冰箱是細菌大本營?正確... 【冰島】追北極光去吧泰國正統的必買伴手禮零食 NOW早報╱Grace...
2018-05-20 16:45:10 | 人氣(4,170) | 回應(4) | 上一篇 | 下一篇
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【2018岡阪神京宇奈姬】DAY4-京都鐵道博物館

「京都鐵道博物館」是這次旅行早就排入的行程,日本是鐵道王國,所以他們的鐵道博物館都很有看頭,尤其這座原為「梅小路蒸汽機關車館」的「交通科學博物館」在2016年4月29日重新擴建開幕之後,現為日本最大的鐵道博物館,在滿是神社的京都來說,簡直等於是鐵道神社,一定要來參拜的!




入館之前當然要先買門票,一張1200円,不過如果你有買市巴士一日券的話,可以打九折,這裡的門票是用自動購票機,但也是有專人在旁協助,只要把可以折價的票券秀給服務人員看,他們也會幫忙按購票機,快速購票。



持有以下這些票券,門票就可以打九折。





這一天是星期日,所以可以看到很多父母都會帶著小孩來參觀,不過這時候開始後悔排在星期天,應該改平日來才對。一進去就看到已經退休的各式火車,其中還有新幹線始祖,0系新幹線。




京都的鐵道博物館果然比較大,正殿內擺放多種退役火車頭,看起來滿震撼的。




唯一現役的就是這輛「新世紀福音戰士 500・TYPE-EVA」,想到這輛新幹線我們前兩天才搭到,還真是超興奮的。





各樣列車的圖樣,有好多我們還沒搭過的。




這張的重點在天花板下,二樓陽台上方的窗戶,做成新幹線列車窗戶的概念,真有巧思。






有好多小朋友,今天博物館很熱鬧。





「京都鐵道博物館」我覺得最大的特點就是他不只是做靜態文物的展示,而是透過鐵路的工具和實物操作,可以真正學習到鐵路知識的地方,『成為透過「觀賞、接觸、體驗」,任誰都能樂在其中的「學習場所」。』




像這裡除了展示車廂的外觀,這是一般博物館會擺的模型。




然後另外就有個透明的對照版本,了解車廂結構。





然後介紹500系新幹線的門板採用蜂巢構造的解說。




各項機電設施的解說。




而且還可以親手操作,雖然有的「微調中」...




還有可以動手操作的集電弓,每個小朋友都很開心地玩。




還有這個,透過不同形狀的輪子,觀察在轉彎的時候會產生出軌?安全轉彎?的有趣實驗,連我都學習到了。




走到另一邊,有一座「昭和乃駅」,很有歷史情懷的木製車站,這種車站應該只有在鄉下才能看到了。




1987年3月31日是「日本國有鐵道」解散的日子,因長期虧損而解散,改制為現有由日本政府將國鐵解散並分割為7家政府出資的「JR」鐵路公司,也就是目前JR的前身。




好多人啊,好處是很熱鬧,缺點是有時候排隊參觀或是玩操作要等比較久。




除了火車,也有汽車和輪船,這些也是JR的事業範圍。




早期大阪車站月台的縮小模型。




接著來到二樓,特展室正在展出「新世紀福音戰士 500・TYPE-EVA」,當天決定撥時間去搭一小趟是對的,覺得很有參與感。




變形金剛是汽車變機器人,如果這個故事是新幹線變成機器人一點都不會感到意外吧!




這應該是動畫場景,好像很精采的樣子。




福音戰士新幹線列車玩具,不過沒看到有在賣...




而且這隻機器人還會變形!




這是...500系的電力供給。




福音戰士新幹線帥氣的海報。




相關產品及販售地點,不過我在本館賣店沒有看到列車模型說,不知道是不是賣完了?




臨時抱佛腳查了一下資料,這架機器人是「EVA初號機(EVA 01)」應該就是第一代機器人的意思,不過令人注意到的是這個被機械結構包覆的機器人,駕駛員與之「同步」產生精神連結,以想法或動作進行控制,這不就是「環太平洋」電影中機器人的操作模式嗎!?而環太平洋編劇在媒體專訪中也表示,該電影的確有到福音戰士影響。可見福音戰士在日本動畫界的地位真的不是蓋的。




繼續參觀,不同座艙的座椅,新幹線的商務艙座位應該超舒服的吧!




這邊好像是另外的體驗館,不過是不是要另外付費還是要事先預約什麼的,我們就沒有進去了。




這邊展示出各式的列車,真是讓人目不暇給。




這一區就好玩了,可以親手操縱列車行駛,而且每輛列車前頭都有安裝「行車紀錄器」,也就是小攝影機啦,這樣就感覺好像坐在搖控列車裡面當駕駛一樣。不過排隊要的小朋友還滿多的,要玩都要等一下子。




整個鐵道模型還滿大的,不管是自己駕駛還是在旁邊看都很有趣。




如果剛剛那是大人的遊戲,那這邊真的就是小朋友的天地了,一整個軌道模型,一起啟動行駛很壯觀,而且還是湯瑪士的小火車,很多小孩都在這邊失控了,包括平常看起來很乖的日本小孩.......




也有小小孩的遊戲區,大人也可以在這邊休息一下。




接下來剛好是「鐵道模型場景」開演的時間,這個上次在大宮鐵道博物館也有進去看,可惜太晚進去沒有搶到中間前面的位置,所以看得有點不太清楚,整體就像敘述著故事一樣,從清晨到白天到傍晚直到夜晚,各種列車一輛一輛從車站開出,每一輛出發都引起大家開心的聲音,當然其中會有小小孩的興奮叫聲,和哭聲...哈哈!




表演結束後才有機會從軌道前面經過出場,角落邊有扇形車庫。




忽然想上一下洗手間,發現廁所的指標是站務員指標,好有趣。




然後到三樓展望台,空間不大,但可以很清楚看到很多火車經過,當然也有新幹線經過。




又回到室內,繼續參觀剛剛沒有看到的展示。




這個鐵軌是真的可以動手操作切換的喔,可以仔細觀察鐵軌是如何切換的,有趣之外也增長知識。




又是透明車廂,可以看清楚結構。




走到戶外,還有兩輛火車。這裡是「TWILIGHT廣場」,『具有歷史價值的第二代京都車站,其月台棚架代表大正時代,擁有三角構造。於重新利用其三角構造打造的空間,展示Twilight Express等珍貴的車輛。』




車廂內有收銀機?




天啊,原來車廂內更有法國餐廳!!好高級啊,而且餐具還是金色的,非貴族好野人搭不起的吧!




「pleiades」,昴,應該是取自天文學的「昴宿星團 」的意思吧?




另外一台藍色的就是開往青森的寢台列車,以現在的眼光看有點老舊,不過在當時應該也是很不錯的設備吧。




月台上還有一個造型特別的洗手台。




春天到了,盆栽裡的小花也開得鮮豔。




大阪環狀線。




這裡也有賣便當的地方,不過這個時間已經賣完了。旁邊也有一個車廂改造的車廂型餐廳,可以在車廂裡面用餐吃下午茶。




時間差不多,開始往出口移動,結果經過不可錯過的扇形車庫,說起扇形車庫,我們台灣彰化的扇形車庫也是國寶級的喔!





前身就是「梅小路蒸氣機場」,每一間套房都是歷史悠久的蒸氣火車頭,而且每一台都保養得很好很乾淨。




這裡也是可以另外付費搭乘實體SL蒸氣火車的月台,好多人在搭,我們就不去排隊了。




重要文化財,梅小路機關車庫。




最後就出口了,這棟是「舊二條站建築物」,遠遠看起來還以為是什麼寺廟呢!『興建於1904年,營運時代是日本最古老的木造車站建築物。於1996年被指定為京都市指定有形文化財,車站建築物內除了展示之外,還設置了博物館商店。』。裡面就是販賣商店,排在這麼後面,我們還想說怎麼可能會沒有讓大家破費的商店,結果是在出口的最後面。





參觀完的心得是,絕對值得來的鐵道博物館,因為不但可以參觀展示文物,還可以實際了解鐵路方面工作的知識,真正是一個寓教於樂的地方,博物館不就應該是這樣嗎?




引申閱讀:






地址:京都府京都市下京區觀喜寺町








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台長: 紅帽雪人

(悄悄話)
2018-05-20 23:34:17
橘子妞
鐵道博物館真的好酷!
2018-05-21 10:12:20
版主回應
雖然都是火車
但每一間的感覺又不太一樣!! :)
2018-05-22 20:04:02
Lazybone
火車迷的天堂啊!
2018-05-21 12:05:16
版主回應
真的很好玩又可以學到知識!! :)
2018-05-22 20:04:49
活力小太陽[Jim_Chen]
之前有看人家介紹過這裡
就留下深刻印象
之後有造訪京都也會想把它排進去
話說京都能去的景點真的太多了
百去不膩呢
2018-05-31 13:55:23
版主回應
帶小朋友去很好玩的喔
就算沒有很愛火車應該也會很有趣
京都光看世界遺產就看不完了!! :D
2018-05-31 20:47:56
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