不知道大家是否跟我一樣熱愛旅行喜歡四處走走看看
享受不一樣的風景或到處遊玩~有時去了遠一點的地方
旅行就得住飯店或旅館~但挑剔的我可不是隨隨便便選
間旅店就敢入住因為還得考慮到入住的旅店是否安全
住起來舒不舒服還有價格優不優惠~
姊我可不想當冤大頭^0^這次去旅行選的
這間戴哈汽車旅館 (Motel Daeha)
就超棒的~~不管是員工服務態度或旅店的品質
都很棒重點是價格還滿優惠的讓我想找缺點好
殺價都很難...像這麼棒的好康當然是大力推薦囉~~
而且聽說這邊是可以全世界訂房
也太方小酒店訂房優惠便了吧！！不用在那邊找翻譯啦ＱＱ
戴哈汽車旅館 (Motel Daeha) 的介紹在下面
如果有興趣到這附近玩的，不妨可以看看喔！
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商品訊息描述:
關於戴哈汽車旅館
戴哈汽車旅館座落於首爾的廣津，是帶給您歡樂假期與放鬆身心的完美住宿選擇。 在這裡，旅客們可輕鬆前往市區內各大旅遊、購物、餐飲地點。 飯店位置優越讓遊人前往市區內的熱門景點變得方便快捷。
相信戴哈汽車旅館的周到服務和一流設施會讓您此行終生難忘。 飯店的特色服務，包括24小時前台服務, 電梯。
所有客房都有提供周到的設施，以確保無與倫比的舒適感。 除此之外，飯店各種娛樂設施一定會讓您在留宿期間享受更多樂趣。 入住戴哈汽車旅館是來首爾旅遊的明智選擇之一,飯店氣氛閒適，遠離喧囂，非常適合放鬆身心。
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
川普：美國聯邦儲備委員會若在下週加息，真的非常愚
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: 隨著12月19日美聯儲(美國聯邦儲備委員會)議息會議的即將到來，川普又開啟「嘴炮」模式了！
本週二，美國總統川普在接受路透社的專訪中表示，如果美聯儲在下週的會議上提高利率，那將是一個錯誤的做法：「我認為那樣做很愚蠢，但我能說什麼呢？」
川普還補充說，他需要低利率的靈活性來提振美國經濟，而美聯儲應該予以幫助。並且他指出，對日本和歐盟的汽車關稅，取決於相應的貿易談判情況：「我正在進行貿易上的鬥爭，需要寬鬆。」
值得注意的是，儘管11月末的演講中，美聯儲主席鮑威爾在提到美國當前利率水平，與中性利率之間的差距時，用了「略低於」（just below）這一表述，而這和他10月3日「一段長路」（long way）的這個詞，形成鮮明對比，因此被普遍視為未來加息次數，要減少的重大訊號。
然而市場還是預計12月的加息，看來已經定案，這也讓川普更加「怨念」。
還記得近一年前，川普宣布美聯儲提名人選時，曾經大力誇讚鮑威爾，稱美聯儲需要一個強有力、可靠和穩定的領導層，鮑威爾是當之無愧的合適人選，將帶來延續性，他說:「他很強壯、有目標感也很聰明，如果提名被參議院聽證通過，Jay將用出色的才華和經驗，領導美國獨立的中央銀行。」
然而一年之後，當時還會用「Jay」這個暱稱稱呼鮑威爾的川普，卻已經毫不留情地直接抨擊。
其實近幾十年來，美國總統很少批評美聯儲，因為其獨立性一直被視為經濟穩定的重要因素。但在今年7月，川普打破上世紀90年代以來，白宮維護美聯儲獨立性的傳統，公開表示不樂意聯儲加息。
華爾街見聞之前曾提到，很明顯，川普是在有意向美聯儲主席鮑威爾傳達一個非常直接的訊息，即他希望降低利率。
Axios曾引自一位熟悉川普想法的人士稱，川普覺??得把想法傳遞給鮑威爾的唯一辦法，就是在媒體上進行猛烈的公開批評。
不過即便是多次表達了對美聯儲主席鮑威爾的不滿，川普也無法將其解僱。
據CNBC之前報導，摩根士丹利美國經濟學家Ellen Zentner，在新加坡舉行的第17屆摩根士丹利亞太峰會上表示，總統可以提名美聯儲主席，但一旦主席被參議院確認，總統就無權過問了。唯一能讓美聯儲主席下台的辦法，就是他們觸犯了法律。?
(以上圖文由界面新聞授權，原文:特朗普：美聯儲如果下週加息將非常愚蠢)
台中捨山手線 燕優先推捷運
: 中國時報【陳世宗、李宜秦╱綜合報導】
台中市長當選人盧秀燕喊卡山手線，質疑林佳龍的山手線工程經費高達1000億元，繞1圈須2小時，強調她爭取的捷運綠線工程款只要600億元，又符合交通效益，將優先推動捷運藍線、橘線，符合民眾期待。交通部次長王國材表示，目前成功－追分路段已開工，且該案當初台中市政府也花費大把時間爭取，建議盧秀燕審慎考慮。
4年前，胡志強尋求連任時，曾說，「山手線最早是前市議長林仁德提的」。擔任原台中市長時，他就一直思考如何促進台中縣市合作與均衡發展，如何把鐵路、公路、大台中環線、環中線等串連，是鐵公路併入；第二部分是大眾運輸先行，有新幹線公車、8公里免費公車一併走的均衡發展；當時胡林競逐時，還發生誰抄襲誰的爭論。
4年前林佳龍當選台中市長後，進一步提出「1條山手線、2條捷運線、3環公路網」，建構台中新路網；大台中山手線是為建構台中環城軌道系統，包含下環微笑線（成功─追分）雙軌化、下環微笑線（大慶─烏日）鐵路高架延伸、海線雙軌高架與上環彩虹甲后線；山手線各路線計畫已於106年獲行政院納入前瞻計畫，其中下環微笑線（成功─追分）雙軌化在106年11月已動工，預計108年將完工。
盧秀燕指出，因山手線經濟效益低，因此寧願保留經費作更多捷運，更符合民眾期待，山手線非當務之急。
不過，交通部次長建議盧再審慎考慮，因為當初是地方
旅館訂房比價向交通部申請補助計畫，過程不輕鬆，市府花了大把時間爭取，若地方確定暫緩，交部原則上會尊重。至於山手線成功－追分路段已經開工，會將該路段完工。
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