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義大利首都羅馬街頭髒亂，加上清潔隊員近來罷工，市政當局有意讓受刑人協助清理。羅馬市長拉吉競選期間以整頓市容為號召，並訂下八月廿日的掃除期限。廿日轉瞬即至，羅馬街頭卻一樣髒亂。羅馬副市長馮奇亞十九日受訪時坦承，市容要恢復正常還有很長一段路，但清理街頭垃圾並不只是市長的責任，「每個人都應該盡一己之力，包括那些被隔絕在社會邊緣的受刑人」。馮奇亞說，此計畫最快將在他當天下午與羅馬瑞比比亞監獄典獄長會面後開始。這不是羅馬當局首次想讓受刑人來清垃圾。羅馬廢棄物處理當局曾於三月動用瑞比比亞監獄受刑人清掃羅馬公共花園，三年前另一項計畫也讓受刑人清掃著名景點賈尼科洛丘。該監獄也與時尚產業合作，訓練受刑人實用技能並成立創意工作坊。羅馬街頭常可見垃圾滿地，最近清潔員罷工讓髒亂更加嚴重。羅馬市民平均每人每年支付兩百五十歐元（約台幣九千元）清潔費維護市容，比全國平均值高出一半，但民調顯示對市府處理垃圾的情況感到滿意的羅馬市民不到一成。
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中國時報【倪浩倫╱台北報導】
衛福部昨公布最新10大癌症死因，以各年齡預期可活存年數為70歲做基準時，一旦罹癌將少活13.5年，當中又以女性得乳癌、男性的口腔癌最悲情，罹病後平均少活15.5歲，主要原因在「發現時間過晚」。
癌症連續34年居國人10大死因之首，2015年的10大癌症死亡率，依序為肺癌、肝癌、結腸直腸和肛門癌、女性乳癌、口腔癌、男性攝護腺癌、胃癌、胰臟癌、食道癌、子宮頸癌，順位皆與2014年相同。
衛福部統計處處長陳憫指出，國人首選癌症死亡率長期呈現上升趨勢，2015年的癌症死亡率為每10萬人199.6人，較2014年上升1.3％，更較2005年上升21.9％，「主因是受高齡化影響」。此外，男性因癌症死亡人數為2萬8776人，高於女性的1萬8053人，性別倍數比高達1.6。
分析2015年70歲以下人口的潛在生命損失總人年數，顯示一旦罹癌，將少活13.5年，其中又以男性得口腔癌、以及女性得乳癌損失最多，分別少活15.6歲和15.5歲。
根據統計，一旦女性得乳癌、男性罹患口腔癌和食道癌，其死亡年齡的中位數皆低於60歲。衛福部國健署癌症防治組科長黃巧文分析，其可以解釋這3種癌症的死亡年齡、均比其他癌症來的早。
黃巧文進一步強調，這3種癌症皆和生活型態有關，口腔癌與食道癌和國內菸、檳、酒文化有關，乳癌則受西式飲食、以及環境荷爾蒙影響，另外也和攝取過量紅肉、運動量不足以及肥胖有關。
她補充，許多藍領階級在很年輕時，便染上菸、檳、酒的習慣，所以發病時間相對早，「但他們常因擔心生計、不敢面對現實，確診時常常以為時已晚」；乳癌同樣也是常因發現得晚，導致存活期不長。
衛福部國健署簡技施靜儀說，目激安前國健署以宣導健康的生活型態、早期篩檢早期治療、以及透過病友導航計畫，讓癌症患者獲得完善的治療。在國署提供的4癌篩檢中，口腔癌篩檢率為56.1％、乳房攝影40％、大腸癌40％、子宮頸癌抹片則超過7成。
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中國時報【陳麒全╱桃園機場報導】
桃園機場3c產品推薦第3航廈先期計畫之一的「WC滑行道遷移工程」即將展開，從國道2號進入機場的幹道航站南路（機場進場道），將從8日凌晨5時起開始封閉，進入機場車輛須改從擴建後的航站北路（雙向各3車道）通行。
桃園機場公司指出，8日凌晨0時起，將開始縮減航站南路的車道數，展開標線繪製及行車動線調整作業，預計凌晨5時全部完成調動車道作業，屆時所以要到桃園機場的進場車輛從凌晨5時起，全部改由新路線進入機場。
桃園機場公司提醒，原本直線通行的航站南路改道後，會有多個彎道，彎度最高達到90度，請駕駛人減速慢行，小心通過。因應道路狀況改變，原本航站南路限速70公里，速限將降到50公里，以策安全。因應航站南路封閉改道，8日同步調整機場巡迴巴士停靠第2航廈的位置，改到12號會面點外遊覽車停車處，第1航廈停靠位置不變，也會變更巡迴巴士時刻表，希望民眾及機場工作人員注意。
另，從國道2號進入機場前往華航園區、諾富特桃園機場飯店、長榮航太公司等地車輛，必須經過改道後的航站北路靠右行駛，右轉經由華航園區道路至目的地。從機場航廈前往這些地方的車輛，則要繞道國道2號大園交流道迴轉進入機場方向通行。
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