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2017-09-21 19:13:04| 人氣9| 回應0 | 上一篇 | 下一篇
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財科院營改增報告金融生活服務減稅較大

核心提示:中國財政科學院在京發佈《“營改增試點改革”第三方評估報告》,通過對北京、上海、福建等十個省區市的試點納稅人、行業協會和相關財稅專傢各銀行車貸利率調查,評估認為營改增統一瞭貨物和服務的稅制,體現稅收公平與效率原則。


導讀

增值稅環環抵扣,避免瞭重復征稅,能促進專業化分工,促進產業結構優化和新業態發展。上述調研報告發現,合計約41%的試點納稅人認為營改增促進設立新公司。

營業稅改征增值稅,從2012年1月1日在上海試點以來,到2016年5月1日實現瞭全面覆蓋。營改增不僅影響企業稅負及決策,也對中央和地方財政體制有影響。

營改增讓哪些行業受惠多?不動產納入抵扣,是否有利於激發企業投資?研發等現代服務業納入試點,是否激發瞭企業的研發熱情?改革推行五年多時間,效果如何?

8月25日,中國財政科學院在京發佈《 營改增試點改革 第三方評估報告》(下稱報告),通過對北京、上海、福建、遼寧、安徽、湖南、河北、山西、廣西、陜西十個省區市的試點納稅人、行業協會和相關財稅專傢,發放和收回有效調查問卷2754份(其中試點納稅人收回2630份),評估認為營改增統一瞭貨物和服務的稅制,體現稅收公平與效率原則,優化瞭公平競爭的稅收環境。

營改增的改革效果也還在釋放過程中。調查問卷還有一些出乎意料的結論,比如約57%的納稅人認為營改增不會影響企業投資,55%的納稅人認為營改增之後企業研發投入並沒有增加。

不同行業減稅效果不同中古車貸款利息

8月18日,國務院常委會議指出,實施營改增是近年我國減稅規模最大的改革措施,已累計減稅1.61萬億元。特別是自2016年5月1日全面推開營改增試點以來,截至今年6月直接減稅8500多億元,實現所有行業稅負隻減不增。

隨著行業的不斷擴圍,有更多服務產生的成本可納入抵扣。2016年5月1日,建築業、房地產業、金融業、生活服務業四大行業全面推開試點,同時還機車借款免留車將不動產納入抵扣,減稅規模進一步擴大。

報告指出,營改增的減稅效果體現在兩方面,一是原增值稅納稅人因為抵扣范圍擴大帶來的減稅,二則是營改增試點納稅人因稅制轉換帶來的減稅。

財科院獲取的數據顯示,2016年5月-12月四大行業(建築業、房地產業、金融業、生活服務業)、 3+7 行業(2016年5月1日之前試點的包括交通運輸業、郵政電信業等現代服務業)、原增值稅行業(制造業等)減稅額度分別是1747、1486、1655億元,大致三分天下。

具體來看,因為納入增值稅的行業越來越多,可抵扣的服務成本越來越多,原增值稅行業是 純粹 的受益者。2016年5月-12月間,四大行業擴圍為原增值稅行業減稅792億元, 3中古車貸利率+7 行業為原增值稅行業減稅約863億元。

四大行業中減稅額度集中在金融業和生活性服務業,這兩個行業2016年因營改增試點分別減稅726、754億元;而建築業和房地產業減稅規模相對較少,分別為108、159億元。

原來試點的 3+7 行業中,減稅主要集中在部分現代服務業(包括研發設計、勘測規劃等細分行業),2016年5月-12月間減稅約1120億元;而電信業、交通運輸、郵政業減稅額度較少,分別為246、117、4億元。

中國財政科學研究院院長劉尚希表示,增值稅稅負是銷項減進項得來,稅負高低取決於銷項和進項的配比,不同行業、類型的企業配比不同。如制造業生產銷售產品,需要不斷購進原材料,銷項和進項的配比確定性較強;但服務業的情況更復雜,不確定性強。

促進企業轉變經營模式

增值稅區別於營業稅的計征方式,改變瞭企業核算方式,也影響企業微觀決策。

調研報告結果顯示,試點納稅人中有約41%認為營改增促進企業購買、租賃新廠(場)地,約53%認為促進企業購進新設備,約27%認為促進設立新公司、開展新業務,約14%認為促進將原來部分業務分立至新公司,不過還有約33%的試點納稅人認為營改增對企業沒有影響。

增值稅環環抵扣,避免瞭重復征稅,能促進專業化分工,促進產業結構優化和新業態發展。上述調研報告發現,合計約41%的試點納稅人認為營改增促進設立新公司(無論是新設立,還是將原來部分業務分立至新公司)。

營改增還能促進企業規范管理。在增值稅環環抵扣的機制下,企業為瞭實現充分抵扣,會主動索取專用發票,也為下遊企業開具專用發票,上下遊企業間形成瞭交叉稽核的機制,能規范市場主體行為。

當然,部分試點納稅人反映稅負上升,也是因為營業稅稅制環境更為寬松、偷逃漏稅空間較大,而增值稅環環抵扣的機制,使得稅收管理更為嚴肅。機車貸款公司

調研發現,約73%的試點納稅人指出營改增有利於企業規范管理。

如果說此前的結論,都在學界預期內,另外一些結論,則一定程度上反映瞭實務層面的復雜性。

比如,2016年5月1日將不動產納入抵扣鏈條,這是否會激發企業投資熱情呢?調研中約53%的財稅專傢認為會促進企業增加投資,而約57%的試點納稅人認為企業投資不會受營改增影響。還有約8%的試點納稅人認為營改增會使得企業增加投資,7%的試點納稅人認為會使得企業減少投資,約28%的納稅人並不清楚營改增對投資會帶來什麼影響。

營改增對企業研發投入的調研結果,與此類似。營改增之前,研發行業適用營業稅,制造業企業為避免層層征稅的機制,不願意剝離研發輔業,公司傾向於大而全。當研發行業納入增值稅范疇,企業從外購買的研發服務以及研發成本產生的稅收可納入抵扣,這會促進專業分工(研發業單獨剝離),也會鼓勵企業采購更好的技術研發服務。

而調研結果顯示,僅9%的試點納稅人認為營改增促進瞭企業研發投入,1%認為企業研發投入減少,而55%認為企業研發投入不受營改增影響,不清楚的有35%。這9%的試點納稅人(326戶)中,約52%指出是因為研發投入可抵扣,才導致企業研發投入增加。

營改增還有待優化。8月18日召開的國務院常務會議指出,下一步要針對稅率結構不合理、稅收政策和征管措施不完善、少數納稅人因抵扣不充分導致稅負增加等問題對癥下藥,推動改革不斷深化。

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