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2018-11-14 18:24:03| 人氣11| 回應0 | 上一篇 | 下一篇

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更年期並不遠！台灣女性逾45歲已4成有症狀

▲更年期所產生的生理或心理不適，女性應勇於尋求資源解決。（示意照/翻攝自Pixabay）

匯流新聞網記者陳鈞凱/台北報導

更年期並不遠！國健署今（17）日指出，根據106年國民健康訪問調查結果顯示，國內45到49歲女性中，約有4成已經出現經期不規律或是已經停經，偏偏不少女性誤將這類停經前期的不適症狀當成心情不好、壓力大，忽略荷爾蒙的影響。

國健署106年國民健康訪問調查結果，發現國內45到49歲女性中，約4成已經出現經期不規律或是已經停經；而50到54歲女性中，則有7成表示已經停經。

國健署慢性疾病防治組組長賈淑麗表示，女性更年期因為荷爾蒙分泌逐漸減少，無線跳蛋部分人會出現生理與情緒方面的各種不適，如：熱潮紅、盜汗、陰道乾澀、失眠、心情低落及漏尿等，往往令女性難以啟齒。

更年期不適症狀可能長達10年之久，賈淑麗強調，從經期不規律開始，更年期可區分為前期、情趣用中期、後期，到真正停經為此，影響時間遠比一般想像的長，女性除了面對及接受之外，更需要主動尋求資源來解決，才能讓更年期活得自由自在。

國健署建議，養成運動習慣可改善經前症候群及更年期症狀，每周達到150分鐘的中等身體活動，還可以降低心血管疾病的發生，並舒緩身心壓力，幫助入眠；另外，快走、慢跑、爬樓梯、登山、跳繩等荷重運動和肌力訓練則可增加骨密度和強健肌肉，降低跌倒和骨折風險。

而基礎代謝率降低是中年女性最大困擾，明明吃得跟以前一樣，卻越來越胖。賈淑麗提醒，減少高熱量食物攝取是重要原則，最好依照「少油炸、少鹽、少糖、多纖維」均衡攝取各類食物；而選擇黃豆類及其製品、全穀雜糧、牛蒡等富含植物雌激素的食物，可以改善更年期不適症，而攝取適量的水分，除了可降低尿道感染風險，也可補充因熱潮紅出汗消耗的水分。

若更年期症狀較為嚴重，例如熱潮紅及盜汗影響晚上睡眠，漏尿情形嚴重以至於害怕出門，國健署強調，應尋求專業醫療諮詢；也可撥打國健署提供的更年期諮詢專線0800-005-107（服務時間：周一至周五，上午9點至下午6點）。

照片來源：翻攝自Pixabay

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老車團體揚言移污說明會「包圍署長」環署重申「只查烏賊車」

2018年08月20日上稿編輯：賴溫狠環境資訊中心記者賴品瑀報導

為了移動污染源加嚴標準爭議，環保署在中南部展開四場說明會，不料卻面臨老車團體動員抗議，甚至揚言屆時要包圍署長李應元、副署長詹順貴來杯葛會議。「只查烏賊車。」詹順貴20日重申，受加嚴標準的老車僅限二行程機車與1到3期大型柴油車，但保養得宜的四行程機車、小客車、小貨車，及已加裝濾煙器的3期大型柴油車，並不受影響。

詹順貴強調，空污法涉及中南部千萬民眾的健康，不可能因為抗爭而暫緩落實，這一點環保署不會妥協。

詹順貴澄清，環保署規劃的加嚴標準草案，只針對高污染的二行程機車及1～3期大型柴油車。二行程機車部分，2020年起，2003年12月31日前出廠的機車，定檢或路邊攔檢標準加嚴為2004年起實施的「4期標準」，也就是一氧化碳（CO）3.5％及碳氫化合物（HC）2000ppm的標準；大型柴油車部分，2023年起，2006年9月30前出廠1～3期大型柴油車，也須符合2006年實施的4期標準，也就是黑煙不透光率1.0m-1。

因此，加嚴排放標準受影響的對象只有2003年12月31日前出廠的二行程機車，及2006年9月30前出廠的1～3期大型柴油車。四行程機車、小客車、小貨車及加裝濾煙器的3期大型柴油車均不受影響，並非外界謠傳的「出廠10年以上舊車將強迫淘汰」。

詹順貴表示，空污法新制在第36條第2項規定，「環保署得視空氣品質需求，加嚴出廠10年以上交通工具原適用之排放標準」雖然有這個授權，但環保署規劃的加嚴標準草案，目前就是指針對二行程機車與大型柴油車，這是由於，目前8萬台大型柴油車貢獻了16％的空污、近80萬的二行程佔了2.6％，反觀四行程機車也貢獻了2.7％，但卻是1200萬台的總和，可見二行程與柴油車是最高優先處理的移動污染源。詹順貴強調，台灣本土污染中，高污染車輛造成的污染貢獻並不下於工業源，除了會近距離對周遭敏感族群造成衝擊，暴露最頻繁的還是車主與使用人。

「不然工總等團體也不會一直抗議。」詹順貴反駁只管民眾批評移動污染源而不管固定污染源的指控，指出環保署兩年來不斷對固定污染源提出各種加嚴管制，已經為此推出30個子法，反觀移動污染源只有七個，其中四個還是補貼。

詹順貴表示，因為固定污染源排放的企業有財力，因此直接要求改善，但對移動污染源，環保署從2008年以來即持續針對淘汰二行程機車提供補助，自去年起並已陸續提出1～2期大型柴油車報廢補助、3期大型柴油車加裝濾煙器，定額減徵大貨車新車貨物稅5萬元、以及可大幅降低購車貸款負擔的固定利率2.595%的低利信貸優惠以及1%利息補助措施等協助方案。

詹順貴更釋出消息，後續將持續提出古董機車專案處理，目前腹案傾向由古董車主團體自主管理，並限制尖峰、空品警戒時段使用，而空品維護區也將無法進入。但古董車的定義，還需將經過研議再提出。而弱勢個案也將有專案輔導等方案，詹順貴也表示，歡迎民眾團體在說明會中具體提出，讓環保署能研議出最能協助車主的政策。

四場說明會時間地點分別為，8月21日在台中市南屯區公所、8月27日在國立成功大學綠色魔法學校npg麻生希崇華廳、8月28日在高雄市立美術館及8月29日在彰化縣立圖書館。

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