麵包樹舍 B&B (Breadfruit B&B) 的住房心得～
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關於麵包樹舍 B&B
位於光復鄉，地理位置優越，麵包樹舍 B&B是花蓮縣短途旅行的理想出發點。 在這裡，旅客可輕鬆前往市區內各大旅遊、購物、餐飲地點。 住宿位置優越讓旅客前往市區內的熱門景點變得方便快捷。
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經過一年多審議，美國國防部考慮為服役超過60年的B-52轟炸機更換發動機，以便讓這款冷戰初期就開始服役的轟炸機提升發動機效率，能夠服役至2040年。
根據美國「國防新聞」(Defense News)網站報導，過去2年飛機發動機製造商與財政部門就更換B-52的普惠(Pratt & Whitney)TF33發動機進行討論，希望尋找一款維護方便、燃油效率又好的發動機。報導指出，美國空軍全球打擊司令部對採購新發動機即將做出決定。
今年1月，一架從邁諾特空軍基地(Minot Air Force Base)起飛的B-52轟炸機在進行訓練時，竟然發生發動機掉落事故，僅管B-52擁有8具發動機，失去部份發動機仍
住宿券能飛行，飛機最後也安然返回基地，但是這項飛安事故仍引起美軍對更換B-52發動機的重視。
報導稱，B-52製造商波音(Boeing)正在研究降低發動機使用成本的方案，波音宣稱新發動機能節省30%的操作成本，如果B-52服役至2050年能夠省下100億美元費用。
其它發動機製造商，包括勞斯萊斯(Rolls Royce)提出BR700系列發動機，這款推進系統已用於灣流系列商務飛機、波音717客機上；普惠公司雖然推出現代化版本的TF33發動機，但是也可能提供PW800 或PW1000G型發動機；奇異(General Electric)公司的TF34發動機也可能是競爭者之一，這款發動機過去用於A-10攻擊機上。
B-52轟炸機是1950年代的冷戰時期產物，服役後參加過美軍多數重大戰役，1962年停產時一共生產744架。現役的B-52H轟炸機除了比新轟炸機堅固耐操外，還能攜帶美國空軍各種武器執行任務，甚至是空投傳單，成為美國空軍捨不得將它除役的原因之一。美軍目前仍有76架B-52H轟炸機服役，預計未來以諾斯羅普格魯曼(Northrop Grumman)的B-21轟炸機取代。
▲B-52已經服役超過半世紀，為美軍最年長的戰機之一，預計2040年左右除役。（圖／美國空軍）
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民進黨立委段宜康27日臉書PO文指出，榮民總醫院是一個龐大的醫療體系，但是上級機關卻是退輔會，完全就是外行領導內行，而且這個外行很愛認真領導，真是大災難。段宜康說，他會提案修法，「如果台北榮總可以和陽明合併，就改隸教育部」，「如果合併作業太複雜，就先把北榮、中榮、高榮都改隷衛福部」。
段宜康指出，台北榮總為例，石牌院區的規模，就已經超過台大醫院了，而且還沒算7家分院和接受委託負責經營或支援的醫院；中部的台中榮總、南部的高雄榮總，也各自是中南部的醫療重鎮。
段宜康認為，台北榮總在發展上的兩大致命弱點。他說，台北榮總和和台大、長庚等醫學中心不同，沒有醫學院當後台；當初陽明醫學院用榮總的土地建校，原本就是為了合併北榮，但這麼多年過去了，因為各自的本位利益，反而分則兩害，北榮最終還是應該改制為陽明醫學院附設醫院。
段宜康說，榮總的一級單位，例如內科部、外科部的部主任，都得報退輔會同意；即便醫院內部循程序遴選産生的名單，還是得經過退輔會主委同意；退輔會是否關照醫術、聲望，姑且不論，但如果不是將軍主委中意的人選，就是像現在這樣，把人事案晾著不批。
段宜康強調，他會提案修法，如果台北榮總可以和陽明合併，就改隸教育部；如果合併作業太複雜；就先把北榮、中榮、高榮都改隷衛福部，成為北、中、南三個署立醫院的領頭羊。
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