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記者洪偵源／綜合報導
CBA邁入攸關季後賽席次的最後幾輪賽事，林志傑低迷一
團購美食蘆洲場後，此役對戰恢復水準，拿下23分，廣廈也以112：102擊敗東莞，保住季後賽機會。
▲CBA林志傑。(圖／CFP) ★ 版權聲明：圖片由CFP視覺中國供《ETtoday東森新聞雲》專用，任何網站、報刊、電視台未經CFP許可，不得部分或全部轉載，違者必究！
2014-15年CBA球季第三十七輪賽事今晚（30日）全面開打，廣廈派出張涵均、蘇若禹、林志傑、張偉與霍爾曼先發上陣。
廣廈、東莞分居第七與第八名，兩隊都有不容輸球的壓力，特別是廣
燒烤 汐止蘆洲火鍋推薦廈，下一輪對手是暫居第一的廣東。
林志傑此役展現強勢，開節連拿7分，第一節就進帳10分，第二節與隊友頻頻切入，讓內線吃緊的東莞疲於奔命，末節雖一度被咬到6分差，但布朗數度失手，廣廈最終帶走勝利。
林志傑23分、3籃板，助攻、抄截各2，霍爾曼28分、19籃板，墨菲也有21分進帳，東莞布朗47分難救東莞。
上海以89：71輕取八一，楊敬敏拿下15分、6籃板，曾文鼎6分、3籃板、4助攻，天津的田壘攻下5分，球隊101：110輸球。
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（中央社記者康世人新德里4日專電）印度中央選舉委員會今天宣布，包括北方省在內的5個省議會改選投票日期。其中，由於北方省是印度人口最多的省分，關係到總理莫迪能否連任，最受矚目。 印度選舉委員會主委柴迪（Nasim Zaidi）下午宣布，北方省（Uttar Pradesh）、北阿坎德省（Uttarakhand）、旁遮普省（Punjab）、果阿省（Goa）和曼尼坡省（Manipur）等5省省議員選舉，將在2月4日到3月8日舉行投票。 依照人口的多寡，人口最多的北方省將分7階段投票選出新一屆省議會議員，曼尼坡省則分兩階段進行，其他3省則是一次選完。 其中，果阿省和旁遮普省的投票日期最早，在2月4日舉行投票，北阿坎德省在2月15日投票，分兩階段的曼尼坡省分別在3月4日和3月8日投票。 北方省則以7階段分別在2月的11、15 、19、23和27日，及3月的4日和8日投票。 柴迪表示，5個省的最終投票結果將在3月11日公布。 這將是印度2014年國會下院改選後最大規模的選舉，共涉及690個選區，其中有403個選區在北方省。 其中，果阿省將選出40個席位，旁遮普省選出117個，曼尼坡省選出60席，北阿坎德省選出70席。 由於北方省的選情關係到2019年的印度國會選舉，以及總理莫迪所屬印度人民黨（BJP）和它的友黨是否能繼續維持國會多數，以利莫迪連任，因此包括BJP和國大黨等反對黨，都非常關注北方省選舉，尤其是北方省執政的社會黨正在鬧內訌。1060104
連江縣、金門縣及澎湖縣選區的國民黨立委陳雪生（右）、楊鎮浯（左），及民進黨立委楊曜（中），針對松山機場廢除的傳言，大表不滿。（記者鄭鴻達攝）
2017-01-0512:06
燒烤推薦 南投〔記者鄭鴻達／台北報導〕交通部日前進行松山機場遷到桃園國際機場可行性評估，引發離島選區的國民黨立委陳雪生、楊鎮浯及民進黨立委楊曜於記者會上，連珠炮式輪番怒問交通部官員有無松機廢止可能。官員在立委們砲轟完後，強調此僅為技術性評估，目前無此政策。松山機場遷移至桃園機場議題多次被各界討論，正反方也各執一詞，爭論不休，此議題在去年復興航空發生南港空難後，再度引發各界討論。日前交通部首度指示桃園機場公司與民航局合作，共同進行評松機遷移到桃機的可行性評估，並預計今年底提出報告。連江縣選區（馬祖）立委陳雪生、金門縣選區立委楊鎮浯及澎湖縣選區立委楊曜，跨越黨派召開「維護離島居民權益，反對廢除松山機場記者會」，輪番砲轟交通部，陳更在交通部航政司副司長葉協隆、桃機公司副總經理李建國嘗試回答時，連番怒問「是誰交代（做可行性評估）的？」陳雪生質疑，宜、花、東及離島立委都極力反對廢除松機，交通部長賀陳陳旦曾在答詢時說不可行，如今又傳出消息，不知為何又重提此事，究竟是誰做此指示，難道執政黨開了同性婚姻、一例一休跟核災區食品戰場還不夠，若真要廢除，金馬民眾將走上街頭。楊鎮浯表示，松機對離島及宜、花、東居民具有三個意義。於運輸面，松山機場到金、馬、澎航線每年有220萬人次，佔境內運輸最大宗；於觀光面，松機對於離島與台北航運對接，對觀光產業有正面功能；於緊急醫療面，每年藉此後送到台北就醫的離島民眾相當多。楊曜指出，身為民進黨籍立委，對政策轉彎感到不可思議，賀陳旦就任前，曾表示松機廢止至少要到桃機第三跑道完成後才會討論，交通部尚未妥善處置興航解散後的觀光運能配套，自己一直製造問題，若議題不急迫，何必花大錢做評估，來引起離島居民恐慌。在立委不斷連珠炮插話砲轟、質問後，葉協隆連忙解釋，表示交通部非常重視離島交通，也一定充分考量離島居民意見，航政司身為幕僚單位，目前僅就航管、航廈等技術層面，進行必要的分析跟資料蒐集，交通部並無預設立場，目前並無廢止松機的政策。李建國回應表示，桃機公司每五年都匯例行性檢討綱要計畫，這只是根據硬體做評估，以做為未來擴建之參考。
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