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下面附上一則新聞讓大家了解時事
會晤諾魯總統 蔡總統重申反對一國兩制是台灣共識
蔡英文總統今天(8日)在總統府會晤來訪的諾魯共和國總統瓦卡(H.E. Baron Divavesi Waqa)伉儷，總統除了感謝瓦卡及諾魯對台灣的堅定支持，也向瓦卡說明台灣在兩岸問題上的立場，強調台灣人民反對一國兩制，這是2019年最重要的台灣共識。#記者歐陽夢萍採訪報導#
蔡英文總統與諾魯總統瓦卡會晤時表示，他們曾在去年5月會面，但這段時間國際情勢不斷變動，太平洋國熱銷商品流行家也連續舉辦重大的區域國際會議。其中，瓦卡主持第49屆太平洋島國論壇年會時，在會議中強力支持台灣，她要代表台灣人民表達誠摯的感謝；另外，台灣爭取到今年亞洲太平洋國會議員聯合會(APPU)大會的主辦權，她也歡迎諾魯派團來台參加。
總統指出，新的一年，區域情勢仍變化不斷，但台灣身為區域負責任的一員，絕對會盡全力確保區域的和平穩定，並促進繁榮與發展。總統並向瓦卡說明台灣在兩岸問題上的立場。總統：『(原音)我要再一次的強調，我們台灣人民是反對一國兩制，這已經是台灣朝野政黨共同的立場，這就是2019年我們最重要的台灣共識。我們也相信坐下來談是解決問題最好的方法，在沒有政治前提的情況下，我們也願意跟中國大陸政府進行談話。』
總統表示，基於這樣的立場，台灣會持續與理念相近的國際友人加強合作，為世界做出更多貢獻。
總統也特別感謝瓦卡及諾魯政府多年來支持台灣的國際參與，無論是在聯合國大會的總辯論，或者是聯合國氣候變遷大會上，都為台灣仗義執言；尤其諾魯國會在去年通過瓦卡提出的支持台灣有意義參與聯合國體系決議，這是諾魯第一次透過立法程序支持台灣。她希望台灣及諾魯未來可以在國際上繼續攜手合作，因應各種挑戰，也共同促進彼此的發展。
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輸電線路大改 大潭電廠闖環差成「深澳翻版」
發表日期 2018/04/17 上稿編輯： 鄒敏惠 本報2018年4月17日台北訊，賴品瑀報導
環署17日下午舉行大潭電廠增建燃氣複循環機組發電計畫，第二次環差的第一次初審，這一次的變更，是輸電路線從走向龍潭超高壓變電所改為轉向林口電廠。
「台電一直在挑戰環評的極限」、「橘子比香蕉」，對於完全不同的路線，怎能以環差處理，小組對此案是否需重作環評爭議不休，最後仍決定補件再審。
台電大潭電廠將更改輸電線路規劃，從送電龍潭變電所改林口電廠。
大潭電廠在2014年通過增建燃氣複循環機組計畫的環評，將設置三到八部機組，裝置容量約為288萬瓩左右。這次提出環差，變更的不是機組，而是輸電線路，從原訂往南送電到龍潭變電所，如今改成沿著西濱公路，送往東北的林口電廠。
台電表示，此舉是為了輸電系統考量與分散風險、縮短工期、減少工程推薦產品特價產品經費。
雖然台電表示，避免龍潭超高壓變電所路線超載，可分散風險分流供電，但環評委員質疑，這個輸電線路恐怕不只是大潭電廠要用，大潭電廠既有的線路目前持續在送電，台電是否還有其他規劃，應該現在就提出來說清楚。
「台電一直在挑戰環評的極限！」環評委員王价巨認為這個變更路線不同，又牽涉到土地使用改變，兩者實在無法比較，直言此案應該重作環評，環委劉益昌也以「橘子比香蕉」來形容兩條路線完全不同的狀況。鄭明修雖未到場，但在書面資料上也提出應該重作環評。
王价巨、劉益昌舉出上月爆發爭議的深澳電廠案相比，深澳案將防波堤、碼頭從蕃仔澳灣改到深澳灣，分明是不同的地點，卻說影響較小，以環差闖關成功。
台電引環評施行細則第38條，解釋此案不需重作環評。圖片擷取自環評書件。
王价巨不滿，台電並沒有回答他所提出，新案應該對週邊環境、電磁場、生態環境、交通運輸與文化資產等議題進行相關環境背景資料蒐集、調查及影響評估等，卻一直「繞著38-1轉」，從中抓語病說沒有超過10％不需重作環評。
環評施行細則第38條規定哪些變更應重作環評，台電以產能沒有變更、廠區配置沒有變更、環保設施處理等級沒有降低，且輸電線路從原本規劃的33公里縮短為30公里，土方減少、對環境無不利影響，主張此案不需重作環評。
但王价巨認為，兩者的差異無從比較，且線路完全沿著桃園海岸，怎麼可能生態上的調查卻都呈現「無發現」，質疑台電到底是怎麼調查的？ 延伸閱讀
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新店溪下游人，曾在成大中文與南藝紀錄所練功打怪撿裝備，留下《我們迷獅子》、《我是阿布》兩部紀錄片作品。現為人類觀察員，並每日鍛鍊肌肉與腦內啡，同時為環境資訊電子報專任記者，為大家搭起友誼的橋樑。
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