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2017-05-1511:21

〔記者陳鈺馥／台北報導〕總統蔡英文施政即將屆滿一週年，台灣安保協會名譽理事長羅福全今日在「蔡英文政府執政週年檢討與展望」座談會上強調，蔡英文應以總統名義，在國際上宣示台灣是一個主權獨立的國家，來化解中國以「一中原則」併吞台灣的企圖。

羅福全表示，蔡英文就任滿一週年，應以總統名義，向國際公開宣示台灣是一個主權獨立的國家，不容許中華人民共和國片面以武力威脅台灣，這更是台灣民意的寄託。

羅福全說，蔡政府一年來堅不承認九二共識，中國一直無法在國際上以「一中原則」威脅台灣，這一年來「台灣不屬於中國」在國際上已是公認事實，現在只欠缺蔡英文以總統名義向全世界公開宣示。

台獨聯盟主席陳南天認為，蔡英文在中、台問題上提出「維持現狀」，維持兩國互不隸屬的保持和平狀態，也獲得台灣人民諸多認同，但此政策未得到中國當局及中國國民黨的善意回應，反而在國際上及國內處處打壓台灣。

陳南天批評，去年中國扭曲聯合國大會第2758號決議案，向WHO宣稱「台灣是中國一部分」，嚴重地牴觸蔡政府兩岸互不隸屬原則時，外交部竟然沒有一套完整說法，在國際上去反制中國，顯示執政團隊根本無法貫徹蔡英文的理念。

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全球汽車颳起節能風潮，工研院首創皮帶式啟動發電機，可取代傳統車輛的啟動馬達和發電機。工研院強調，皮帶式啟動發電機除原本啟動引擎的功能外，還兼具怠速熄火及引擎動力輔助，並可降低車輛能耗，可望帶領國內廠商搶攻未來車用電子的龐大商機。

工研院指出，電動節能（Electrification）及智慧安全（Intelligent）是當今車輛技術發展重點。工研院產業經濟與趨勢研究中心(IEK)預估，2023年全球汽車電子與車聯網產值將達4,511億美元，較2015年大幅成長1.67倍，又以車輛主動安全、節能環保相關零組件的成長率最高，平均年增率將超過25%以上。

工研院強調，相較於其他混合動力系統與電動動力系統，皮帶式啟動發電機具有成本低廉且匹配適應度高的優點，並可降低10%-15%的車輛能耗，具備市場競爭優勢。

工研院並指出，皮帶式啟動發電機的電機設計採用Hair pin繞線，能有效提升佔槽率、減少無效端線，同時，控制器採用IPM功率模組與薄膜電容，能減少空間以提升功率密度，讓皮帶式啟動發電機同時兼具起停、助力、發電與煞車回充功能，可直接取代傳統車用發電機，符合引擎車能耗要求。