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汽車智能駕駛不再只是夢想！全新BMW大7系列用先進科技讓駕駛者真切感受智能駕駛帶來的極致安全感。該與前車保持多少距離呢？以往駕駛人只能憑感覺，現在靠著「主動車距定速控制系統」內的攝影機和雷達，210Km/h時速內都能輕鬆掌控與前車最佳距離。倘若前車緊急煞車而車主又未及踩煞車，車輛也會自動煞停。
「主動車道維持輔助」能在70～210Km/h時速內讓大7系列穩定維持在車道中央，即便駕駛者稍稍偏離車道，系統也會主動介入轉動方向盤穩住行進方向；「車側防撞輔助」亦能在70～210Km/h時速內協助車輛閃避來自側面視線盲點區危險，一旦感知行駛偏移或側向來車過於逼近，系統就會介入微調轉向以避免碰撞。
「自動停車輔助系統」則是透過中央顯示幕影像，更智慧地幫車主找到最佳停車位，甚至車主只需按下按鈕，該系統就會自動換檔、轉向、倒退、煞停，直至把車停妥。停車非但沒了煩惱，還更顯優雅。
（中央社記者汪淑芬台北11日電）颱風莫蘭蒂朝台灣來，交通部航港局今天宣布，13日、14日台東富岡及恆春後壁湖往返蘭嶼、綠島船班，全部停搶購航。
航港說，13日及14日停船班每天共10航次，分別超值推如下：
一、富岡—蘭嶼往返全數停航，共2班次。
二、後壁湖—蘭嶼往返全數停特惠航，共4班次。
三、富岡—綠島往返全數停航，共4班次。1050911
下面附上一則新聞讓大家了解時事
旺報【記者黃阡阡╱綜合報導】
大陸「諾獎級」論文爭議日益升溫！由北京大學生命科學院教授魏文勝領銜的13位大陸科學家，日前公開呼籲大陸「網紅」科學家韓春雨，必須公布全部實驗數據，否則嚴重影響大陸科學家聲譽的聲明，隨即掀起外界議論熱潮。對此，韓春雨11日回應，若實驗無法重複，細胞汙染的可能性最大。
河北科技大學副教授韓春雨5月於期刊《自然．生物技術》，發表基因編輯技術NgAgo—gDNA後爆紅，加上韓春雨本身無顯赫學術頭銜、無優越的實驗條件、無海外留學訪學背景的「三無」特色，隨即被封為大陸「網紅」科學家。
但該論文實驗的可行性，卻陸續遭到海內外學者質疑。面對最新一波大陸學者的連署要求，韓春雨仍依照先前8月回應的論調，11日再次公開表示，對於13名科研人員實名公布無法重複實驗，他依然認為細胞汙染的可能性最大，且願意和前來溝通的科學家交流。
至於韓春雨過去曾提及，「有人」重複作出過實驗一事，他則以暫時不方便透露為由回應。韓春雨說：「請求大家再有一點耐心，我還是之前的說法，很快將會有新的消息。」
韓春雨同時喊話：「目前關於NgAgo的基礎研究太少，中國科學界應該致力於解決這些問題，使它變得更好。希望實名公布的科學家一起參與解決這些問題。」
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