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2009-09-26 02:17:51| 人氣1,017| 回應1 | 上一篇 | 下一篇

四百零五人的神隱 - 神秘列車消失記

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原名:ミステリー列車が消えた(1982)
著作:西村京太郎
翻譯:劉玫欣
(封面照片版權屬於人人出版社與日本新潮社)
(本文涉及書中劇情,建議看完作品後再行閱讀)

拿到這本書仔細看才發現,原來不是新雨出的,難怪我一直覺得這系列四本的感覺跟新雨版本的有點不同,我還想為什麼明明都是西村還要分兩個書系(人人的叫日本推理小說系列;新雨就叫西村京太郎系列)XD。另外我之前還把「人人」跟另外一家也有出西村作品的「天天」混在一起...

成書年代為1980年初期,正是旅情推理在日本掀起旋風的時間,對照近年來西村阿公的新作來看,這本實在有誠意的多,也難怪會受到普羅大眾的喜愛。不管在案件本身的刺激緊湊度,或是以介紹日本景致風光的角度看來,我覺得都還算到位。
故事描寫日本國鐵為了推展業務、降低財務赤字,規劃一系列的主題列車來吸引民眾消費搭乘,而神秘列車就是國鐵所主導的新企畫案。所謂神秘列車,就是完全不知道行程內容及目的地的列車,雖然只有限定400個名額,卻成功吸引了超過八千人報名。這四百位幸運兒就在萬眾期待下啟航了,但沒想到僅僅一夜之間,列車與四百名旅客就這樣人間蒸發!完全不知去向!

我自己覺得這是非常成功的取材,絕對能勾起讀者的好奇心。而我自己跟著書中十津川的腳步,也不斷動腦思考該怎麼樣將列車與數量龐大的旅客藏起來?謎底揭曉時會覺得有點扯,歹徒不僅費時費功、還必須要有符合各項條件的團隊,才能想出像這樣的詭計。我最好奇的一點是,歹徒威脅駕駛將列車開往自己想要的方向,後來又開回向日町,這中間都不會強碰到其他列車嗎?這點似乎在書中沒解釋到?解開列車消失之謎跟救出人質後,故事又設計出另一波高潮,就是歹徒們即將逃往台灣 XD,西村老師還自己設計了一個「台北機場」,當時的松山機場不曉得能不能停國際線?

雖然在結尾部分有些潦草,但整本書的閱讀感覺是正面的。作為旅情推理類別中的佳作應不為過。

本作於1995年有被日本TBS電視台改編搬上螢幕,下面是劇照。
 
 
本書主觀推薦:★★★

台長: 顏尼歐
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全站分類: 藝文活動(書評、展覽、舞蹈、表演) | 個人分類: 日系推理 |
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eeoeu
台灣硬起來 抵制菲律賓!
2013-05-22 09:40:45
是 (若未登入"個人新聞台帳號"則看不到回覆唷!)
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