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工商時報【鍾寧╱綜合報導】
據日媒報導，深陷風暴的日本汽車安全氣囊大廠高田（Takata Corp.），傳出選擇中國大型汽車零部件製造商寧波均勝電子旗下子公司作為候選投資方。均勝如果順利併購高田，可望一躍成為全球主要安全氣囊廠商。
據了解，寧波均勝電子於2004年成立，2011年以後陸續收購德國和美國的汽車零部件龍頭，2016年再將美國百利得汽車安全系統公司（KSS）納入旗下，此後均勝電子正式進入全球汽車安全氣囊市場，成為汽車電子、汽車安全、智慧行動（HMI）、自動駕駛、汽車訊息和車聯網領域的全球主要供應商。
日經新聞報導，受到日本高田委託制定重建計劃的外部專家委員會，日前選擇了寧波均勝電子旗下的百利得公司為候選投資方，主要債權者的汽車廠商在以日美實施法定清算為條件下，表示支持百利得的意向，今後高田能否接受法定清算方案將成為焦點。
高級旅館2016年6月即傳出均勝電子有意收購高田，外部專家委員會認為，以氣囊和安全帶業務為主的百利得為代表的團隊是合適的投資方，而全球最大氣囊廠商瑞典Autoliv疑似因在「反壟斷法」上的問題，被排出候選名單。
據悉，百利得與其他中型公司在氣囊市場約有25％的市占率，Autoliv占有35％，高田則占有20％，均勝電子一旦成功收購高田， 則將躍升為全球主要氣囊製造商。
高田生產的汽車安全氣囊因有致命瑕疵在全球造成16人死亡，2015年起美國召回4,200萬輛裝有高田安全氣囊的汽車，成為史上最大規模的召修，台灣4大國產車廠亦受到波及。日前路透指出，高田可望以10億美元與美國司法部達成安全氣囊瑕疵案和解，此將有助高田尋求投資機構的財務支援，協助該公司進行事業重整，並清償瑕疵車召回案的龐大債務。
臺北市政府將自106年起，調降中低、低收入戶者假牙補助年紀下限，未來年滿55歲有假牙製作需求的低收及中低收入戶，均可至臺北市立聯合醫院、市立醫院或臺北市牙醫師公會所屬醫療院所，由牙醫師根據長者牙況協助其申請全口、部分活動假牙及固定假牙補助。
臺北市市長柯文哲表示，考量經濟弱勢者口腔健康狀況老化較快，且容易因經濟因素不願及早治療，在與口腔領域的各專家學者、臺北市牙醫師公會、臺北市立聯合醫院多次研商長者口腔政策方向及可行性後，決定調降低收及中低收入戶假牙補助年紀下限，讓經濟弱勢者在缺牙時可及早治療、恢復口腔功能。
目前臺北市假牙補助每年約有1千餘人申請，由市府編列預算支應，明年起降低補助年齡至55歲以上即予補助，預計將增加4千餘人受惠，預估需增加1500萬元經費，由於今年已編列明年度預算，不足經費將以市長第二預備金支應。
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