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（中央社記者韋樞台北9日電）華航A350-XWB型客機今天首航荷蘭阿姆斯特丹，荷蘭皇家航空邀請華航董事長何煖軒赴荷，共同簽署合作備忘錄，期望兩航未來能於客運、貨運、聯盟、服務等項目持續深化合作。
華航表示，華航自2016年12月台北-阿姆斯特丹航線(CI073/ CI074每周四班)改為直航，自今天起改以新世代A350機型執飛，華航與荷航進行共用班號合作，除了台北-阿姆斯特丹航線，並包括亞洲、歐洲多條航線，未來將進行歐洲內陸擴大共用班號合作，除於台北-阿姆斯特丹航線直航能力互補外，將可共同合作強化阿姆斯特丹為歐洲轉運樞紐。
華航航網延伸歐洲各點，現旅客可自阿姆斯特丹延伸至倫敦、曼徹斯特，更增加巴賽隆納、馬德里及巴黎等航段；透過與荷航合作，總計歐洲6航點、每週97班共用班號航班，提供台灣旅客往返歐洲最綿密的航班網路，持續鞏固華航台歐市占領先地位。
另荷航除既有共用班號，包括台北到沖繩、福岡及新加坡到高雄航段外，更增加台北到靜岡、名古屋、宮崎、高松、釜山及高雄等東北亞航線及台灣國內線，充分延展荷航於亞洲航網。
華航指出，長期以來法航-荷航集團為華航於SkyTeam盟內及歐洲最重要的合作夥航，為擴大亞歐交流，佈建雙方亞歐航網，目前與荷航間的共用班號合作，已大幅增加華航歐洲產品線的廣度及競爭力，未來華航更希持續深化與荷航合作，除現行英國(LHR/MAN)、法國(CDG)及西班牙(BCN/MAD)外，並適時提出新增航點，以持續擴大雙方合作規模。1060109
鉅亨網新聞中心
2016 年新興市場貨幣遭重創，菲律賓披索兌美元全年大跌 5.2%，比馬來西亞跌 4.5% 更慘，是東南亞表現最差貨幣。 ING Groep NV 預測，2017 年菲律賓仍不會好過，兌美元預計還要再跌 4.4%。
據《彭博》報導，菲律賓總統杜特蒂 (Rodrigo Duterte) 的支出計畫，預計提振進口，加上美國升息，加速資本外流，菲律賓披索今年的走勢仍不看好。
ING 集團指出，菲律賓政府的基礎建設計畫，預計驅動進口需求，披索將成為附帶傷害。集團經濟學家 Joey Cuyegkeng 表示，經濟擴張帶來投資增加，使得國內進口消費品和耐用財的需求強勁，對披索來說，會面臨多年來最大的挑戰。
Cuyegkeng 表示，加上川普 (Donald Trump) 擔任總統後的不確定性，今年披索兌美元預期再跌 4.4%，至 52 兌 1 美元。
菲律賓股市下殺今天午盤上漲 1.8%，披索兌美元升 0.04%，至 49.76 兌 1 美元。
杜特蒂的火爆作風，加上不可預測性，菲律賓股市在今年下半年走勢不佳，自 7 月高點至年底，共下挫 16%，吃掉上半年的升勢，全年共跌 1.6%。投資銀行對今年的可能走勢意見分歧，德意志資產管理與野村控股認為，菲股今年將見反彈，摩根士丹利及瑞士信貸則相信，股市還會下挫。
Philippine Islands 銀行外匯交易主管 Alan Cayetano 預估，披索年底兌美元匯哪裡便宜率約 51.5-52 披索，而《彭博》調查則顯示，21 位分析師預估值的中位數為 50.8，較目前匯率也有小跌。
Cayetano 認為，披索今年的跌勢將較去年緩慢，不過要是出現不可預測的政治事件，有可能重擊披索匯率。
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