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2013-12-26 13:52:35| 人氣121| 回應0 | 上一篇 | 下一篇

台北法門之《台北般若波羅密多心經》2003

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台北法門之台北般若波羅密多心經

臺灣漂流檜木,2003

 

近來試做了件【台北大修持】 ,又補貼【台北魔佛】作品

其實【台北打坐人】,最早也最大的作品

是2003年製作的【台北法門之台北般若波羅密多心經】作品

 

2003年那時還沒有部落格吧!

換句話說,如果沒有其他展覽或發表機會與期待

還願意創作的話,等於是想作便只能悶著頭硬幹

現在回想,彼時雖然完全不知道機會在哪?

但是對自我創作仍懷有無比樂觀的期許與想像

恰巧也因為沿西濱公路送貨到桃園的誠品物流,開始大量撿拾漂流木

種種因素加在一塊

才有這件相對大尺寸,卻未在部落格介紹的【台北般若波羅密多心經】作品

 

記得,那時送完貨再走西濱公路回程

中途一定會挑段海岸停下,然後樂此不疲花很多時間徒步尋找漂流檜木

因為對臺灣檜木的喜愛,不管大小成不成材幾乎都檢

反正回程也是空車,即使只載小殘材都不算損失

所以某回在一處礫石灘

見到並輕鋸確認是檜木的長樹幹,便不停設想要如何把這大樹搬回陽明山

但是我也只有一台【愛將150】的摩托車,及人單力薄的一個人

左思右想,決定先鋸成兩半,唯有先粗分成兩段

才有辦法以我之力扛至最近的停車處,再極勉強綑綁在可憐的【愛將150】上

 

所以很多年前的某個送貨回程

心生理都特地養精蓄銳,備妥一把小鋸子

在某段不太會有人走過,但卻有滿滿反覆不停浪拍聲的西濱偏僻海岸

花了好多好多無法計量的時間以及力氣,慢慢才把檜木樹幹分成扛得動的大小與重量

大概又用差不多的光陰,去掉半條命再半條命

好不容易半扛半推半滾,將沉重碩大的檜木幹移到摩托車輪底‧‧‧

 

 

 

【台北法門之台北般若波羅密多心經】背面

 

與其他漂流木相比,我這回檢拾的檜木幹並不特別大

不過僅以一個人和台摩托車而言,算是破紀錄的極限了!

 

過沒多久,便將其中一段著手進行【台北心經】的製作

相較於在日式老屋舍檢拾的台灣檜木

我總說【漂流木】啊!是充滿著說不盡流浪故事的木頭

講難聽點,哪塊漂流木不是傷痕累累、千蒼百孔呢?

其他創作者我不知道不敢言,但我自己卻特別喜愛漂流木的故事性

可是這樣的偏好,相對也帶來創作進行中的不確定難題與考驗

比如【台北大修持】頭部崩裂一大塊的情形,幾乎時時刻刻必須面對克服

邊製作當然也是邊罵聲連連,這時總要在另一方面提醒自己

不要再罵了!當成是與漂流木之間的對話、互動,不就得了!

 


 

落款1

 

回到【台北心經】的創作想法

正如在【台北大修持】裡已提到,對【打坐】這姿勢的莫名著迷

其實只說了一半,因為真正惑人之處

應該是【打坐】這姿態,若與【權力‧慾望】並置融合的話

將會多麼地矛盾、衝突,進而衍生一般經驗之外的荒謬張力可能性吧!

 

有回曾聽一位老師在課堂上提到

如果真修煉到【無我】的最後境界,佛魔之間或許也沒有了界線

芸芸眾生,能修到【無我】階段該也沒幾人

不過幾乎每個人不論有無清楚意識或自覺,時時刻刻

都必須不停面對【佛】、【魔】之間的拉扯、對抗、戰爭、妥協或握手言和‧‧‧

那麼,【台北般若波羅密多心經】便企圖試以創作表達這種抽象狀態

 


落款2

 


落款3

因為這句註解,才會有後來的【台北魔佛】小作品?



 

【台北法門之台北般若波羅密多心經】與【台北魔佛】、【台北大修持】合影

明顯可見【台北般若波羅密多心經】尺寸相對最龐大

 

 


【台北法門之台北般若波羅密多心經】曾印製為小草明信片275

 

 

 

 

台長: 小草N號志工
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