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下面附上一則新聞讓大家了解時事
【記者洪小蕾/蘇繼高 台北綜合報導】叫車服務Uber2日宣布將退出台灣。經濟部長李世光對此表示，全球的新創產業都必須合法，將會繼續協助產業做適法性的調整，也會繼續關注Uber於全球的相關議題，政府跟產業雙方面都應該互相努力。先前有媒體報導，美國在台協會曾對此事表示關切。
交通部對Uber最高新台幣2500萬元重罰條款1月6日已上路，累積罰款預估超過11億元，預計2日開出首張裁罰單，並將勒令Uber停業。Uber在上午發布新聞，宣布10日起暫停在台灣的車輛分享媒合平台服務。
李世光指出，新創事業的推動一直是經濟部的重要任務，但全球的相關新創產業推動，包括在台灣也必須要合法。李世光說，沒有新創產業可以跟當地法規不相容，但是中間如何找出適法性的調整，是必須的。經濟部將會繼續協助產業做適法性的調整。
關於Uber面臨交通部重罰，是否將因此被廢除在台灣的公司登記。李世光強調，經濟部內部早期已做過評估，因為Uber公司登記的資本額並未超過5億元，是否廢除公司登記，是屬於台北市政府管轄範圍，並非經濟部業務範圍。
至於如何協助新創產業，李世光認為，台灣面對到的問題，全世界的國家一樣也會遇到，像Uber到底該歸為運輸業還是資訊業，雖然登記的是資訊業，但實際從事的運輸業，因為是特許行業，相關法規的檢視，交通部也已進行。李世光說，Uber在全世界也有不少與當地法規衝撞的議題，應該如何做調整經濟部也會持續關注，公司和政府如何互相調整，應該是雙方面互相努力的。2017/2/2
勒令歇業 首批重罰Uber逾2億元
【記者蘇繼高台北報導】交通部重罰違法營業的Uber，2日開出首批罰單22張、罰鍰共新台幣2億32 10萬元，並勒令歇業。
Uber來台營業4年，因違法招攬無職業駕照者以自用車載客，交通部除開罰，也多次規勸Uber遵守台灣法令，Uber仍置之不理，去年立法院通過公路法修法，重罰Uber，最高罰款從15萬元提高至2500萬元，新法1月6日已上路。
交通部先前已針對Uber公司及Uber駕駛，各開出48張處分書，估計罰金約11億元。交通部公路總局2日先開出首批罰單，Uber公司及駕駛各11張，公司部分罰鍰2億3100萬元，包括第1張100萬元、第2張500萬元、第3至11張2500萬元。駕駛部分為每人10萬元，11張共110萬元。
交通部說，其他已開出處分書的罰單，預計2週內陸續開出。另因自用車依法不能載客營業，所有第一次被開罰的Uber駕駛及車輛，駕照及牌照各吊扣4個月。2017/2/2
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唐獎第一屆漢學獎得獎人余英時院士指定成立的「余英時先生人文研究獎」，今(29日)天於中央研究院歷史文物陳列館舉行頒獎典禮，包括「專書寫作獎」及「博士論文寫作獎」，分別由張藝曦、廖小菁、高震寰等6人獲獎，並由中央研究院副院長黃進興代表頒獎。
黃進興致詞時表示，「余英時先生人文研究獎」自首屆舉辦以來，受到各界廣大迴響，因此今年特別擴大徵選資格，凡具有中華民國國籍之海內外學者皆可參加申請，以期提攜後進、作育英才，促進漢學與人文之研究與發揚。
黃進興同時說明，本屆「專書寫作獎」僅選出兩名獲獎者，未足額錄取；而「博士論文寫作獎」有四名候選人之受到評審青睞，若僅取三名實有遺珠之憾；考量獎項精神為鼓勵年輕後進，經唐奬教育基金會回覆，尊重委員會決議，最後決議獲選名單為二位「專書寫作獎」及四位「博士論文寫作獎」。
獲得博士論文寫作獎的高震寰表示，在高中時讀到余英時先生的文章而深受啟發，同時開啟他對於秦漢時代的興趣進而投入人文領域的研究，現在博士論文受到余英時人文獎的肯定，對他別具意義。
得到專書寫作獎肯定的廖小菁則表示，由於需前往廣東、福建等地田野考察，獎助金就像一場及時雨，支持她進行後續的研究。此外，受到余英時人文獎的肯定，也讓她對於出書、開啟新研究更具信心，對她具有承先啟後的意義。
專書寫作獎得獎人包括，張藝曦(國立交通大學人文社會學系副教授)、廖小菁(中央研究院歷史語言研究所博士後研究)。博士論文寫作獎得獎人包括，涂豐恩(美國哈佛大學東亞系博六)、高震寰(國立臺灣大學歷史研究所博四)、劉威志(國立清華大學中國文學研究所博六)、韓承樺(國立臺灣大學歷史研究所博七)，其中涂豐恩因人在國外，今不克出席典禮。
史學泰斗余英時於2014年獲選為唐獎漢學獎首屆得獎人後，將獎金中的1,000萬元研究補助費做為獎助金，成立「余英時先生人文研究獎」，自2015年起為期5年，每年評選在人文學研究領域深具潛能的研究者，提供「專書寫作獎」及「博士論文寫作獎」二個獎項的獎學金，每人可分別獲得獎助金新台幣36萬元及24萬元，期望鼓勵年輕學者投入人文研究領域，為中華文化投注更多生命力。
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