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工商時報【劉朱松╱台中報導】

彰化縣長魏明谷昨(16)日與全球最大離岸風電開發商丹能風力(Dong Energy)公司亞太區總經理暨台灣分公司董事長柏森文,共同簽訂合作備忘錄,將在彰化縣推展離岸風電。丹能風力預計20到貨付款 21~2024年間,啟動建置彰化4個風場,預估總裝置容量將達到至少2GW(20億瓦)。

柏森文表示,丹能風力將在彰化開發4座風場,並與彰化縣政府合作,協助彰化發展為綠能大縣,成為丹能進軍亞太市場的起點和示範基地。丹能私下透露,等環評過關之後,就可確定整個投資金額。

此外,丹能已與工研院簽訂合作意向書,尋求系統整合、研發及培育人才的相關機會,並與台灣研究單位協力發展台灣離岸風電產業。這是繼台電、德商英華威,及新加坡EQUIS公司之後,又一家看上彰化縣沿海發展綠能的國外業者。

魏明谷強調,全國36個優良離岸風場中,彰化縣占了21個,這次丹能風力選擇其中4個風場,可提供全台灣250萬戶家庭1年用電量。

對於彰化縣外海設立離岸風力,恐將影響漁民生計問題?與會的彰化區漁會理事長陳宗義指出,彰化漁民是用流刺網作業,一個網兩公里遠,當風機建置後,漁民將無法使用流刺網抓魚,因此,漁會希望縣府能輔導漁民轉型,未來等漁港設置完成,漁港可做為運維碼頭,這也是彰化漁業最大的願望。

下面附上一則新聞讓大家了解時事

台中市政府推動「海線雙星」,串聯高美濕地及梧棲漁港,打造濱海地區觀光廊帶。為提供遊客足夠停車空間,市府投入8,000萬元預算,開闢高美濕地遊客中心南側公園停車場,保留原有喬木,營造生態自然的停車環境,預計今年8月完工;市長林佳龍表示,未來國道客運、公車、自用車將在此轉乘,搭配電動車、自行車等綠色運具,串聯周邊景點,將打通海線雙星的任督二脈,帶動地方繁榮發展。

市長林佳龍表示,交通是打造海線雙星觀光廊帶成為國際亮點的重要元素,市府闢建高美濕地遊客中心南側公園停車場,未來國道客運、公車、自用車將在此轉乘,搭配電動車、自行車等綠色運具,串聯高美濕地、梧棲漁港及周邊景點。

建設局長黃玉霖指出,高美濕地遊客眾多,車輛排放廢氣,恐影響生態,因此,擇定公69用地興建轉運中心,管理車輛進入,未來將採用低汙染的電動接駁車接送旅客,再以徒步方式進入濕地,保護自然生態。建設局表示,高美濕地服務中心南側公園(公69),總面積157,661平方公尺,分期開發,南側公園停車場總預算為8,000萬元,工程採低密度開發及低衝擊方式,利用既有空地設置停車場,盡量不影響原有防風林區,尊重當地自然生態。

停車場預計規劃438格小客車格、50格大客車格、140格機車格,不僅容納海線雙星計畫所帶來遊客量,更提供綠色運具,如電動公車與iBike等,可有效解決停車與濕地周邊交通衝擊。

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