蜀山有路上青天 蘭渝鐵路到山城
四鏡頭行車紀錄器比較 ????作者：韓濤
????歷時8年多的艱苦施工，蘭渝鐵路建設進入最後沖刺階段。8年多來，廣大參建者攻克富水粉細砂、極高地應力等世界級地質難題，取得一批重大科技成果，樹立瞭鐵路建設新的豐碑，為我國鐵路建設史又增添瞭一條國際領先的“科技線”。
????為何要修建蘭渝鐵路？還不是為瞭方便老百姓們出行。像現在坐火車從蘭州到重慶需要22個小時，就算是自己開車也要開15個小時，跑一千多公裡，估計會累趴下。而蘭渝鐵路建成開通運營後，坐火車就隻要6個小時，早上在蘭州吃完牛肉面，晚上就可以跑到山城吃地道的重慶火鍋兒，巴適得很！
????蘭渝鐵路歷經與建設者們長達8年之久的“愛情”長跑，目前建設即將收尾。目前隻剩甘肅境內還有181公裡鐵路需要建設，多半在今年年底就能開通運營。而到那個
4鏡頭行車記錄器時候，蘭渝鐵路將成為與京滬線、京廣線齊名的中國第三條貫穿南北的鐵路大動脈。
????蘭渝鐵路詮釋鐵路科技發展的“詩與遠方”。大詩人李白曾嘆，“蜀道之難，難於上青天”。在我國地勢平坦的東部地區修鐵路大運道相對容易，而在西部地區則並非易事，像川蜀之地以山脈居多，蘭渝鐵路建設就穿越10條區域性大斷裂帶、87條大斷層，是我國在建地質條件最復雜的山區長大幹線鐵路。聽起來簡直就是奇跡，不可思議，在自然環境如此惡劣的環境下，我們中國人居然能夠修出這麼一條國際領先的“科技線”，真是佩服鐵路建設者們不畏困難、勇闖難關的決心和毅力！
????蘭渝鐵路彰顯中國人求實探索、拼搏創新的精神。都說“要致富，先修路”。古人通過勤勞和智慧，依勢開鑿瞭一條貫穿我國南北的經濟大動脈——京杭大運河，由此開啟瞭南北商運，經濟繁榮的盛世局面。承古之志，以今事而為。今時今日，勤勞的中國人有能力通過現代科技創造蘭渝鐵路的奇跡，一脈相承祖先的智慧，修建蘭渝鐵路，開辟出一條連接中國西南與西北地區最便捷的商貿通道。雖說崇山峻嶺萬般險，也攔不瞭建設者樹立我國鐵路建設品牌形象，提高瞭中國鐵路國際競爭力的赤子情懷。
????蘭渝鐵路關乎沿線民眾發展致富的福祉。沿線途徑六盤山區和秦巴山區集中連片特困地區，像甘肅隴南地處秦巴山區，是我國主要中藥材和油橄欖產地之一，但其東接陜西，南通四川，扼陜甘川三省要沖，素稱“秦隴鎖鑰，巴蜀咽喉”，地理位置尷尬，難通火車。不過在去年12月，蘭渝鐵路岷縣至廣元段開通運營，至此結束瞭隴南地區不通火車的歷史。鐵路沿線的人們可以通過蘭渝鐵路將當地特產——中藥材、油橄欖等農副產品運往外省。通過蘭渝鐵路，則能更進一步推動中國西部與東部商貿互通，帶動鐵路沿線地區的經濟發展。
????高鐵的建設讓人民群眾的出行更加便捷，為城市的現代化發展提供瞭有力支柱，更為貧困山區脫貧致富增添動力。我們期待蘭渝鐵路早日建成通車，我們為勤勞、智慧、勇敢的鐵路建設者而自豪、點贊！
【摘要】
高鐵的建設讓人民群眾的出行更加便捷，為城市的現代化發展提供瞭有力支柱，更為貧困山區脫貧致富增添動力。我們期待蘭渝鐵路早日建成通車，我們為勤勞、智慧、勇敢的鐵路建設者而自豪、點贊！
????作者：韓濤
????歷時8年多的艱苦施工，蘭渝鐵路建設進入最後沖刺階段。8年多來，廣大參建者攻克富水粉細砂、極高地應力等世界級地質難題，取得一批重大科技成果，樹立瞭鐵路建設新的豐碑，為我國鐵路建設史又增添瞭一條國際領先的“科技線”。
????為何要修建蘭渝鐵路？還不是為瞭方便老百姓們出行。像現在坐火車從蘭州到重慶需要22個小時，就算是自己開車也要開15個小時，跑一千多公裡，估計會累趴下。而蘭渝鐵路建成開通運營後，坐火車就隻要6個小時，早上在蘭州吃完牛肉面，晚上就可以跑到山城吃地道的重慶火鍋兒，巴適得很！
????蘭渝鐵路歷經與建設者們長達8年之久的“愛情”長跑，目前建設即將收尾。目前隻剩甘肅境內還有181公裡鐵路需要建設，多半在今年年底就能開通運營。而到那個時候，蘭渝鐵路將成為與京滬線、京廣線齊名的中國第三條貫穿南北的鐵路大動脈。
????蘭渝鐵路詮釋鐵路科技發展的“詩與遠方”。大詩人李白曾嘆，“蜀道之難，難於上青天”。在我國地勢平坦的東部地區修鐵路大運道相對容易，而在西部地區則並非易事，像川蜀之地以山脈居多，蘭渝鐵路建設就穿越10條區域性大斷裂帶、87條大斷層，是我國在建地質條件最復雜的山區長大幹線鐵路。聽起來簡直就是奇跡，不可思議，在自然環境如此惡劣的環境下，我們中國人居然能夠修出這麼一條國際領先的“科技線”，真是佩服鐵路建設者們不畏困難、勇
三鏡頭行車紀錄器比較闖難關的決心和毅力！
????蘭渝鐵路彰顯中國人求實探索、拼搏創新的精神。都說“要致富，先修路”。古人通過勤勞和智慧，依勢開鑿瞭一條貫穿我國南北的經濟大動脈——京杭大運河，由此開啟瞭南北商運，經濟繁榮的盛世局面。承古之志，以今事而為。今時今日，勤勞的中國人有能力通過現代科技創造蘭渝鐵路的奇跡，一脈相承祖先的智慧，修建蘭渝鐵路，開辟出一條連接中國西南與西北地區最便捷的商貿通道。雖說崇山峻嶺萬般險，也攔不瞭建設者樹立我國鐵路建設品牌形象，提高瞭中國鐵路國際競爭力的赤子情懷。
????蘭渝鐵路關乎沿線民眾發展致富的福祉。沿線途徑六盤山區和秦巴山區集中連片特困地區，像甘肅隴南地處秦巴山區，是我國主要中藥材和油橄欖產地之一，但其東接陜西，南通四川，扼陜甘川三省要沖，素稱“秦隴鎖鑰，巴蜀咽喉”，地理位置尷尬，難通火車。不過在去年12月，蘭渝鐵路岷縣至廣元段開通運營，至此結束瞭隴南地區不通火車的歷史。鐵路沿線的人們可以通過蘭渝鐵路將當地特產——中藥材、油橄欖等農副產品運往外省。通過蘭渝鐵路，則能更進一步推動中國西部與東部商貿互通，帶動鐵路沿線地區的經濟發展。
????高鐵的建設讓人民群眾的出行更加便捷，為城市的現代化發展提供瞭有力支柱，更為貧困山區脫貧致富增添動力。我們期待蘭渝鐵路早日建成通車，我們為勤勞、智慧、勇敢的鐵路建設者而自豪、點贊！
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