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每年的這個時候,都是我想出去旅遊的時候

這個習慣已持續了好幾年了

因為在公司工作的壓力實在有點大

所有我都是把特休累積起來

一次多放幾天出去玩、散散心

這次我出去玩訂的飯店是 方舟旅店 - 長安復興館 - 台北

價格還挺優的!品質也挺不錯!可以說是值回票價

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商品訊息描述:

主要設施

  • 70 間客房
  • 咖啡廳
  • 商務中心
  • 24 小時櫃台服務
  • 公共區域提供咖啡
  • 空調
  • 每日客房清潔服務
  • 櫃台保險箱
  • 自助洗衣
  • 會議室
  • 大廳免費報紙
  • 行李寄存

闔家歡樂

  • 折疊床/加床 (付費)
  • 冰箱
  • 獨立浴室
  • 免費盥洗用品
  • 每日客房清潔服務
  • 洗衣設施

鄰近景點

  • 位於中山
  • 國父紀念館 (2.5 公里)
  • 中正紀念堂 (3.2 公里)
  • 台北 101 (3.4 公里)
  • 台北世界貿易中心 (3.3 公里)
  • 國立台灣博物館 (3.4 公里)


商品訊息簡述:



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下面附上一則新聞讓大家了解時事

中國時報【廖德修、簡榮輝╱綜合報導】

昨天是春節連續假期最後一天,由於部分民眾提前北返,公路交通車流總量已比前天略降。國道高速公路局表示,台北、高雄雙向尖峰時段旅行時間平均仍維持4小時內。

逢假必塞的國道5,由於初三、初四的交通高峰期已消化大部分出遊車輛,昨國5收假交通壅塞趨緩,儘管雪隧一如往例出現回堵,隧道內車速降至40公里以下,但洞口回堵車龍卻不若前2天動輒綿延逾6公里,昨回堵距離多半維持4公里;各北向匝道入口也僅因儀控管制而排隊,回堵車流也在晚間11時之後趨緩。

儘管公路交通大致順暢,但昨天下午起西部國道仍精選出現北返車流,部分路段還造成車多壅塞。這些路段包括國一北上西螺至員林,國三北上竹山至南投,國五北上宜蘭至坪林路段,其他國道路線大致上維持通暢。

省道方面,昨天也因收假及旅遊車潮開箱文湧現,造成部分路段車流量很大,尤其觀光地區及北上幹道。其中蘇花公路一早便車多,加上部分路段下雨路面濕滑,使自助旅行便宜住宿車行速度更慢。

鐵路交通方面,雖然這次春節連續假期台鐵產業工會員工發起合法休假行動,惟據台鐵局公布的統計數字,農曆春節連假加上除夕前一天,這7天的列車總開行班次為6694列,總疏運人數達到480萬人次。

台鐵局表示,在這7天中又以初二的旅客人數最多,達到76萬5605人次。至於昨天連續假期最後一天收假日,估計也有73萬人次旅客搭車,列車總開行班次為941列。如果加上前天也有許多民眾提前強力推薦返回工作崗位,連續兩天的運能都比平日提升20%。

工商時報【許庭瑜╱台北報導】

去年現貨市場交易口數萎縮,但期貨市場人氣仍旺,期貨雙雄去年獲利再登峰,元大期(6023)、群益期(6024)全年稅前獲利分別為9.9億元、6.03億元,較去年成長5.9%、20.7%,每股稅前盈餘達4.26元、4.93元。

元大期去年12月稅前獲利為1.03億元,全年稅前獲利來到9.9億元,差一步就能達到10億元大關,每股稅前盈餘為4.26元,較104年的4.03元成長。

群益期去年12月稅前獲利則為0.52億元,1到12月稅前獲利達6.03億元,比前年的5億元大幅成長2成,每股稅前盈餘來到4.93元。

群益期貨董事長孫天山表示,近年群益期在海內外期貨市場都大有斬獲,雖然去年期交所總交易口數小幅下滑9%,可是群益期的國內期貨商品交易量卻逆勢成長,同時市占率也攀升到6%,為業界第三。

群益期海外期貨也有亮麗表現,目前海外期貨已經套房飯店有很穩定的單量,而海外選擇權的口數卻只有海外期貨的十分之一,所以推廣海外選擇權將會成為今年的重頭戲之一。

元大期貨總經理周筱玲則指出,元大期貨已經連續多年本業獲利都是兩位數的大幅成長,104年雖然基期已高,稅前獲利達到9.35億元的高標,不過去年還是交出全年獲利9.9億元,年增5.9%的數字,唯一可惜的是沒達到整數關卡,今年會再繼續努力。

周筱玲提到,今年元大期發展將有三大支柱,分別是台灣期交所各外匯商品、海外期貨外匯類商品,與杠桿交易外匯商品,前兩項商品在臺灣期貨界市占都是第一,在海外期貨外匯類商品也會積極布局。

元大期與群益期都在去年獲得槓桿交易商資格,據了解目前兩家規畫的商品都會朝外幣保證金業務這塊來布局,今年兩家在外匯槓桿商品上將會再掀起競爭潮。

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台長: phnolblskz
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