梁雅雯╱北京報導】
旺旺中時媒體集團總裁蔡紹中昨日於第二屆兩岸媒體人北京峰會上表示，傳統媒體正面對科技互聯網的崛起，所導致的生存窘境。也預言15年內，機器人將取代人類的工作，甚至能做到現階段人類所不能想像的媒體服務。
他並提出「慢速拳理論」，表示現在的媒體人只要早別人一秒揮拳做出改變，既使因揮拳速度太慢，現階段還看不出來有什麼差別，但在未來那一招「慢速拳」的效果將慢慢浮現。
蔡紹中說，從經營的角度來看，傳統媒體（包括電視台）的廣告業務估計下滑15％、甚至20％並不讓人覺得意外。傳統媒體除肩負社會責任、傳承正能量及中華文化的價值觀，還要面對科技互聯網的崛起，所導致的生存窘境。
他表示，20年前，問媒體人是做什麼的，多數人會說：「我是做報紙」或「我是做電視台」，沒人會說：「我是做內容的！」但現在有人會說：「我做新聞」、「我做視頻（影片）」。互聯網已取代報紙、電視等媒介，任何人只要透過手機、電腦等就能傳遞資訊，甚至當成新聞事件去做處理，變成人人都是「自媒體」。
此外，他也針對如何擁抱互聯網的科技，分享幾個方向，他將未來分為5年、10年及15年來看，「接下來的5年內，我預言會有聊天機器人的發明。」蔡紹中表示，未來只要跟機器人說想買的東西，就可以下單，「說不定某一天，我們也能用這樣的方式來傳遞信息。」
「過去我們是把人變成機器；現在是我們要把機器人變成人。」蔡紹中說，在15年內，機器人將取代人類的工作，但人工智慧不僅僅如此而已，它不僅能提高效率取代人類寫稿，未來甚至能做到現階段人類所不能想像的媒體服務。
工商時報【簡立宗】
荷蘭皇家航空公司與中華航空公司將擴大合作。自1月9日起，中華航空公司將使用空中巴士A350機型於每周一、三、五、六，每周4班直飛台北往返阿姆斯特丹航線。
荷蘭皇家航空公司已於2012年3月25日起，由波音777機型執飛每日一班由阿姆斯特丹往返台北，並延伸至馬尼拉。此次雙方的擴大合作，雙方同意共掛班號於台北往返阿姆斯特丹的航線並銷售對方的機位。
荷蘭皇家航空公司總裁兼首席執行官何強磊強調，與天合聯盟夥伴─中華航空公司的擴大合作的意義，不但表示目前荷蘭皇家航空公司在大中華區的8個城市提供飛往阿姆斯特丹的直航服務增加為每周67航班；也更加強了阿姆斯特丹為大中華區前往歐洲門戶城市的地位。
此次雙方也更進一步的擴大共掛班號的服務。荷蘭皇家航空公司除了原有航班外，自2017年1月9日起，將以共掛班號於中華航空公司班機的方式，增加以下6條航線：經由台北前往釜山、高雄、名古屋、靜岡、宮崎與高松。中華航空公司除了提供目前已經與荷蘭皇家航空公司的共掛班號服務由阿姆斯特丹延伸至倫敦以及曼徹斯特的班機外，也於2017年1月9日起，以共掛班號於荷蘭皇家航空公司班機的方式，增加經過阿姆斯特丹前往巴黎、巴塞隆納與馬德里的航線。
下面附上一則新聞讓大家了解時事
旺報【記者李侑珊╱綜合報導】
英國《泰晤士報高等教育專刊》近日公布「2017年度金磚國家和新興經濟體大學排行榜」，在共計300所進榜的大學中，大陸共52校上榜，冠、亞軍分別由北京大學與北京清華大學奪得；台灣則有25所大學進榜，其中台灣大學位列第10名，為名次最好的台校。
2017年度金磚國家和新興經濟體大學排行榜」主要以各校的教學、研究成果、論文引用數、國際化程度及知識轉移等面向進行調查，最後共計41個國家地區、300所大學上榜。
陸校表現持續攀升
中國大陸在排行榜的表現最傑出，共52所大學上榜，為進榜校數最多的國家地區，其中北京大學與清華大學已連續4年在該榜蟬聯冠、亞軍；此外，中國科學技術大學（第5名）、上海復旦大學（第6名）、上海交通大學（第7名）、浙江大學（第9名）等重點陸校也位列前10強。
英國《泰晤士報高等教育專刊》編輯菲爾巴蒂分析陸校表現，認為大陸坐擁強大的資金，並積極投資高教發展與建構世界一流大學，大學學術聲譽、研究影響力不斷提升，在排行榜的優勢將持續攀智慧型升。
排名無需過度吹捧
在台灣方面暢銷熱賣，台大依舊是表現最好的台校，位居第10名，但比起去年位列第5名，今年大幅下滑5個名次；其他多所台灣頂大，如新竹清華大學（第17名）、新竹交通大學（第20名）、成功大學（第22名）、台灣科技大學（第23名）也相繼進榜。
觀察其他國家排名，印度共27校打進300強，入圍校數僅次大陸；巴西共25校上搶便宜榜；俄羅斯則有24所，其中國立莫斯科大學位列第3名；南非進榜校數雖僅8所，但開普敦大學和金山大學分別位列第4和第8名，表現也不凡。
針對全球瘋大學排名，同濟大學教育研究所講師張端鴻認為，大學多對排名反感，但公部門對調查結果日益重視，加上媒體炒作，「大學漸被裹挾其中，無法自拔」；廣州暨南大學管理學院公共管理系副教授張旺說，「大學不能無視排行，也不能讓排行榜牽著鼻子走」，排名只是帶領大眾認識各校，無需過度吹捧。
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