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商品訊息功能
商品訊息描述
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【GARMIN】NUVI 4592R Plus Wi-Fi多媒體衛星導航行車記錄器
1台NT$11990原價$15589含運
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結合衛星導航與行車紀錄
守護上路便利與安全
▼▼產品外觀▼▼
商品說明
GARMIN NUVI 4592R Plus Wi-Fi 多媒體衛星導航行車記錄器
硬體規格
螢幕尺寸 5吋電容式觸控
機台尺寸 13.4 x 8.5 x 1.9公分
螢幕解析度 800 × 480畫素
機台重量 208公克
高感度接收晶片
電池 / 使用時間 鋰電池 / 背光50%約2小時
內建記憶體 8GB (可用約6GB)
外接記憶卡 microSDHC (最高支援32GB)
陀螺儀
藍牙 免持/ A2DP/ Sma送禮rtphone Link)
Wi-Fi
傳輸介面 microUSB
DVB-T數位電視
音效輸出 3.5 mm
影像輸出 Wi-Fi Miracast
影像輸入 1 組 Video-in 於固定座
航點 / 航線 1,000點 / 100條
行車記錄器 GDR 50
攝影範圍 水平視角120度
HDR
GDR記憶卡規格 microSDXC(最高128GB，建議8GB Class10以上等級)
CCAM14LP0070T0
商品訊息特點
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
在改編幾米繪本的跨領域作品中，2003年黎煥雄導演、陳建騏擔任音樂總監的「地下鐵」音樂劇是公認最能透徹呈現幾米原著精神的代表作。2017年1月開始，「地下鐵」 決定翻新重演，新世代歌手HUSH、魏如昀、陳永龍重新賦予這些經典歌曲新的生命，當年的音樂現在聽起來仍舊獨特迷人，劇中盲女走入的奇特幻想地下鐵世界，仍舊帶給觀眾深刻的生命思考。
音樂劇「地下鐵」曾歷經「非典」過程，2003年演出前，台灣陷入SARS風暴，很多戲和劇團都被擊垮，但「地下鐵」卻挺過來了，當時參與團隊有陳綺貞、陳建騏、詩人夏宇(李格弟)，今天看來的夢幻組合，當年大家卻都是首次嘗試音樂劇形式，一切都在摸索中，不過當時他們已經對音樂相當滿意。
黎煥雄透露，「地下鐵」音樂劇並非如同百老匯音樂劇的格式，反而符合幾米繪本特色，帶有詩意、拼貼的感覺，2003年首演時，劇場界的負評從四面八方而來，讓他療傷了大半年，但有趣的是，觀眾反應卻奇佳，票房大賣，一些音樂圈、傳播圈的人也相當推崇，現在回頭看，他認為自己太對不起那些支持的粉絲，他也認為不管大家喜不喜歡，「地下鐵」音樂劇都具有指標性和獨特性，難以取代。黎煥雄說：『(原音)當時劇場界普遍的反映是直接打槍，他們說這是音樂劇嗎？這還是比較婉轉客套的說法，另外一位先生說作為音樂劇這是不及格的，?可是我要說的是，我太對不起這些人以外的粉絲，音樂圈的、傳播界的、比較沒有劇場包袱的，愛這個作品的非常多，而且是超過你想像的愛。』
「地下鐵」音樂劇曾在2012年第二度巡演，盲女一角改由魏如萱主演，唱出有別於陳綺貞的另一種味道；2017年的新版「地下鐵」，找來魏如昀、HUSH、陳永龍挑大樑，雖然3人都是舞台劇新人，但在聲音表現與角色詮釋上卻反而更出色，音樂總監陳建騏就盛讚這次整體演員演唱的水準更為一致，會讓音樂更打動人心。
「地下鐵」音樂劇13年來在台灣、上海與新加坡已經演搶先看出過30多場，超過4萬5千名觀眾看過，2017年三度巡演將挑戰50場的場次，製作團隊希望能讓許多不曾看過的人，有機會搭上這一趟生命列車，重溫「地下鐵」 的經典魅力。
（中央社記者黃旭昇新北市9日電）新北市政府交通局長王聲威今天表示，機場捷運票價應該回歸到里程與旅客權益、運輸競爭力，以及運輸量的理性討論，而不是像桃園市政府，只知抹黑、噴口水。
王聲威對於桃園市長鄭文燦的批評，反擊表示「請鄭市長搞清楚狀況！」他今天下午受訪時說，「我不會噴口水，只會吞口水。」機場捷運票價的訂定，不能只考量到出國民眾的需求，應該考量通勤族、一般民眾的生活交通運輸的整體需求。
王聲威表示，機場捷運票價上限，從新台幣270元降到160元，就是考慮到市場競爭力，以及比對其他客運業者的票價，「訂這樣高，不會有人搭乘嘛。」
王聲威表示，機捷林口到台北車站票價100元，相對的，客運班車才35元、43元。以兩地的里程21公里計算，相對的台北捷運票價，台北車站到淡水是50元。對一般非每日使用、洽公或至長庚醫院就醫的民眾而言，機場捷運這種票價，根本沒有吸引力。
他說，北捷台北到淡水，當年定價80元沒有人搭乘，也是降到50元之後，才逐漸有人搭捷運，造成客運減班。因此，機場捷運也必須要考慮到市場競爭力。但「機捷票價由桃園市決定 新北意見未被採納」。
他並建議桃捷票價的訂定，應比照台北捷運，考量到運輸特性和需求，否則，只考量出國民眾的需求，根本無法吸引民眾搭乘，「除通勤族，北捷在離峰時間還是有很多人搭乘」。1051209
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