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2016-01-31 11:00:22| 人氣25| 回應0 | 上一篇 | 下一篇
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女裝內搭開箱 【夾-快速到貨I-Sweety中大碼】0427-0406 修身長版上衣(各兩色)如何選購流行女裝

【夾-快速到貨I-Sweety中大碼】0427-0406 修身長版上衣(各兩色)



買網路上購買衣服要有格重要的認知

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二、網路上的照片色則跟實際上貨有一點點落差流行女裝女裝針織上衣入門

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所以這件可能適合妳



商品網址:



商品訊息功能:



商品訊息描述:

*I-Sweety中大碼服飾

紅色




紫色







深灰色



黑色







女裝內搭開箱商品訊息簡述:





材質:100% 聚酯纖維
彈性:無
產地:HONG KONG/CHINA(兩地皆有委託生產製作)

洗滌說明:
1.若使用洗衣機洗滌,請務必加用洗衣袋,並將衣服反面,以免造成衣物損壞!!
2.請勿使用含有漂白溶劑的洗衣粉
3.洗衣機轉速不宜過快,轉輪請選柔洗即可
4.棉質商品請勿使用烘乾機烘乾衣服!
5.深色衣服請和深色衣服一起洗滌,淺色衣服請和淺色衣服 一起洗滌!
6.建議墊布熨燙,溫度不可超過120度
7.洗滌最高水溫不得超過30度

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▲新自強隧道北口-短台階開挖作業。(圖/鐵工局提供,下同。)

記者賴文萱/台北報導

歷經快5年,花東鐵路雙軌電氣化計畫最後一段工程-新自強隧道,10月底即將貫通!位在瑞穗至三民間舊自強隧道西側,貫穿舞鶴台地(掃叭台地),隧道全長2667公尺,但因地質影響隧道工程進度緩慢,在改變施工工法過後,僅剩12.5公尺即可貫通,也是台灣隧道工程史上的重大技術突破!

新自強隧道工程99年1月開工,初期進度順利,但100年6月起於南口因遭遇極其惡劣沉泥層,遇水即迅速軟化坍流,導致已開挖的隧道產生達150公分巨量擠壓變形及頂部抽心坍方情形,進度受阻。

▲沉泥地質泥濘化現象。

鐵工局東部工程處玉里工程段段長薛文城說明,由於施工期間地質狀況太過惡劣,土石泥沙混雜著水不停坍落,一度疏散附近居民,並做地表補強工程,防止塌陷危機。

為突破隧道坍方的困境,鐵工局邀請國內、外專家學者研討,自101年11月起改用中導坑工法搭配複合式灌漿前進開挖,將隧道變形量由150公分有效控制在10公分之內,更大幅降低抽坍災害頻率,使隧道開挖能以每月約6公尺穩定前進,到目前為止,中導坑僅餘約12.5公尺,預估10月底就可貫通,而整個新自強隧道工程則預估106年7月31日完工,屆時瑞穗-三民間雙軌化後,可提升鐵路路線容量,增加火車運轉效能。

▲新自強隧道南口中導坑施作。

待自強隧道貫通後,後續將進行擴挖、台階降挖、襯砌、號誌鋪設及電車線架設等工作,隧道完工後也要接續進行軌道及系統機電工程,按照預定計畫期程在107年6月就能完成切換啟用該雙軌電氣化路段。

▲新自強隧道位置示意圖。

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