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國鐵集團:2035年全國1、2、3小時高鐵出行圈全面形成

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原標題:國鐵集團:2035年全國1、2、3小時高鐵出行圈全面形成

8月13日,澎湃新聞(www.thepaper.cn)記者從中國國家鐵路集團有限公司(以下簡稱國鐵集團)獲悉,國鐵集團近日出台《新時代交通強國鐵路先行規劃綱要》(以下簡稱《規劃綱要》),提出了中國鐵路2035年、2050年發展目標和主要任務。

其中提出,到2035年,運輸服務供給品質一流。高效率的全程服務體系和高品質的產品供給體系更加完善,全國1、2、3小時高鐵出行圈和全國1、2、3天快貨物流圈全面形成,人享其行、物暢其流,安全優質、人民滿意。

據國鐵集團客運部客運營銷處主管強麗霞介紹,《規劃綱要》提出,全國1、2、3小時高鐵出行圈全面形成。這一目標的主要內涵為:按照中央的決策部署,緊密對接京津冀協同發展、長江三角洲區域一體化發展、粵港澳大灣區建設、成渝雙城經濟圈建設等國家重大戰略,依託內外互聯互通、區際多路暢通、省會高效連通、地市快速通達、縣域基本覆蓋、樞紐銜接順暢的現代化鐵路網,進一步提高客運服務供給品質,形成全國1、2、3小時通達的高鐵出行圈,充分發揮鐵路對經濟社會發展的服務保障作用。

一是主要城區市域(郊)1小時通達

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:如京津冀區域北京到天津、雄安間,長三角區域上海到蘇錫常間,粵港澳大灣區廣深、廣珠間,成渝雙城經濟圈成都到重慶間形成市域和通勤客流圈;

二是城市群內主要城市間2小時通達

:如京津冀區域北京到石家莊間,長三角區域上海到南京、杭州間,粵港澳大灣區廣深港澳與珠三角周邊城市間,成渝雙城經濟圈成渝與周邊城市間形成城市群快速通道;

三是相鄰城市群及省會城市間3小時通達

:在各城市群中心城市與其它省會城市間,打造城市群綜合交通網主骨幹,強化繁忙高鐵主通道能力。

此外將根據不同群體出行需求,提供多種類型車票產品,依託人工智慧、物聯網、雲計算等技術,實現線上線下服務全面協同,旅客體驗感知全面提升,鐵路出行更加順暢便利。



來自: https://news.sina.com.tw/article/20200813/36028030.htmlSEO

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