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商品訊息描述
Maxi-Cosi邁可適兒童汽車安全座椅Titan Pro 設計式樣: Nomad Grey · 2019
創新，一路隨行。
Maxi-Cosi Titan Pro是一款跨組別的兒童汽車安全座椅，從9個月大的寶寶至12歲的寶寶都可以使用。憑借其獲得專利的GCell尖端技術，它具有額外的側面碰撞保護。
組別/體重級別：
- 組別1/2/3
- 適用於體重9至36公斤的寶寶
- 年齡大約在9個月至12歲的寶寶
符合標準：
組別1的時候Maxi-Cosi Titan Pro座椅可通過Isofix固定點並通過Top Tether的幫助固定在您的汽車上。這樣的固定方法更加安全，讓爸媽也更加安心。一體的GrowSafe頭枕是由高質量的，可吸收外界能量的材質做成。
嬰兒座墊部分是含有很厚的填充物，讓寶寶乘坐時更加舒適。„Easy-Out"安全帶系統可以更加簡便的使用。如果您在使用中寶寶需要休息，Maxi Cosi Titan 可以提供三種不同的卧躺位置。
當您的寶寶成長到體重有15kg的時候，可以將座椅調節成組別2/3。座椅將通過Isofix固定點和汽車連接固定。通過車載三點式安全帶您的寶寶將會固定在座椅上。
GCell技術是兒童座椅側壁上呈蜂窩狀結構，可確保全全的側面碰撞保護。在產生的碰撞時，可將力量減小並遠離兒童。 头部區域的特殊保護由頭枕中獨特的氣墊AirProtect®提供。精選優惠超值推薦
當您長途旅行開車時，汽車安全座椅的背部和座椅部位都有很厚的內墊，讓寶寶感到十分的舒適。由竹制紡織品製成的座套是透氣的，具有溫度調節特性。
產品細節：
- 成長性兒童安全座椅適用於大約9個月至12歲的寶寶
- 頭枕有11種調節高度
- AirProtect®側面防撞頭部保護
- GCell肩部側面防撞保護
- 組別1固定：Isofix和Top Tether固定
- 組別2/3：Isofix固定
- 5點式安全帶系統
- 3種卧躺姿勢
- 嬰兒內墊
- 杯架
- „Easy-Out"安全帶系統
- 具有溫度調節特性竹制紡織品製成
- 尺寸：寬48,2 x T深度53,3 x 高 63,5 cm
- 重量12.4kg
商品訊息特點
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
李文輝訪台被陸委會限制參訪行程在台北 柯P：兩岸還是互相出招
中國上海台辦主任李文輝，在去（2018）年12月中旬來台參加「台北、上海雙城論壇」後，時隔2個月後將再度前來台灣參加明日開幕的台北燈節活動。但因李文輝雖以參加台北燈節的名義申請來台，但申請內容亦包含去南投、高雄參訪，因此被行政院陸委會打回票，限制李文輝僅能在台北市活動。對此，台北市長柯文哲表示，兩岸還是在互相出招。
在今（15）日的台北能源之丘2.0啟用記者會後，媒體詢問台北市長柯文哲關於上海市台辦主任李文輝明天要來台北參加燈會，到時可以一起點燈？柯文哲表示，老實講他常常每天早上本日刷卡購買商品折扣起床才會看今天要做什麼事？要看行程表。
媒體追問柯文哲，有關近期他的兩岸論述，那對於李文輝來北市參訪時，會談到這一塊嗎？柯文哲表示，李文輝好像是18日會到台北市政府來拜會，有時候定期大家還是要溝通一下，還是很多合作案在跑，定期大家要對一下，這個做到了沒？那個做到哪裡？柯文哲說對他來講他還是那個態度，還是表達一個善意，表達善意說願意跟你合作，然後再看看合作什麼。
媒體詢問，李文輝有可能這次趁著來台灣參與台北燈會期間，順道到高雄會韓國瑜？柯文哲回答說，上一次李文輝的申請表，他一看李文輝申請一大堆，後來陸委會不同意，陸委會說，如果來台北燈節就要向台北市政府提出申請，如果要去其他地方，就要其他縣市政府提出。柯文哲說他不曉得，覺得其實在某個程度上，現在兩邊還是互相在出招；
媒體追問柯文哲說的「兩邊」是哪兩邊？柯文哲說「台灣跟大陸」。柯文哲接著說，本來那時候李文輝要來申請，因為基於以前雙城論壇有合作的契約，所以他們每年會捐給台北一個花車燈具，是用那個理由來，不過後來他看用這個理由來，但是一排起來連那個高雄也去、南投也去，，後來陸委會就不同意啊，陸委會說李文輝是來台北，台北市政府不可以去替他申請南投、高雄行程，就把它全部刪掉、不准他去。
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核二2號機重啟 台電：預計在4月
【台灣醒報記者楊蕓台北報導】核二廠2號機是否重啟？原能會主委謝曉星15日赴立法運進行專案報告後受訪時說，流行商品原能會本來就可以直接決定，向立委專案報告是為了讓程序完備，最快下周便會做出准駁。台電董事長楊偉甫則表示，「不排除四月份核二廠就會投入發電。」
核二廠2號機於2016年5月16日，大修後初次併聯約35分鐘，主發電機因接地保護電驛及差動電驛動作而逃脫，現場檢查發現主發電機所屬避雷器及周邊受設備受損，研判是有電器短路造成電弧，並有濃煙產生，至今停機檢修未運轉已21個月。
原能會15日至立法院教育及文化委員會針對核二廠2號機的再運轉及安全管制進行專案報告，原能會主委謝曉星會後受訪時表示，「今天到立法院報告是依當時教文委員的要求，原能會本來就可以直接做出准駁，但基於尊重立法院及程序完備，才到立院報告。」他強調，基本上程序完備後就會考慮准駁，但不會在這一、兩天馬上決定，也沒有特定時程，最快下週做出准駁。
謝曉星進一省錢大作戰折扣情報步說明，准駁後通常約3到4天就能滿載併聯，但核二廠2號機已停機600多天，因此會要求進一步檢視，最多先花約半天時間到一個臨界，慢慢升載到10%左右並進行相關測試，需要大約4天左右，之後才慢慢開始併聯、發電；台電董事長楊偉甫則說，預計前5天會進行機組確認，後4天逐步升載，「最快9天就能滿載發電，不排除4月份就會投入發電。」
至於立委要求先辦公聽會才能決定是否重啟，謝曉星表示，針對避雷器事件當然可以辦公聽會，這是為了讓社會大眾了解避雷器發電噪音和補強措施等應對方案，但「恢復運轉」部分就按照程序處理，原能會准駁完後要不要發電，是由經濟部考量電力調度後決定。
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