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2017-04-16 17:05:58 | 人氣(38) | 回應(0) | 上一篇 | 下一篇
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◆商品尺寸:(長x寬x高cm;高度及寬度量測含輪子及底座)
◎大:28寸(約 48x27x72)

◆重量(kg)
◎大:4.8


◆材質:表面-ABS、內襯-尼龍
A.本產品為一年保固期。
B.保固期間商品於正常使用下,拉桿,手把,輪子發生故障,由本公司保證維修更新服務。
C.如經判定因天然災害,人為破壞或自行改裝致使商品損壞,本公司將酌收維修費用。
D.維修運輸費用均由買方付費。

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由於志願役兵源不足,瑞典政府宣布將從今年夏天起恢復義務兵役制度,以因應包括來自俄羅斯造成的國家安全威脅。其他諸如德國與法國等實施募兵制國家,輿論也開始討論恢復徵兵制的可行性。

在兩次世界大戰中,位處北歐的瑞典均保持中立。冷戰時期沒有向兩大陣營靠攏。雖不是任何軍事組織的成員,但瑞典會參與北約的軍事訓練,同時派軍人參與聯合國維和任務。由於鄰近俄羅斯,因此瑞典將俄國視為國家安全上主要威脅。

瑞典在2010年取消徵兵制,改採募兵制,但是每年入伍新兵數不斷下降,無法達到每年招募4000人的標準。在2014年3月俄羅斯併吞烏克蘭所屬克里米亞之後,瑞典對俄國的安全疑慮日益加深。

另一方面,美國新政府川普執政團隊不再承諾安全,且與俄羅斯往來密切,令北約組織(NATO)的盟國高度憂慮,因為中立的瑞典並未加入北約,在俄羅斯威脅日漸加劇下,只能依靠自身的國防實力,恢復徵兵制。

法國是現代徵兵制的創始國,法國大革命後,徵集成年男性服兵役,「全民皆兵」成為拿破崙能夠橫掃歐洲的原因之一。隨著冷戰結束,法國在1996年取消徵兵制,2001年12月就正式全面實行志願兵役制。不過,2015年以來法國發生多起恐怖攻擊事件,高達8成的法國人轉而支持恢復徵兵,特別是已經過了徵兵年紀的人。

二次世界大戰德國戰敗後,遭到盟軍解除武裝,但是隨著冷戰開始與東西德分裂,德國1956年開始推行徵兵制,年屆18至45歲的全國男性必須義務服兵役。隨著東西德統一、蘇聯解體,安全威脅減輕後,德國2011年7月開始全面廢止徵兵及各種替代役。

德國現行募兵制可以選擇加入軍隊或服替代役擔任社工,但是軍隊與社福單位都面臨人手不足窘境,加上俄羅斯與恐怖主義威脅加劇,讓是否應恢復徵兵的辯論,在德國又引起討論。



國道5號發生賞櫻團遊覽車翻覆的重大意外,死傷慘重。行政院發言人徐國勇今天(14日)表示,發生意外的旅行團並沒有申請國旅補助,而是屬於散客團,因此與旅行社搶國旅補助的疑慮無關。徐國勇也表示,不希望此單一事件影響國內外旅客的旅遊意願,行政院希望盡速釐清事故發生原因。

蝶戀花旅行社的武陵賞櫻團13日晚間在國道5號發生翻覆意外,造成嚴重死傷,行政院長林全第一時間指示部會因應,且深夜去醫院探視傷者後,一整晚無法入眠。

由於賞櫻團屬於1日遊行程,團費低廉,外界質疑是否與搶政府國旅補助有關係。對此,行政院發言人徐國勇14日表示,發生意外的旅行團並沒有向政府申請振興國內旅遊的補助,而是散客團,所以與搶政府補助無關。徐國勇說:『(原音)發生的這個意外他跟國旅卡沒有關係,跟政府補助旅遊也沒關意,也跟台灣觀巴沒有關係,所以顯然不是這個關係,因為發生意外這個旅遊團,他是散客團,也就是台語說的「招遊覽」,所以也沒有政府補助,顯然跟這個無關。』

政府大力推動國內觀光,但遊覽車安全問題引發質疑;徐國勇表示,不希望這起單一事件影響國內外旅客在台灣的旅遊意願,旅遊過程中搭乘遊覽車無法避免,行政院會繼續追蹤與評估。

他也表示,1日遊旅行團時間緊迫,是否導致遊覽車司機開車時間過長、過勞等問題,交通部未來將針對類似行程加強查核,也會公布遊覽車評鑑丙等的業者名單,讓民眾有更好的選擇。

關於是否是因為一例一休新制使得遊覽車司機調度困難,徐國勇表示,發生意外的是1日團,不是連續出遊的旅行團,所以與一例一休沒有因果關係,他強調司機是否有充分休息很重要,勞動部也會依法調查。

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