用相片記錄人生 旅行...讓笑容更開懷...讓心情更開朗...讓視野更開闊 ~~ 揹起行囊...決定下一個行程吧!! ^_^

1,164愛的鼓勵 223訂閱站台

2011.02.06[大年初四]-新年走春到淡水

淡水-1

搭乘大眾交通運輸工具-捷運到淡水最方便囉

淡水-2

偶然發現淡水捷運站斜對面有個不起眼的小漁港，幾艘舢板就這麼靜靜地停泊著，跟老街的熱鬧景況形成強烈的對比。

淡水-3

1900年左右，北淡水鐵路在日治時期因應載送貨物的需求下誕生，大稻埕站是最早的起點，1988年7月廢站，火車再也不經台北到淡水沿線，人潮擁擠的火車廂場景也跟著劃下句點。

淡水-4

1900年左右，北淡水鐵路在日治時期因應載送貨物的需求下誕生，大稻埕站是最早的起點，1988年7月廢站，火車再也不經台北到淡水沿線，人潮擁擠的火車廂場景也跟著劃下句點。

淡水-5

今天的老街人潮洶湧

淡水-6

過年期間遊客超多，整條老街被擠得水洩不通。

淡水-7

位居福佑宮東側、崎仔頂山崙上的重建街，是淡水老街中歷史最悠久的，全長約600公尺，是早期滬尾時代政商名流居住的地方。

淡水-8

重建街原本是一條蜿延五、六百公尺的歷史街道，是昔日滬尾街時代（「滬尾」是淡水的舊稱）的頂街，從十九世紀末到二十世紀中葉一直是繁榮鼎盛的地區，不少淡水著名政治、金融、教育界的名人，都是世居此地。

淡水-9

許順記是由第一代經營者許再生先生，於日治時期創立，因為鄰近福佑宮，故以金紙線香為主要經營項目，曾是淡水地區最大的金紙店，現已歇業，徒留這棟兩層樓的建築物供人回憶往年風光。

淡水-10

許順記仍保存日治時期兩層樓、斜屋頂街屋的完整古厝風貌，於建築立面上可見以不同字體刻作的店號楣板，並且還保留過去商家使用的木製門板，別具風味。

淡水-11

重建街，一條私房玩家口中的滬尾第一街，所謂的「第一」其實是「最後」，只是形容重建街是「最後的淡水老街」，更是讓人不捨。

淡水-12

九坎是重建街靠近中正路的第一段。今日九坎仔最引人注意的便是重建街14號的布袋戲主題館。

淡水-13

布袋戲主題館的經營者是民俗藝術愛好者，同時也是長期經營的社區營造員，時常與造訪者交流許多在地及民俗藝文的訊息。

淡水-14

布袋戲主題館不但有著傳統台灣戲劇文化氛圍，更有著淡水在地鄉土人文的導引，可說是重建街上最具特色的主題專賣店。

淡水-15

一方小巧拙趣的招牌，就座落在淡水第一街「重建街」的起端，三層而進的店面裡，生、旦、淨、末、丑、雜，各式戲偶迎面招引著大家，進入戲曲文化的長廊，分享著老街的歷史人文。

淡水-16

淡水福佑宮創建於清雍正年間，是淡水街市的發源中心，現今的廟體則建於嘉慶元年（1796年），是早期淡水的閤港廟，淡水人昔日稱為「媽祖宮」。廟內的石雕樸實而渾厚，古物保存更是不少。

淡水-17

知名的淡水紅樓由開設洋行致富的船商李貽和興建於1895年，於1899年落成，然而由於他所經營的兩艘貨船發生意外，經濟困難而將此樓在1913年轉賣給當時的淡水街長洪以南。

淡水-18

洪以南在成為淡水紅樓的主人後，為它取了「達觀樓」的雅號。洪以南逝世後，其家人移居臺北，紅樓因而閒置。之後該建築在2000年整修完成後成為了餐飲與藝文結合的「淡水紅樓咖啡館（red3 cafe）」。

淡水-19

淡水老街上也有不怕生的街貓

淡水-20

安靜的坐著也蠻可愛的

淡水-21

紅樓佇立在老街上的山坡，令人有種世外桃源之感，從老街要往紅樓的路上，有著大約只有兩人併肩寬的階梯巷道，聽說一共有有106個階梯。

淡水-22

沉寂了數十寒暑的淡水紅樓於1999年三月經由專家考證修復，並於2000年再現百年前原貌，為近年古蹟再利用的範例。並於2001年榮獲文建會頒贈「台灣百大歷史建築」第六名的殊榮。

淡水-23

淡水紅樓的三向立面為紅磚所造的連續半圓形拱圈，其內則為陽臺，而陽臺的欄桿則使用綠釉瓷瓶所製。至於建築物的臺基則使用唭哩岸石製成，高約3公尺，外面並留有空氣孔。

淡水-24

曾經是淡水船頭行李姓富商的洋樓，曾經是日治初期北台詩人洪以南的「達觀樓」，「淡水紅樓」丰姿綽約，一直都是畫家寫生淡水風景的重要地標。

淡水-25

淡水紅樓建於十九世紀末期，正是淡水的黃金時期，原為當時李姓富商所建。淡水紅樓為一座典型的「殖民地式建築」，正面對淡水河與觀音山美景，為當時豪宅的代表，並與現已消失在淡水街景的白樓齊名。

淡水-26

「淡水紅樓」因有著殖民地式紅磚建築的外觀，因而得名為「紅樓」，始建於1895年，於1899年竣工，曾經過數次改建，還一度從紅樓變成黃樓，但在2000年時又回復其紅樓之外觀，並改成紅樓餐廳。

淡水-27

前任屋主洪以南將其命名為「達觀樓」，這是因為從這裡你可以眺望淡水，東起關渡口，西至紅毛城與淡水港，景色之開闊讓人有達觀之感，在日據時代有許多港口及街景的照片都是由此樓所拍攝而得。

淡水-28

紅樓位處淡水「五虎崗」中第三崗，視野遼闊，一望無際，故又名為「達觀樓」，放眼所及，可見關渡平原，波光粼粼的淡水河面，晴空下甚至遠及出海口。

淡水-29

中正路上的這道牆上滿是有關淡水的畫作

淡水-30

送你一個大愛心

淡水-31

淡水教會於馬偕街路口與中正路交會處之三角公園，樹立著一尊馬偕博士(偕叡理牧師)的石雕像。

淡水-32

「滬尾偕醫館」是北台灣第一間西醫院，為1879年馬偕博士獲一位同姓馬偕婦人為紀念亡夫之2500元捐款而改建的。此醫館建築為馬偕所設計，屋體為閩南式民宅，卻有著西洋門窗，極富趣味。

淡水-33

1872年三月九日馬偕博士（偕叡理牧師）登陸淡水，四月十日在今馬偕街24號後方租屋為會堂開始，翌年二月獲嚴清華等五位信教受洗，正式成立淡水教會，也是北台灣第一所教會。

淡水-34

此教堂自1933年11月28日落成之後，一直是淡水著名的風景線，也是全台畫家最愛的寫生對象之一。今日這所教會仍是淡水地區最大的教會，每星期天作禮拜的人數都逾三百人。

淡水-35

淡水教會是馬偕博士於1872年親自建立的第一間教會，目前這棟仿歌德式教堂為第二代馬偕所設計督建，採用品質極佳的紅磚，並聘請名匠「樹司」以精細的磚工砌出變化有序的壁面。

淡水-36

淡水教會最具代表性的是那棟美麗的哥德式紅磚禮拜堂，是近六十年租屋、購地和三次建堂發展而成，是棟已有七十多年歷史的著名古蹟。

淡水-37

淡水教會和其他教會最大的不同就在於，淡水教會的歐式建築設計和其擁有的百年歷史。若日後有機會來到淡水老街遊玩時，別忘了順道拜訪這座走過百年悠久歷史的淡水教會喔！

淡水-38

這裡還蠻適合情侶一塊來的

淡水-39

街口的牆上弄了三隻駱駝的裝置藝術，還挺有趣味的。

淡水-40

淡水渡輪除了提供淡水八里居民往來兩岸的便利性，近年來已逐漸轉變為觀光性質，特別是在八里一側的淡水河左岸、十三行博物館等景點連成一線後，許多遊客都會先搭乘捷運到淡水，再換乘渡輪前往八里。

http://www.tamsui.org.tw/107-1.html

拆除淡水第一街─重建街，等於是摧毀淡水最美麗的記憶！

一個最富歷史的城鎮絕不能輕率拆除她最具代表性的歷史老街！山城河港的淡水鎮，素來自豪於擁有台北盆地最豐富的歷史古蹟，但她竟將自行拆除最有歷史記憶的老街─重建街，真是不可想像的一件事。

淡水第一街─重建街，是二百多年淡水漢 人移住民辛勤締造的街道，五、六百公尺的長度卻乘載著淡水的產業史、文化史、家族史最精彩的部份；櫛比鱗次的住宅、店舖所構成的長條街屋，曾是淡水最美麗的山城意象。

可惜，歷來的淡水執政者、民意代表，並沒有發覺這歷史街道的可貴，輕率妥協於交通建設的規劃。二十多年前，文化路的開闢，將重建街腰斬成上、下兩段，而如今隨著六號道路的拓寬，又要將重建街的下段全部拆除，徹底摧毀重建街的歷史文化風貌。

一百多公尺的六號道路拓寬工程，其實可說是一個淡水文化資產的毀滅工程，它沿路拆除一棟棟街屋的歷史連結，古老家族凝聚的廳堂拆除改建後，往往便是四散分離；平凡的公寓式樓房，取代秀緻可愛的閩南式舊屋；休戚相共的近鄰關係逐步瓦解重組……。而這項拓寬工程最可怕的地方，便是毀棄淡水孩子在地體驗的場域，這條二百多年最繁榮的頂街─重建街，在十九、二十世紀多少歷史學家、文學家、畫家的文字、圖像描述，相信將來我們絕對無法在嶄新的重建街上去參訪瞭解。

六年多前，重建街拓寬進入細部規劃時，淡水文化基金會透過永續就業工程夥伴的協助，積極進行口述歷史的訪查後，立即推動淡水中小學生的老街體驗之旅，讓國中小的師生在解說員細心引導下，瞭解老街的人文、產業、傳奇，參與的師生都說參訪重建街，才能瞭解真正的淡水！然而，再過一陣子，讓淡水孩子可以體驗的歷史街道，可能就要在怪手、推土機隆隆聲響下，化為歷史灰燼？

一個城鎮最古老的街廓往往就是城鎮的地標、歷史人文的起源。瞭解一個城鎮就要從最古老的街道開始，淡水第一街是瞭解淡水城鎮發展最重要的一環，沒有淡水第一街，又怎能對淡水的起源做說明？

歷史城鎮的淡水，十多年前已失去了中正路老街，若再把淡水第一街─重建街拆毀，難道淡水只能自豪於點狀的古蹟，而無法保存歷史的街廓！？

財團法人淡水文化基金會      謝德錫

顯示文章地圖