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火鍋吃到飽南投

2015年01月30日 23:00

記者張婷臻/台北報導

任容萱和王傳一為了台視、三立《聽見幸福》到遊艇拍戲,直呼:「感覺像富豪一樣!」劇中兩人搭乘遊艇出海散心,任容萱還看到浪漫流星雨,卻突然聽到噗通一聲,發現劇中失明的王傳一不見了,大聲呼喊也沒回應,一看到海中有他的外套,以為他落海,立刻跳下水要救他。

▲任容萱坦言拍跳海戲內心害怕。(圖/三立提供)

想不到劇中任容萱跳下海後卻腳抽筋,反而是人在船長室的王傳一,聽到她的聲音後,顧不得自己看不見,也迅速跳下海。任容萱形容落水前後是「天堂掉到地獄」,頭還不小心撞到纜繩,結果左眼眉角紅腫。現場有救生員待命,任容萱說:「拍攝前,救生員會先下水巡視附近的水域,有一次救生員剛下水,人一下去就漂走,所以我覺得落水戲比拍跳樓戲還危險。」

▲▼任容萱表示落水戲前後是「天堂掉到地獄」。(圖/三立提供)

王傳一說:「當晚天氣很冷,我們穿上潛水衣,身上裹保鮮膜防寒。飾演盲人跳海真的蠻困難,因為要保持看不到的眼神狀態,還要緊張惶恐的表情,真的很有挑戰性。」任容萱也為了讓自己全身溼透,努力沉到水裡,結果眼睛、鼻子、耳朵都進水。

中國時報【陳祐誠╱台北報導】烤肉宅配 平鎮

台灣高鐵從建設到通車一波三折,從各界質疑安全性,到現在平均單日運量達15.3萬人次,為國人返鄉、出遊最重要的交通工具,高鐵今天通車滿10年,讓許多曾在幕後奉獻的功臣欣慰。曾任交通部高速鐵路工程局長的現任華航董事長何煖軒說,10年來就像看著孩子長大一樣,也證明當初所做的許多決定是對的。

台灣高鐵當年為全世界單一金額最高的BOT案,投入逾4500億,1999年動土後爭議不斷,包括經費來源、車系選擇、機電與號誌工程大幅落後等,經過數次延樹林 燒烤推薦宕,2007年1月5日通車並進行試營運,為台灣交通史寫下新的一頁。行政院公共工程委員會2011年舉辦中華民國百年百大建設網路票選,冠軍即由高鐵拿下,為民眾心目中最偉大工程,超越台北101與雪山隧道。

親自折衝 力挽狂瀾

何煖軒回憶,2002年7月他被府院高層指派接下高鐵局長,他清楚自己的唯一的目標,就是專心把高鐵做起來,由於高鐵是國民黨執政時設計,民進黨執政時建造,兩黨都有功勞,不料扁政府時期遭到在野黨杯葛,斷掉銀行所有融資,立法院還要砍掉政府預算,當時私下拜訪了多名立委,才以一票之差驚險保住。

赴日交涉 克竟全功

2005年高鐵財務調動出了狀況,何煖軒親自跑了日本好幾趟,請求日本政府協助,他說當時有個朋友跟首相小泉純一郎非常熟,透過小泉的弟弟接洽,得到了日本政府全力支持,後來在工程上遇到問題,都是與日本國土交通省直接通電話,由雙方政府一同處理,才得以有進度。交涉過程之中,何以局長名義簽下保證書,才讓日方在資金沒有到位之下,願意交車且推動後續作業。

當時曾有許多人指責何煖軒,身為官員太站在高鐵股東這邊,何反駁這是市場錯誤觀念,「你要成就一件事情,必須雙方付出」,政府跟BOT是夥伴關係,無論成敗都有一半責任,一般人會認為官員在圖利廠商,事實上並非如此,何也感嘆,台灣重大工程應該跨越黨派執政,才有成功可能。

高安全性 打破質疑台北火鍋推薦

何煖軒表示,高鐵通車10年來,沒有發生任何重大事故,表示當初自己的判斷、處理方式、工作方式是正確的,眾所皆知的安全性,也回應了當初所有的批評和質疑。

他認為,高鐵是全台最偉大的工程,但在政治介入下,當年許多在背後默默付出的官員與基層,通車之後不僅沒得到應有榮譽,背了黑鍋甚至為此上法院,政府應該要好好表揚這群無名英雄。

2017-01-0518:12

〔記者何宗翰/烏日報導〕台中市烏日區的喀哩國小擁有近百年歷史,原校舍使用超過40年,年久老舊且有安全疑慮,市府編列5千多萬預算重建校舍,今天舉行動土典禮,新大樓設計結合綠建築理念,規劃為地上3層樓、地下1層樓的鋼筋混凝土建築物,設有圖書館、辦公室及多功能教室,預計107年中完工。喀哩國小歷史悠久,有99年歷史,原校舍東棟使用超過40年,由於校舍年久老舊且有安全疑慮,因此市府規劃以日治時期建築為範本重建,規劃圖書館、辦公室及多功能教室,可容納300名學生;將兼顧基地保水,採光通風,實踐環境生態指標、落實綠建築的校園教育。動土典禮由市長林佳龍主持,市議員吳瓊華、陳世凱、劉淑蘭等人分別執鏟。林佳龍致詞時表示,市府規劃投入8年5燒烤 台中0億元經費改建老舊校舍,教育部也規劃以3年180億元經費執行,中央地方一起投資教育,投資未來。議員吳瓊華說,喀哩國小在溪南地區的地點不錯,溪尾大橋開通後,彰化、南投學子來就讀的意願提高,樂見新建教室讓學生有更好的學習環境。喀哩國小校長張秀娟表示,喀哩國小今年滿99年,明年不但慶祝百年校慶,也將迎接老舊校舍重生。新建大樓一樓圖書館將開放社區居民使用,促使學校社區化,社區學校化。
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台長: melindirue53
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