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阿根廷3輛載著邊界巡邏隊員的巴士,途經沙爾塔省(Salta)山區,其中一輛卻意外墜落山谷,目前官方仍在搜救中,但事故已造成至少41人死亡,據官方表示,當時大約有50到60人在巴士上,目前仍有傷者受困翻覆的巴士中,死亡人數恐會上修。

根據路透社報導,巴士上的邊界巡邏隊來自阿根廷憲兵隊,負責於鄰近沙爾塔省的玻利維亞、智利及巴拉圭交界巡邏。其中一輛巴士因不明原因失控,墜落山谷後翻覆,目前救難人員正嘗試救出受困傷者。

上月當選的阿根廷總統馬克里(Mauricio Macri),其政見即有改善國內郊區公路,他也向受難者家屬表達慰問。馬克里於首都布宜諾斯艾利斯(Buenos Aires)的記者會中說:「我們必須改善國內公路,維護路況,以免憾事再度發生。」



鉅亨網陳律安

倫敦帝國學院及 Carbon Tracker 共同出具的報告指出,太陽能、電動車成本的降低,將讓煤炭及原油的需求於 2020 年便達人觸頂。

這份報告中指出,大型能源業採取特惠「一如往常」的商業態度,是低估了低碳科技的發展。

該報告提到,一個新的「起跑點」的誕生,來自電動車及太陽能面板成本的降低,以及巴黎協議產生的效應。

該報告稱,太陽能面板到 2050 年將能提供 29% 的全球電力,期間將淘汰煤炭;而電動車將在 2050 年占道路運輸市場的 2/3;而全球煤炭及原油的需求將在 2020 年觸頂。

此外,電動車的成長,將讓原油日均消耗到 2025 年少約 200 萬桶,到 2050 年少 2500 萬桶。

Carbon Tracker 資深研究員 Luke Sussams 在聲明中指出:「電動車及太陽能是石化業常常低估的對象。」

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