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- 火車站接駁服務
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大陸演員張國立日前在全國政協分組會議中指出，有個別台港藝人在大陸賺錢之後，回去罵大陸，網友舉報類似行為，是非常好的價值觀。對於封殺台灣藝人事件頻傳，陸委會6日回應表示，希望中國大陸可以理性、和平地看待兩岸文化交流，不應把政治考量帶到交流活動當中，造成兩岸關係不必要的困擾。
張國立在會中表示，絕大部分港台藝人和影視投資者，都是「旗幟鮮明地反對分裂」，但也有極個別的人掙完這邊的錢，回去就罵。他認為，「愛國是我們的核心價值觀，大陸網民如今會自動反映這類情況，是非常良好的價值觀。」
由於周子瑜事件在去年總統大選前，引起兩岸網友互罵等爭議，這次張國立的提議，也備受各方關注，擔心未來還會有更多台灣藝人被大陸封殺。
對此，陸委會表示，台灣藝人及藝術團體在中國大陸從事文化藝術表演，與中國大陸同業相互切磋專業，這類交流活動可以促進兩岸人民相互瞭解，相互觀摩學習，豐富文化藝術的內涵，我們希望中國大陸應尊重文化藝術表演的自由，使其保有創作發展的空間。
陸委會也強調，兩岸交流應秉持對等尊嚴、相互尊重的態度，分享彼此不同的發
評價展經驗，並希望中國大陸以理性、平和的態度看待兩岸文化交流，不應把政治考量帶到交流活動當中，造成兩岸關係不必要的困擾。
中國時報【張立勳、葉書宏、甘嘉雯、楊明峰╱綜合報導】
機場捷運（見上圖，甘嘉雯攝）票價引發新北、桃園互槓，桃園市長鄭文燦批評新北抹黑，強調機捷直達車與普通車票價相同是前總統馬英九決定；新北市交通局主祕吳國濟昨痛批，這是荒誕又悖離事實的說法，「馬前總統主張九二共識，難道鄭市長也因此支持九二共識？」
機場捷運票價出網路訂飯店便宜爐後，除了台北到桃機160元票價引發外界質疑太貴，直達車、普通車費率相同，更引起新北市交通局長王聲威批評「歧視新北市民」；鄭文燦昨批王聲威「拚命吐口水、拚命抹黑」，這不是政府人員該做的事。
侯：票價核定應合理
新北市副市長侯友宜表示，機場捷運票價核定過程中，中央跟地方應做好溝通與討論，林口、五股、泰山、新莊有百萬人口，台北民眾也會到新北來上班，國際都市與機場快捷的方式是不一樣，應比照一般市民票價來制定才合理，否則民眾不願意搭乘，對機場捷運也不好。
王聲威反嗆，為民眾爭取權益，難道不是該做的事？他既不會吐口水，手很白也不會抹黑，不希望看到幾千億的投資付諸流水。
王聲威反嗆歧視新北
王聲威指出，桃捷公司原本從A1台北車站到機場直達車票價為270元，但考量客運僅要120元，調降票價為160元，就是為了讓民眾在運具的選擇上有競爭力。
他強調，機捷不是只有機場快鐵，還有都會區捷運運輸角色，應針對不同客群有不同價格，依現在票價來看，從台北車站搭機捷到A9林口站票價100元，比起客運貴上2.3倍以上，除通勤民眾可買月票、季票享優惠外，其他民眾仍然會選擇搭客運或自己開車。
王聲威表示，20年前台北捷運從台北車站到淡水票價80元，根本沒有人想搭，因此降至50元；同樣道理，新北市回歸到理性討論並提醒桃捷，蓋捷運不是為了將本求住宿優惠補助利，絕不是抹黑。
朱：要為通勤族考量
至於桃捷稱新北市若願補貼票價虧損，就同意降價；王聲威認為，票價那麼貴賣不出去，就應該跌價，萬一載不到乘客，最後也是浪費納稅人的錢。
吳國濟補充，普通車、直達車相同價格，很明顯就是要以普通車補貼直達車，這對通勤民眾和沿線消費者不公平；況且，國內軌道運輸如台鐵也有不同車種共用月台情況，並不會如桃捷擔心「搭錯車糾紛」。
新北市長朱立倫昨受訪也表示，不能只看專屬到機場的票價來換算通勤族票價，要考量民眾負擔，與北捷票價相當，應共同花園飯店為北北桃民眾來檢討、討論。
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