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2017-08-26 22:19:59 | 人氣(18) | 回應(0) | 上一篇 | 下一篇
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掃街、汰舊車抵空汙量 環團質疑

環保署25日在高雄舉辦《空汙法》修法公聽會,環保團體在場外抗議,質疑高屏空汙總量管制認可量設太高,且包括掃街、汰博客來書店換老舊車輛皆能交易抵換空汙量,根本無法減少工業區汙染,要求暫停高屏空汙總量管制,等檢討修正後再上路。



對此,環保署空氣品質保護及噪音管制處副處長謝炳輝強調,空汙量抵換比例為1比1.2,意即工廠若要增加100噸汙染量,必須先以其他方式減量120噸,因此可確保實質減量。

另外,環團也質疑認可量過高,空汙總量管制第二期程會再檢討。

環保署擬修改《空汙法》,昨日下午在高雄市立美術館舉辦公聽會,以南部反空汙大聯盟為首的環保團體提前在場外舉布條抗議,反對空汙總量管制規定車輛及掃街可用來抵換工廠的汙染增量,質疑「空汙總量管制玩假的」。

南部反空汙大聯盟總召陳椒華指出,環團反對政府用公共財空汙基金汰換老舊二行程、柴油車,幫業者汙染增量,唯有工廠將自身實質汙染量減除,高屏才能早日脫離三級空品區嚴重汙染的威脅。

林園反石化汙染自救會理事蘇義昌則說,林園是工業汙染的重災區,政府若是允許業者在市區協助汰博客來網路書局換老舊汽機車,來取得汙染抵換量,繼續毒化林園居民,「這樣公平嗎?」

蘇義昌強調,在地民眾只能接受三級空品區降為二級後,再來談汙染量抵換。

(中國時報)博客來網路書店
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台長: pjlz35vn
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