自從小妹我嫁人後就很少回娘家陪家人一起吃飯聊天或逛街
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人,吃飽飯後當然是帶家人去逛逛街~~逛到一半我跟我親愛的
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商品訊息特點 本商品內容:保護貼本體,擦拭布,清潔棉片
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1.玻璃保護貼本體為玻璃,重摔(擊)還是會破的
2.玻璃保護貼比一般PET保護貼耐刮,但並非無敵,空氣中的懸浮微粒(石英粉塵)都比玻璃硬
3.抗油汙指紋效果為對比完全無此處理之產品而言,非指完全無油汙指紋
4.Britech產品不做不實宣傳,以上消費者常有之迷思需誠實告知
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2017台灣電池協會第一個重要國際交流活動，「2017年台灣-日本先進電池材料與電池製造技術交流會」訂於2月28日假日本東京Big Sight會場會議室舉行，希望提升台日電池業界掌握先端材料、製造加工技術能力，及早布局搶攻主流的車載用電池商機。
隨著全球日益重視環境保護規範，帶動電動車的開發及導入，電池生產量也水漲船高急速增加中。直殺成本
然而，車載用電池依不同的車廠及車種，在電池材料還有電池設計上有相當大的差異，在激烈的開發競爭下，材料技術以及電池技術有著急速的發展。
因此，如何確實掌握先端材料、製造加工技術的開發動向，並針對短期內將成為主流的車載用電池及早布局準備，就顯得相當重要。
2017年台灣-日本先進電池材料與電池製造技術交流研討會將於3月1日至3日的日本國際二次電池展（Battery Japan）活動前夕假日本東京Big Sight會場會議室舉行，由日本粉體工業技術協會電池製造技術分會主辦，台灣電池協會協辦，主要贊助的單位有日本山形大學、有機電解液先端研究中心、東京大學生產技術研究所能源工學研究中心、山形銀行以及台灣外貿協會等等。
台灣參加的電池業者有尚志、識驊、昇陽國際、友達晶材、達興材料、倍特利、維洋、新科電力、承德、天宇、喬信、美律、長泓、菲凡等，與會的日本電池業者有昭和電工（株）先端電池材料部、大阪Titanium Technologies（OTC）高機能材料製造部、三井金屬工業機能材料研究所、住友Sumitomo Bakelite負極材事業開發部、住友橡膠研究開發本部、住友精化機能化學品事業部、日本VILENE產業資材事業部、旭CARBON、POERWEX、PRIMIX、日本Nihon Spindle、?谷工業、東洋HI-TECH、SEISHIN企業、HOSOKAWA MICRON、TANABE、UL Japan等數十家台日業者專家齊聚一堂。
台灣電池協會指出，本次台日先進電池技術研討會將以一、先端電池材料與電池；二、製造加工技術與測試技術之相關主題作概要介紹，之後進行各主題的個別面談會，期促成更深度的技術交流。
最後的交流會，則是擴展人脈的場合。透過此次的研討會，可以使擁有先端電池材料與製造加工設備日本企業，與擅長迅速展開應用與大量製造技術的台灣企業緊密合作，構築能迅速應對多樣化急速成長全球市場的合作體制。
下面附上一則新聞讓大家了解時事
（中央社記者汪淑芬台北23日電）4天的二二八連續假期即將到來，高速公路局統計，前兩年二二八假期，國道事故都很多，且都是人為疏失，提醒駕駛人養足精神再上路，並隨時注意路況。
高公局統計，2015年、2016年二二八連續假期是3天，分別發生167件及255件事故，平均每日發生55.7及85件；主要原因是未注意車前狀態、注意力不集中或變換車道不當，都是人為疏失造成。
高公局說，國道事故平均每件處理時間約25至30分鐘，事故規模較大者，處理時間更久。
高公局統計，在平日交通狀況下，一旦發生事故造成回堵，每回堵1公里約需10分鐘才能紓解，如發生在連假車流量大時，後續車流不斷湧入，更增紓解的困難，造成更多用路人不便。
高公局說，用路人如在國道上發生事故，應盡速通報1968或110專線處理，避免造成後續二次事故，在警方人員未到達現場前，應先啟亮危險警告燈，並在車輛後方約100公尺處豎立車輛故障標誌。1060223
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