2009-05-25 15:19:31| 人氣12,660| 回應2

三菱認證中古車~原廠認證/原廠直營/專業買賣的品牌中古車: WWW.MPO.COM.TW

如果您賭博從沒贏過、買彩券從未開胡，

週遭朋友沒有一個人懂車再加上連引擎蓋要如何開都搞不清楚，

那我們建議您可以放棄自己找中古車的念頭，

原廠中古車可以省去所有中古車的風險

並換來安全又安心的服務品質，這才是最佳選擇!

誠實．無須舌粲蓮花

原廠認證中古車走勢看俏

【 Carnews 文/葉錦祥圖/王澤瑋】

在「馬上」但暫時還沒好的尷尬時刻，民眾對理財與消費的態度依舊謹慎，尤其是昂貴的汽車，持續上揚的價格與新車購入後的高折舊率（第一手），讓消費者逐漸將目標轉向中古車，但真正懂車的行家畢竟不多，中古車雖便宜卻也隱藏許多看不見的風險，因此經原廠認證的中古車，便成為消費者免去煩惱的新選擇。

過去的中古車交易一直帶有神祕色彩，沒有熟人帶領根本很難一窺究竟，但近年拜網路盛行所賜，資訊透明且傳遞速度快，加上拍賣網站的興起，均讓中古車買賣更加熱絡且多元。

會開車並不表示這個人懂車，汽車資訊吸收的多並不代表他就是專家，實際上要鑑定一部車得具備非常豐富的實務經驗與專業知識，但大多數消費者對汽車都只是一知半解，如果再加上買賣雙方對車輛的認知出現明顯落差，所產生的就是許多交易糾紛，讓民眾一聽到中古車就害怕，但也因此而造就出有利於原廠中古車部門的環境。

出自原廠中古車部門的車輛雖然售價往往高過於坊間車行，但因為具備產品認證及售後服務體系的背書，消費者即便多付出一些費用，卻能換來安心並獲得與新車相同的服務條件，而車廠本身也能夠藉此拓展業務並強化品牌印象，甚至可穩定產品價值及消費者的信心，可說是一個雙贏局面，因此近幾年已有多家車廠陸續加入原廠認證中古車的營運業務，後勢頗為看好。

為何新車的折舊率較高？

中古車行情主要取決於買賣雙方都能接受的金額，車齡三年內的一手車之所以出現較高的折舊率，主要在於中古車必須與新車出現顯著的價格差距才能夠吸引消費者選擇舊車，再加上若為車行買入後再賣出的車輛，還需加上車輛整備費用及營運利潤，因此造成新車會有較高折舊率的情形。

Ford為國內最早投入原廠中古車的汽車品牌，金標準Valuecar自1998年成立至今已累積長達十年的經驗。

鑑識車況小撇步！
三言兩語雖無法讓菜鳥變達人，但多少能達到一定的提示效應

看車準則：千萬別在天色昏暗的情況下於室內或地下停車場檢視車輛。

Q1.有沒有撞過或重新烤漆？
A.要預先準備好手電筒，打開引擎蓋及行李廂蓋，檢查水箱架與兩邊大樑的形狀是否出現異樣，漆面顏色若過於鮮艷而未有合理的老化現象，或甚至是出現變形及敲打過的痕跡。從斜角觀看鈑金的反光面，如出現激烈的凹凸現象即有可能已重新烤漆過。

Q2.引擎及變速箱運作是否正常？
A.仔細聆聽引擎是否出現不正常的機械磨擦聲，踩煞車排入D或R檔是否有劇烈震動或異音的情況，拉高引擎轉速排氣管是否會冒黑煙，引擎或變速箱本體有無過多的油漬，停車一段時間後地面是否存有油漬痕跡。

Q3.是否曾泡過水？
掀開地毯、行李廂底板與內裝所有可開啟的護蓋，用手電筒查看車內各個角落與細縫間是否有泥土存留的痕跡，打開電源啟動所有開關與電子裝置，查看所有配備、燈號的功能與作動是否正常。

原廠賺取合理利潤
消費者獲優質服務

真誠是銷售的第一步，全世界最偉大的銷售員－喬吉拉德（Joe Girard）便秉持這個理念，在十五年的售車生涯中共賣出13,001部新車，並創下四項金氏世界紀錄，此因素也成為原廠認證中古車在銷售上的利基點。

每家車廠對認證中古車的營運方式皆有不同看法，Lexus直接購買客戶替換的舊車加以重新整備。

在商言商，就一般民眾的觀點而言，原廠成立中古車部門無非是為了創造更多利潤，但實際上這樣的想法已貶低了原廠對此項業務所抱持的崇高理念。就國內目前已成立的七家原廠中古車品牌來看，彼此雖然都是賣中古車，但每家車廠卻都有各自的經營理念，如Porsche便以售出一輛中古車可帶來兩位準車主的想法在經營，用較低的進階門檻讓消費者體驗該廠的品牌價值繼而產生認同，對新車銷售可產生一定的幫助與效益。

M.Benz與VW對中古車市場的經營理念較為接近，由於這兩個品牌的形象已深入人心，再加上產品本身具備一定的口碑，轉手價非常穩定且交易市場熱絡，因此於中古車部門販售的車輛僅鎖定自家展示間試乘車與主管用車。

由於這些車輛的行駛里程數少且狀況極新，所有使用記錄皆在原廠掌控中，所有條件皆與新車非常接近且售價極具吸引力，而原廠也以此為出發點，讓消費者以中古車的價格享有等同於新車的優質服務，對車輛銷售及整體營運皆帶來更多的彈性空間。

Mitsubishi以公司主管用車與試乘車為主，

販售前依然會經過全車檢驗及內外觀的清潔處裡。

至於其他品牌方面，如Ford、Lexus與Toyota的車輛取得大多透過新車展示間與服務廠體系，但因為篩選條件嚴苛且並每部車皆經過大幅度檢測、耗材更換與保固服務，提供的品質與售後服務完全不下於新車，相對在售價方面也明顯高過於於坊間林立的中古車行。一開始的經營或許非常困難，但隨著市場因素及觀念的逐漸轉變，安心與值得信賴的產品強化了消費者的信心並產生認同，讓原廠認證中古車部門在近幾年有了飛快的業績成長，目前這幾家車廠皆均積極進行據點拓展計畫。

國內現有的七家原廠中古車部門

三菱認證中古車MPO（Mitsubishi Pre-Owned），網站http://www.mpo.com.tw/index.php

福特六和金標準 Ford Valuecar，網站http://www.ford.com.tw/ →點選「金標準中古車」

Lexus CPO (Certified Pre-Owned) 和志汽車，網站http://www.lexuscpo.com.tw/

M.Benz Select精選中古車，網站http://www.mercedes-benz-select.com.tw/look.php

保時捷認證中古車Porsche Approve，網站http://pap.porsche.com/taiwan/zh/approvedused/

Toyota中古車，網站http://www.toyota.com.tw/uc_new/1/1.asp

太古標達VW CPOC（Certified Pre-Owned Check），網站http://www.vwasia.com/publish/vwasia/taiwan/cn/experience/cpoc______.html

嚴格的車輛檢測規範
制度化認證與販售機制

會開車的人滿街都是，但真正懂車的人可沒幾個，如何選購中古車並訂出合理價格是一門學問。

就車行而言，抓車、買車全憑老師傅的經驗單打獨鬥，要賣不賣就聽老闆一句話，價格雖比原廠中古車便宜且殺價空間大，但車況好壞就只能靠自己的本事與功力高低。

完全透明的保修資訊與詳細資料是每家原廠認證中古車的優勢。

透明化、高品質及完整的售後服務是原廠中古車部門的優勢，現行國內已經營原廠中古車的品牌皆制訂了嚴格的車源審核標準，除了一定的車齡與行駛里程數限制外，車身、內裝的完整度要高且不得有泡水、重大事故紀錄，甚至連定期進廠保養的紀錄也須符合原廠建議，透過全省售後服務體系的資料連線與電腦檢測，讓每部車的保養、維修紀錄均完全透明，只要有任何一項條件未符合上述要求便會被排除在外，嚴格的把關動作讓每部進入原廠中古車部門的車輛皆具備優良體質。

在不同的道路環境與駕駛習慣下，即便是相同車型也會產生程度不一的損耗，因此即便所有條件皆已符合上述的原廠標準，販售前仍會送至原廠保修部門展開99∼180項的仔細檢驗，確認未存有隱藏性問題後進行全面大保養及更換消耗性零件，如煞車及輪胎這類與安全習習相關的項目只要未符合標準即全數更換，用審慎態度讓車輛達到幾近於新車的最佳狀態，消費者在購入之後亦能夠享有六個月至一年的保固服務（視品牌而定）。

Lexus直營的和志汽車擁有寬敞明亮的展示據點，

所有在庫車皆提供完整的保修紀錄與資料。

從上述的條件分析可看出，您本身即是一位行家或有懂車的好友代勞，大可用較低的錢就能夠找到狀況不錯的中古車，而原廠認證中古車雖可能會讓您付出較多的血汗錢，但卻能夠換來安心與信任，且享有等同於新車的購車與服務標準。

電腦檢測是啥玩意兒？

汽車已全面跨入電腦化世代，車上配置的電腦不只是控制引擎及變速系統，實際上還具備自我檢測與紀錄功能，透過設置於引擎與機械架構的多個感應器，電腦（ECU）亦會記載車輛行駛里程與各項系統的作動正常與否。由於每家車廠皆採用特定的電腦控制介面，因此只能用各廠專屬的檢測電腦才能與車上的控制電腦連線並檢視所有行車資料。

七家原廠中古車部門與業務負責人專訪

Ford金標準Valuecar：
為提供更多元的產品選擇，福特六和目前已在全省成立九個金標準Valuecar據點，販售的車輛以紅地毯合約期滿中古車、福灣公司法拍車、福特六和公務車為主，且車齡限制在五年以內、里程數80,000公里以下之車款，販售前需經過引擎、配備、車體等98項的原廠專業檢查與認證，並提供「不調動里程數」、「基礎型防護」或「全方位防護」等保固方案。

金標準達人－陳顯隆（Valuecar業務經理）：
已有十年歷史的福特金標準為國內最早營運的原廠中古車部門，豐富的經驗累積讓該部門已從初期協助新車銷售逐漸轉型為創造利潤的單位，尤其在面對近兩年新車市場逐漸衰退的情況下，中古車市場顯得更加熱絡，目前車齡三年內且價格帶在30∼40萬元之間的中古車更是受到消費者喜愛。

Lexus CPO：
目前Lexus CPO在台北及台中已設有兩個直營據點，並提供專屬網站與在庫車的查尋功能，所有資訊全部透明。車源方面，每部Lexus原廠認證中古車必須為總代理和泰汽車販售之車輛，且不是每部Lexus都有機會在和志汽車的展示間內販售，除了要具備完整的保養記錄外還不得有重大事故或泡水，並通過原廠128項嚴密檢查後才有資格成為Lexus CPO販售之車輛。

Lexus中古車達人－江慶龍（和志汽車副總經理）：
能夠出現在和志展示間的每一部車都經過經驗豐富之專業人員所精心挑選，擁有透明的保修紀錄與媲美新車的車況，即便售價稍高於坊間中古車行，但依然吸引許多消費者指定購買經原廠認證的Lexus中古車。目前除了台北與台中兩個據點之外，短期內還會在南部成立第三個新據點。

M.Benz Select：
自2004年首度嚐試進軍中古車業務的M.Benz Taiwan公司，於去年底正式擴大營運規模，在全省北中南三地成立六個精選中古車專屬據點，讓消費者在車輛選購方面有更多的彈性選擇。車源主要來自展示、試乘、主管、員工租賃、出租收回車，且須為五年十萬公里以內之車輛。此外，這些中古車在進入展示間販售前須經過原廠134項的嚴格檢驗，保證無重大影響安全結構之事故或泡水。

M.Benz中古車達人－陳延國（中古車業務營運主任）：
長期以來賓士中古車市場在國內一直非常熱絡，為提供消費者一個更優質的服務與選擇，特別引進國外已採行多年的M.Benz Select中古車營運標準，由於車輛來源有嚴格的條件限制，因此能夠進入展示間內的中古車幾乎就如同新車，讓消費者以中古車的價格就能夠換來與新車完全相同的高水準服務。

Mitsubishi MPO ：

三菱認證中古車 MITSUBISHI PRE-OWNED

Mitsubishi MPO 三菱認證中古車部門於2007.12.15成立並正式對外營業，提供五項保證及六大服務，包括車源、車籍、車況、維修及履約保證，並執行SAVE 180項嚴謹的認證制度，售後10日發現違反車況保證事項則無息原價購回，售後提供三千公里免費檢修保養。

三菱認證中古車目前已有台北市濱江街的台北展示中心及台中市中清路的中區展示中心，在2010年已在高雄市民族一路成立新的服務據點。

三菱認證中古車-台北展示中心: 台北市中山區(104)濱江街136號

聯絡電話：(02)2509-5230 FAX(02)2504-5230

三菱認證中古車-中區展示中心: 台中市西屯區(407)中清路173-23號
聯絡電話：(04)2426-8530 FAX(04)2426-6530

三菱認證中古車-高雄展示中心: 高雄市三民區民族一路639號

聯絡電話：(07)341-8530 FAX(07)343-6530

三菱認證中古車達人－林成達（菱威汽車副總經理）：
為強化消費者對Mitsubishi車款的信心並穩定中古車價格，2007年開始進行籌備工作，為確保銷售品質及品牌形象，該部門採原廠直營方式而非與經銷商合作，加上目前車源皆來自展示試乘車、原廠主管用車與測試車，行駛里程數少且車況完整，讓消費者在彈性購車之餘還可享受高品質的產品與售後服務。

三菱認證中古車為中華汽車原廠100%投資直營成立「菱威汽車股份有限公司」，100%原廠經營團隊，獨立於經銷體系(匯豐、順益、裕益汽車)，領先國內品牌由經銷商經營中古車的模式，採用原廠高品質的服務水準，提供原廠規範的銷售服務。

堅持嚴格管控車輛來源、SAVE 180項嚴謹的認證制度、絕對採用原廠全新零件維修服務、提供透明公開的販售價格、誠信公正與優質貼心的銷售服務，建立最優質的三菱中古車購車環境，讓每一位三菱車主都可以享受到買車賣車的滿意服務，建立最好的用車感受，創造MITSUBISHI MOTORS新價值。

自2007/12/15於台北市成立第一個展示中心，提供客戶COLT PLUS、ZINGER、GRUNDER、LANCER FORTIS等最新的車款，使消費者可以用中古車的價格購買到車況如新的三菱中古車。

2008/11月正式於台中成立中區展示中心，讓中古車市場邁進新的領域：成為全台第一間原廠中古車室內展示中心，以新車規格的展示空間，將優質的車況保證與貼心的銷售品質帶到中部區服務熱愛三菱中古車的消費者。

2010年12月「三菱認證中古車」高雄展示中心正式於高雄市民族一路開幕，將原廠認證中古車的服務與品質，提供給南部的所有消費者。

2011年1月起「三菱證認中古車」正式開啟全新的保固機制，超越國內中古車與聯盟車商的保固機制，率先提供販售車輛「二年三萬公里原廠保固」機制，所有購買三菱認證中古車的客戶，享有購買前的品質保證外，更提供了全省三菱體系服務廠完整的售後保固服務，保障三菱認證中古車客戶的用車權益。

三菱認證中古車希望以全新的服務品質與銷售理念，讓所有熱愛三菱中古車的消費者，都可以在三菱中古車展示中心體驗原廠的車輛品質以及新車級服務水準，改變以往對於中古車買賣的不信任以及害怕受騙的不良印象。

唯有原廠經營的三菱認證中古車，才是購買三菱中古車最好的選擇。

Porsche Approve：
每輛經專案認證的保時捷中古車，都必須通過原廠所制定的嚴苛審核；包含車體品質的鑑定、103項機械與幾何工程學檢驗、電子功能測試以及包含道路駕駛測試在內的需要調校檢查；若在過程中發現任何零件上的故障或損壞，必須經由我方以來自德國原廠的零件加以更換、維修，以維護保時捷跑車的純正血統。
當一系列完整的維修工作完成之後，才會由總代理永業中古車部門授予最終的保時捷品質簽署「Porsche Approved 保時捷認證中古車」之優質商品。

保時捷中古車達人－楊智文（業務部副理）：
原廠對中古車市場的著眼點在於客戶的拓展，而消費者也因為對總代理的高度信心，即便Porsche Approve的價格明顯高過於坊間車行，但有許多消費者依然只願意購買原廠認證之車輛，這是一種信任，也造就現今一車難求的現象，車源的取得反而成為保時捷中古車部門最感困擾的問題。

Toyota和泰中古車：
該品牌在中古車業務方面已累積近七年的經驗，目前共設有11個營業據點遍佈全省各地，並設有專屬網站提供在庫車輛查詢與賣車鑑定預約服務。在車源的篩選方面，原廠聘請經驗豐富的專家對車輛進行檢驗，有重大事故、損毀與泡水的車輛皆被排除在外，且車輛本身需有完整的回廠保養記錄才會由廠方購入。

Toyota中古車達人－林泰康（和泰汽車中古車室長）：
自2001年開始跨入中古車業務至今，對穩定Toyota商品的形象與信心產生了極大幫助，且每年的業績都有持續成長，再加上近期還成立了勁拍中心（以拍賣方式販售），對中古車的販售、定位與等級劃分更為分明，預計到2010年時會將營業據點擴大至20家的規模。

VW CPOC：
目前VW原廠中古車的車源以試乘、租賃及內部用車為主，在台北及高雄各設有一個據點。由於每部車的行駛里程數少且車況新，再加上原廠專業技師以CPOC標準嚴格把關，特別針對引擎室、底盤、車輛外觀、內裝、操作功能及路試等項目進行99項檢測，可成為消費者購車時的參考依據，且售出的每部VW中古車可繼續享有原來之保固權利與服務。

VW中古車達人－鄭光斌（據點經理）：
今年初剛成立的VW中古車部門是該廠繼去年CPOC認證制度後的新業務，由於販售的車輛皆以原廠內部用車為主，因此車況幾乎如同新車，也因此吸引許多客戶指定購買，首批50部車在短短兩個月內便銷售完畢，可說是一項安心且價格合理的優質選擇。

Our Opinion－買安心，多些代價是值得的！

相信自己的眼睛，千萬別聽信中古車Sales的滿口鬼話，這是許多行家勸戒菜鳥的警語。

對不懂車的民眾來說，到中古車行買車就如同一項賭注，除了運氣之外靠的還是運氣，買到狀況好的車當然能夠一舉數得，但只要看錯眼便可能以較高的價錢買到一部大撞後修復的事故車，花錢找罪受。

如果您賭博從沒贏過、買彩券從未開胡，週遭朋友沒有一個人懂車再加上連引擎蓋要如何開都搞不清楚，那我們建議您可以放棄自己找中古車的念頭，多些代價可以省去風險並換來安心的服務，有何不可。

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